Отзывы об авиакомпаниях

16 марта я не смогла улететь из Домодедово рейс 166 в Самару, т.к прилетев в этот вечер я встала перед фактом отмены данного рейса,( штамп Домодедово об отмене стоит) о чем не была уведомлен заранее. При этом я потерпела не только моральный, но и материальный ущерб, т.к пришлось лететь другими авиалиниями едва успев на последгий рейс в Самару. Думаю, что я больше не буду летать Уральскими авиалиниями, чтобы не подрывать свое здоровье

много негатива на Уральские авиа линии!А что этого не читают......Стыдно,что простые люди страдают внутри России матушки,(не до дальних стран.)СТЫДНО ЗА ДЕРЖАВУ!Постоянные задержки,а почему народ(быдло)????Не хотят работать---гнать,а уж если пьют за штурвалом-гнать всех и сразу!Без допуска на всю оставшуюся жизнь.А за уральские авиа линии стыдно и позорно!Ведь впереди летний сезон--принимайте меры,люди!

Летели с подругой из Берлина в Москву (рейс AB 8356) 25 декабря 2013г. Подруга купила в Дьюти маленькую бутылочку сухого вина 0,25. Ещё не взлетели стюард проходя заметил бутылочку начал кричать "рашша, рашша" буквально вырвал у нее из рук эту несчастную бутылочку и стал требовать паспорт грозя полицией. Причём делал это так громко и демонстративно что я чуть от стыда не сгорела. БОЖЕ МОЙ, ЗА ЧТО?. Забрал паспорт, как у преступницы, а она детский врачь с солидным стажем и ученой степенью, прекрасно владеет английским, но решила не связываться. Перед посадкой этот ненормальный стюард вернул ей паспорт со словами" Скажите спасибо, что сегодня рождество.Я вас прощаю". Но самое интересное мы обнаружили уже дома. Шенгенская виза, которая еще была действительна почти месяц была перечёркнута красной ручкой и галограмма тоже. Разве стюард уполномочен черкать в паспорте?. Они просто уже распоясались. А главное ничего не докажешь.Кто ответит за этот беспредел?

Какая разница, казашки стюардессы или нет, ну вы даете! Главное чтобы приятные и вежливые были. Я летал 2 раза с этими авиалиниями, и команды стюардов были интернациональные, это так здорово иметь интернационал, и еще такой воспитанный и профессиональный. Спасибо вам, Эйр Астана!

Плюсуюсь ко всем негативным комментам рейсов из Бангкока! Это провал! Самолет - отвраительная посудина, ни телеков, ни очков для сна, ни беруш. Экипаж - милые хамки - стюардессы, пилот сообщивший перед взлетом о дозаправке и конечно же о встречном ветре.....:) Посадка в Казахстане - НА КАКОМ ОСНОВАНИИ? круто наверно заправлять самолет полный пассажирами. Вы рисковые рабята. Спасибо хоть за любезно открытую дверь. Питание - чтобы Вас так дети кормили!
Друзья, будьте аккуратны при полете этой авиакомпанией!

Летим в апреле с подругой в Тайланд, страшновато стало лететь этой компанией))) Будьте добры подскажите сколько стоит 1кг перевеса у этой компании (хочу сразу подстраховаться)

Летал данной авиакомпаний в ноябре 2013 во Вьетнам из Нижнего Новгорода. 1) Задержка рейса составила около 4 часов
как в ту, так и в другую сторону. Но ткроператор заранее нас предупредил о том, что задержка рейсов у данной авиакомпания случается практически в 100% случачаях. 2) места в салоне действительно очень мало, о комфорте можно, но салон ничем не отличается от других чпртеров ( трансаэро и сибирские а/л тоже самое). 3) еда нормальная, не деликотесы конечно, но есть можно обед и ужин были одинаковые. Когда летели во Вьетнам, небыло горячих напитков, извинились, но сказали чай и кофорте можете не ждать. Прохладительные напитки закончились саса за 3 до приземления, в том числе и вода. 3) стюардессы были вежливы, притензий к ним ни каких небыло ни у нас ни у др. Пассажиров, хотя была заметна их усталость, но учитывая задержку рейса и тот факт что пассажиры проводили это время в Дьюти, а потом не всегда адекватно себя вели, это понятно. 4) мастерство лётчиков не вызывает сомнения, при подлёте к нячангу, погодные условия были ужасные, очень сильная облачность, грозовые облака, нулевая видимость. ( в общем был сезон дождей) , сесть смогли только со второй попытки, землю мы увидели только с высоты20-30 мметров. Т.к все было в облаках, я не специалист, но похоже самолят сажали исключительно по приборам. весь салон замер в ожидании самого худшего. Но слава богу все закончилось благополучно. После посадки, видели своих пилотов, они явно находились в состоянии стресса. Наверное было бы правильнее увести самолёт в другой город, и не сажать в таких условиях, что и сделали московские. Рейсы летевшие за нами, но экипажу виднее, значит у нас других вариантов небыло.5) минусы: не считая явннно недостаточного кол- ва напитков, отсутствие воды в туалете кода летели туда, обратно было в норме. Для мытья рук, в туалетах стояли буттвлки с водой. Наверно, из- за задержки рейса не. Успели обеспечить самолёт водой. Во всем остальном, все было благополучно, учитывая конечно, сто это российские авиакомпании и чартер. Никакой существенной разници ( кроме отсутствия воды) с другими чартерами я не заметила.

Уровень ЭльАль падает с каждым годом- грубый и непрофессиональный персонал, зачастую грязные борта,наплевательское отношение к постоянно летающим пассажирам- для полетов из России бессмысленен, "Аэрофлот" гораздо приятнее и выгоднее.

Компания Супер!!А остальные кто пишут все эти гадости!!
Это самая надёжная компания и оборудования!!! Чистота в самолёте хорошая еда!! Все на высшем уровне!!! Летайте на других и переживайте каждый полёт не разобьётесь ли вы или может не сможите сесть на посадку... Вот задумайтесь...
Кто выбирает Трансаэро,безопасность вам обеспеченна!!