Отзывы об авиакомпаниях

Дорогие «Кубанские Авиалинии», в самом прямом смысле этого слова, хочу выразить переполняющую меня к вам благодарность, граничащую с безумным восторгом. Дело в том, что мы имели честь на вас лететь, и это было незабываемо.
Незабываемо началось еще до взлета и продолжалось до самой посадки…Ваш прекрасный старый «Боинг 737» с большими буквами иностранного происхождения стартовал с нами из Внуково в сторону Греции. Сразу после взлета, а пилот - молодец, выяснилось, что работает только один туалет в хвосте и все сто двадцать пассажиров в него хотят. А проходы между кресел в ваших самолетах настолько просторны, что страждущие вовнутрь никак не могли разойтись со счастливчиками извне. Да и не надо. В один момент я насчитал человек пятнадцать, составленных в кильватер в направлении сортира, продолжавших при этом с чувством лететь на Родос…
Ваши немолодые, но не слишком грубые стюардессы накормили нас чем-то мало съедобным, но от этого не менее вкусным и принесли пить. Спасибо им.
Немного о внутреннем комфорте. Самолет ваш настолько не мал, что колени пассажиров почти не травмируются подлокотниками кресел впереди сидящих, когда те встают, по большой либо малой нужде.
Одним словом, все было прекрасно до беспамятства и восхитительно до судорог.
Когда мы приземлились, а пилот - молодец, все зааплодировали, а я вдруг подумал, что, скорее всего, к глубочайшему сожалению, обратно мы полетим по-другому. Ведь на огромном пространстве летящих отдыхающих ваш самолет один-единственный, уникальный и он будет слишком загружен, чтобы телепортировать нас обратно. Да что говорить, три с половиной часа полета промелькнули как один день в плохой компании без всякой надежды вырваться…
Я сошел с трапа и вдохнул полной грудью незнакомого и густого воздуха…

Через неделю я стоял в здании аэропорта, после регистрации на рейс Родос – Внуково, у большого окна и наблюдал за маневрами самолетов разных авиакомпаний. Это были большие красные и синие красавцы «ТрансАэро» и некоторых других. И я стоял, положив руки на пояс, и расправив плечи, и представлял, как один из них через совсем короткое время понесет нас домой, полных впечатлений и сувениров…
А нас все не объявляли и не объявляли. Вдруг на аэродром приземлился, а пилот опять молодец, до боли в суставах знакомый самолет «Боинг 737» со знакомыми буквами латинской формации. И я все понял. А когда это случилось, меня обуял такой мало скрываемый восторг, что моим друзьям пришлось меня держать.
Трап подъехал, и новая партия туристов из России начала спускаться вниз и растворяться везде. Я думал, что не может быть, что шанс один на тысячу миллионов, что это не наш. Что сейчас будет глубокий техосмотр и прочее-прочее. Но рано я радовался, ведь я ничего не смыслю в самолетах. Осмотр был поверхностным и быстрым, очень лихо подъехал бензовоз, плеснул через заботливый шланг порцию горючего и нас пригласили на посадку. Когда мы шли к самолету, меня…нет не удивило, не озадачило, а как это…а восхитило, что во время посадки двигатель не выключался и из сопла неслось прозрачное пламя, а в уши рвался неимоверный движковый рев. Но мы это преодолели и прошли на свои места. Батюшки, все такое знакомое и родное. Будто вернулся в дом детства, откуда уехал повзрослев и не по своей воле…
Немолодые и не сильно грубые стюардессы на русском, а потом на чисто кубанском английском сообщили нам о масках, жилетах и о том, что взлетаем. Потом мы взлетели, а пилот обратно молодец, и снова подлокотники знакомо коснулись тех же мест в коленях, что и по пути сюда. Туалет в хвосте работал исправно… целых пять минут. А потом перестал. То ли туда бросили грубее, чем он может воспринять, то ли время ему пришло. Короче, перестал. Насовсем. А страждущих десятки и некоторые из них люди серьезные, ну в плане, по мелочам размениваться не собирались. И не стали себя сдерживать. Прямо сделали все, вопреки туалету. А когда зашедшие после них начали высказывать стюардессам, что, мол, не прибрано и в этом духе, то те совсем негромко и далеко не грубо заметили, что они за это не отвечают, а туалет слишком чувствительный, чтобы в него ходили. Ну что тут скажешь, опять правы. При каждом распахивании двери, глаза мои начинали слезиться от восторга и предвкушения скорой встречи с Родиной. Так и летели.
А когда я случайно затекшие ноги в проход выставил, то мне одна молоденькая стюардесса железной тележкой с едой так в колено уе….. ударила, что на лице моем появилась причудливая гримаса радости со всеми вытекающими из глаз слезами. И скорчившись от понимания и радушия, я попытался откинуть столик, прикрепленный к сидению передо мной. Зря. Он тоже кончился, как и туалет.
Поели на коленях, опять невкусно, но и за это спасибо. Зато приземлились, все-таки пилоты - молодцы!

Отныне для меня слово «чартер» - это как по матери послать. А при слове «Кубанские» обостряется боль в правом колене, и начинают сильно слезиться глаза. Ведь ностальгия – болезнь неизлечимая и любовь к родине всегда выражается искренне и именно так.

Много летала, но такого отношения еще не видела. Пришла смс, что вылет отложили на 4 часа, приезжаю в аэропорт (скажу подробнее, что расписание специально подбирала, так что бы по прилету из Египта ждать своего самолета в Воркуту недолго) прихожу в представительство компании, что бы узнать причины и тут самое интересное. Сидит здоровая женщина с задранными на стол ногами есть что то и не мускул у нее на лице не дернулся, что бы встать и поприветствовать пассажиров. Так вот, вылет просто взяли и перенесли ничего не предложили, сказали, ждите и все, хотим и на 12 перенесем и будете ждать. При этом еще и нахамить умудрились. Класс никогда не воспользуюсь услугами данной авиакомпании!!! И не посоветую всем кому смогу!

Летал на трансаеро 3 раза и они были очень хорошие

Летела этой авиакомпанией в Хургаду (30.09.12, рейс 9821) и обратно (06.09.12, рейс 9822). Претензий нет - вылет не задержали, экипаж достаточно приветливый. Когда летели туда, недалеко от нас сидел мужчина, который допился до совершенно невменяемого состояния, не понимал, что ему говорят, даже ходить сам нормально не мог; так стюард терпеливо то в туалет его провожал, то поднимал, когда тот свалился. Шампанское действительно раздавали. Питание неплохое, когда летели обратно, первый раз так понравилась еда в самолете, что съела всю порцию. Перемотанных скотчем подлокотников лично я не видела. Единственный ощутимый минус, который я заметила: очень маленькое расстояние между креслами - если впереди сидящий человек откинется в кресле, то будет реально тесно. Если кому-то не повезло, то не стоит категорично заявлять, что вся авиакомпания плохая, так как каждый случай индивидуален. А авторам некоторых отзывов, возможно, стоит обратить внимание на свои чересчур завышенные требования: не трагедия, если кому-то лишний раз не улыбнулась стюардесса или не дали леденец (нам давали). Людям, которые собираются лететь "Колавией" я советую не заострять внимание ни на каких отзывах, ни на положительных, ни на отрицательных, так как мнения субъективны. Отрицательные отзывы есть, наверное, обо всех компаниях. Что касается меня, то я почти всем довольна. Спасибо сотрудникам "Колавии" за приятный полет.:)))

Компания отвратительная!!!!!!!!!!!!!!!!!! Летели 08.09.2012 из Анталии,багаж не получили, прошло 5 дней,багаж так и не нашли!!!!!!!!!!!! Рейсы из Анталии по 2 в сутки. Никто ни за что ответственности не несет.Компания отстой,прежде чем пользоваться их услугами сто раз подумайте,а стоит ли?

31августа прилетели с дочкой \инвалид,ампутация обеих ног\из Челябинска ,рейсом 607 в Москву.В Челябинске при регистрации у нас забрали инвалидную коляску,до самолета ее доставили аккуратно, отдельно от всего багажа.И грузили ее аккуратно, но по прилету в Домодедово при получении багажа были в шоке.У дочки истерика. Нам сломали коляску,спинку выломали,хотя спинку в Челябинске я загнула.боковины не держатся,обод колес погнули,маленькое колесико заклинило,большие теперь не снимаются,да и пользоваться ею невозможно.Перед нами даже не извинились,извинения получили после обращения в Домодедово по интернету. Дочь -игрок сборной России по волейболу сидя,учиться в 8 классе.1го сентября мы не смогли попасть в школу и до сегодняшнего дня не учимся.Стоимость коляски 38000рублей.Сейчас нам пришлось заказать коляску и ждать целый месяц ее изготовления. Кто ответит за такое бездушие? Коляска для нас как для вас ноги.Нам даже не предложили коляску ,чтоб доехать до такси, пришлось идти на протезах такое расстояние.По приезду домой ,сняв протезы, все ноги были в крови.Перелет был отличный, обед хороший, но в обслуживающий персонал в Домодедово бездушный.2недели рассматривали мое обращение и толком никакого результата, направили нас в авиакомпанию.Ждем решений!

и кстати,если вы думаете,что у трансаэро или аэрофлота нет задержек- то вы ошибаетесь и причем очень сильно!!! Ваша уверенность в этом наводит на мысли,что вы кроме как с "норд виндом" ни с кем и не летали))) И то,что если "пегас"-то однозначно "норд винд" - БРЕД!!!! Больше интересуйтесь и чаще путешествуйте!!!!

здравствуйте, хочу оставить свое мнение о вашей компании. Сегодня ,т. е. 12 сентября 2012 г. были куплены билеты на рейс ютеэр компании? № рейса UT448 вылетом до Москвы,и с Москвы транзит до Анапы. РЕЙС ОТКЛАДЫВАЛИ ТРИ РАЗА, МЫ ПРОСИДЕЛИ В АЭРОПОРТУ ДО 20- 00 , УЛЕТЕТЬ НЕ ПОЛУЧИЛОСь... А ВЕДЬ У НАС БЫЛА ПУТЕВКА...В ИТОГЕ МЫ ПОТЕРЯЛИ СУТКИ( ЭТО В ДЕНЬГАХ 1200руб+ автобус туда и обратно до Северодвинска +300 руб,... в итоге нам пришлось сдать эти билеты и купить новый нав прямой рейс следующего дня ( это еще доплата + 700 руб) в итоге набираеться суммма = 2 тыс. 200 руб и к тому за все это время не было предоставлено никакого нам внимания... кто нам вернет весь этот моральный и денежный вред и расходы, прошу разобраться и ответить по тел. 89115925685

Хочу одновременно узнать, где и как мне можно выставить притензию на авиакомпанию "Якутия". Летели 10.08.2012года рейс 9913 Москва-Внуково- Дрезден, задержка свыше 4 часов, с заменой борта, борт заменили пл техническим причинам, обратно рейс 9914, 17.08.2012 года опять задежка свыше 2 часов. Отметки представителей авиакомпании есть.Куда мне следует обратиться.