Отзывы об авиакомпаниях

Прилетев рейсом Трансаэро из Пафоса в Н.Новгород вчера, сразу хотела открыть глаза Компании на хамство ее стюардесс, но, зайдя на сайт, поняла, что это в порядке вещей. Хочется только добавить славные имена Асият, Анны и молодого человека, не пожелавшего открыть свое имя, которые весь полет шарахались без дела по самолету, роняли подносы с едой и с грязной посудой (уронив резаные лимоны, Анна ловко собрала их с тележки руками и рассовала по чашкам). Давали не тот напиток, что просили, со словами: "придется выпить это", хотя нужный стоял на подносе, возмущались наличием ручной клади, а под конец полета стали собирать пледы и таскать их над лицами пассажиров. Грязные туалеты - полбеды, радиосвязь работала плохо, с 5-го раза им удавалось сделать объявление. Конфеты раздавали не с подноса, а из кулака по одной. К пилотам претензий нет - долетели, а вот впечатление от отдыха встречей с базарным хамством стерто начисто. Но девушки не совсем глупые, все понимают, поэтому на выходе с пассажирами даже не прощались.

Великолепная компания!!! Летал 02.10.2013 и 05.10.2013 по маршруту Внуково-Даламан-Внуково. В Даламан летело всего 15 человек на весь самолет(рейс Н5 9131).Стюардессы при заходе в самолет сразу приветливо предложили выбирать место ,какое понравиться. вылет точно по расписанию. Самолет чистенький ,ухоженный. Посадка была мягкой и без эксцессов!!! Обратно (рейс Н5 9132) вылет был на 1 минуту раньше времени ( во Внуково прилетели на 2 минуты раньше времени). ООООЧЕНЬ понравилась данная авиакомпания. Летаю часто и для себя уже давным давно выбрал тройку лучших ( из Российских а/к),но после полета с Ай Флай открыл для себя новую ,качественную авиакомпанию. В моем рейтинге она стоит на втором месте , после Трансаэро (возможно из-за того ,что с ними чаще летал). Третье место у Аэрофлота. Ай Флай лучше Аэрофлота ОДНОЗНАЧНО и не хуже Трансаэро)))))!!!!!! Спасибо вам огромное!!!

Рейс 0159, 30 сентября 2013г. Москва - Магадан самолет БОИНГ 767-300, эконом класс.
Вылет без задержек, сервис средний.
Руководство авиакомпании в погоне за сверх прибылью полностью плюет на своих клиентов. Кресла в самолете стоят практически в плотную. По ширине самолета установлено ВОСЕМЬ кресел, два по бокам и четыре в центре. Я не запомнил количество рядов, но их было намного больше сорока,.(По схеме в инете, семь кресел и 38 рядов максимум)
При моем росте 182см.(согласитесь я не самый высокий человек) сидеть крайне не удобно. Колени вплотную упираются в спинку переднего кресла, железная окантовка кармашка удачно давит под коленную чашечку причиняя дополнительные неудобства, разогнуть ноги так же проблематично.
Так как кресла стоят плотно, сидеть приходиться полу боком.
В полете выдают носки, что удобно, можно разуться и одеть носки. Однако, как это сделать, если при наклоне, сразу упираешся головой в переднее сиденье? При откидывании столика он оказывается перед самой грудью и есть с него очень неудобно, локти при этом, должны быть прижаты к телу, ведь рядом сидят другие пассажиры.
Многие люди, как и я регулярно поднимались со своих мест и стояли в узком проходе, чтоб хоть немного отдохнуть от такого "комфорта".
Я лично не стал бы жаловаться, если бы полет длился полтора-два часа. Но длительность полета примерно семь с половиной часов, плюс окончание посадки пассажиров в самолет, за 25мин. до вылета. И того практически восемь часов в нечеловеческих условиях.
Я согласен что эконом класс подозревает определенные неудобства и т.д., однако здесь, явное наплевательское отношение к своим клиентам, со стороны руководства компании.
В таких условиях девиз компании "безопасность и КОМФОРТ" звучит просто как издевательство.

Отменены рейсы из Новосибирска и Красноярска в Бангкок (по зимнему расписанию)авиакомпании Владивосток авиа (дочки Аэрофлота) всего около 50 рейсов. Два месяца ведем борьбу за свою права - получить альтернативный перелет. Не слышит нас Аэрофлот. Сдавайте билеты и все - таков ответ. До чего дошло, на официальном сайте Владавиа "втихаря" подписали номера наших рейсов, что, якобы на нас не распространяется их оферта о том, что подписывая договор с ВА мы подписываем договор перевозки с АЭФ. Обратились по поводу этих "детских игр" в прокуратуру. Скриншоты хорошо оставили, доказать сможем. Называется "открестились". Пусть проверят.

Летела ночным рейсом Прага-Екатеринбург 4 часа, очень плохо себя чувствовала, последний ряд кресел был свободен хотела прилечь но стюард так грубо и с такой ненавистью заставил вернуться на место. КАК МОЖНО ТАК НЕНАВИДЕТЬ ПАССАЖИРОВ?

дамы и господа,карамель в самолете ,если вы не в курсе ,практически уже нигде не загружают,что за стандарт такой приписали ко всем авиакомпаниям с этой карамелью??)))как маленькие дети!

29.09.2013 летела рейсом Анталия -Новокузнецк!! по прибытию не оказалось моего багажа! уже неделю жду и никакой информации нет!! что за безответственность такая! буду судиться! данная авиакомпания меня разочаровала!

хочу полететь данной авиакомпанией подскажите какие трудности могут возникнуть при перелете с животным (хорек)???

30 сентября 2013 г. я вылетала рейсом 858 Прага-Новосибирск. На регистрации произошла поломка компьютерной системы. Чехи ничего не объявили российскис пассажирам, мы стояли в полном неведении. Когда начали возмущаться - появились какие-то менеджеры, но также никакой информации не дали. Рядом были стойки с работающими компьютерами, но нас туда не перевели.Рейс задержали на 1 час по неизвестной причине. Экипаж самолета также ничего о объявил о причине задержки рейса (то ли из-за загулявших пассажиров в Дьюти фри, то ли из-за проблем с чешской стороной). Даже не дали информацию о том, какой экипаж выполняет рейс. Скажите, до каких пор с нами будут обращаться как со стадом? Можно же дать нформацию о причине задержки рейса. Нас ждали родственники в Новосибирске, они волновались, но там также не было объявления о задержке рейса.
В будущем не хочется больше пользоваться услугами авиакомпании Сибирь.