Отзывы об авиакомпаниях

Важные изменения по рейсам http://www.goldtravel.ru/main/schedule_change.text особенно касается кто летит 14 июня в даламан

Вылетали в Турцию 03.06.2013 года 7K9811, вылет в 5.35 задержали всего на 40 минут. Но приятного мало, т.к. со мной были дети 2,7 и 5 лет. Сесть в аэропорту негде было, жара духота. НО это было цветочки, по сравнению с тем что пережили люди, которые летели позже, их рейсы задерживали на 12 часов.

Мы молили Бога, чтобы вылет был вовремя, т.к. у моей мамы был билет на поезд в этот же день в 21.00. Вылет стоял на 8.45 по местному времени. Вечером на стенде информации все было без изменений. В 23.30, когда мы уже спали, позвонили представители турфирмы и сказали, что рейс задерживается на 7 часов, т.е. 16.45. Хорошо, что все это время ждали в отеле, где можно покушать спокойно и отдохнуть. В итоге время вылета поставили на 17.10. В самолет только пусти в 17.10 и вылетели через 40 минут. Что говорить, что у мамы пропал билет на поезд!!!

Стюардессы злые, недовольные. Попросила плед для ребенка через 30 минут, мне не дали, сославшись на то, что выдают их только тогда когда самолет наберет высоту. Через 2 минуты, после это, начали выдавать пледы и в итоге моему ребенку он не достался!!!!! Хотя я его попросила ПЕРВАЯ!!! Когда предъявила претензии, стюардессы сказала, что пледов на самолет ВСЕГО 30!!! Ладно взрослые, но в самолете детей было 50 %.

УЖАСНАЯ КОМПАНИЯ!!! ВЫБИРАЙТЕ ДРУГУЮ!!

Лучше переплатить и лететь другой!!! Это стоит потраченных нервов!

Про пропажи вещей или багажа;
Внутри самолетов не сидят воры или не выпадает из воздуха багаж. В первую очередь багаж принимает от пассажиров аэровокзал. От пункта регистрации до самолета его сопровождают лента и сотрудники аэропорта, а по прибытии от самолета до ленты опять же сотрудники другого аэропорта. За то, что пропадает багаж и вещи однозначно должен отвечать аэропорт. Но тем не менее несет ответственность авиакомпания. Авиакомпания платит аэропортам за услуги, а как они выполняются это уже на совести сотрудников аэропортов.

Якутия - самая отвратительная компания в мире. 1 июня рейс из Краснодара в Ларнаку задержали на 6 часов. Обратный рейс 6 июня - на 10 часов. Испортили нам отдых. Никак представителей не было, ни поили, ни кормили. Пользуются тем, что они монополисты в Краснодаре, вытворяют что хотят. Совести совсем нет. А билеты за троих стоят 53 тысячи. Самолеты старые. Обшарпанные. Много кресел сломано. Ни за что на свете не поедем больше с Якутией.И людям не советуем.

Летел из Петербурга в Малагу чартером этой компании летом 2011 года. Самолёт вырулил, начал разбег, оторвался от земли, пролетев секунды три, снова рухнул на полосу, прокатившись по полосе ещё секунды 4-5 снова оторвался и как только начал набор, правый двигатель начал издавать посторонний металлический звук. Ну поскольку выходить было поздно, оставалось только молиться и надеяться. Набрав высоту, пилот убавил газ и шум из двигателя постепенно утих. Из откидных мониторов в салоне, открылись далеко не все, что тоже свидетельствует об отношении к технике. Еду развезли как обычно, персонал вёл себя нормально, еда как всегда на всех рейсах из одной кухни. При посадке пилот тоже как-то странно вёл лайнер, то прибавляя то убавляя тягу, самолёт то начинал проваливаться то вновь набирал скорость. Очевидно пилоту никак не удавалось стабильно держать рекомендованную скорость посадки. В довершение ко всему, он ещё и полосы коснулся сначала одной стойкой потом другой, да так что голова раза два качнулась из стороны в сторону, но слава богу стойки выдержали, реверс сработал и мы не выкатились за полосу. Выйдя из самолёта я подумал что у земли был сильный ветер, ан нет, ветра не было, правда пилотами оказались юноши лет на вид, по 20 - 25. Может в этом причина такого "вождения"? Но справедливости ради, должен сказать что обратно аналогичным боингом, управлял настоящий профессионал Николай Жуков кажется, хотя могу ошибаться, человек лет 40 - 45, получавший профессию явно в советской системе подготовки лётчиков. Уверенность почувствовалась с первых метров при рулении, подход и посадка, просто безупречно. Так что, кому как повезёт.

еще взяли в лизинг очередное бэушное хламье канадцкие бомбпрдье-так от краснодарцев очень плохие отзывы о этих самолетахи просят что-бы якутия забрала их в якутск

Лететь 14.06.2013 года в Анталья рейс 7к 9811.Первый раз за все время путешествий день начинается и заканчивается просмотром табло прилета и вылета аэропорта Домодедово, сайта TUI и форумов посвещенных Колавиа. Даже если все обойдется и мы вовремя улетим, вроде за 10.06.2013 года рейс 7К 9811 вылетел вовремя, больше с TUI и его перевозчиком КОЛАВИА связываться не будем. Европейское качество, европейское качество, тфу на вас всех.

Согласен с adminom сайта. Мат - не самый лучший способ выражения своего мнения. Но людей, "кукующих" в аэропортах сутками в ожидании вылета, тоже можно понять. Свои обстоятельства описывать не буду (они, примерно, такие же, как у всех на этом сайте), но лично у меня в адрес "Колавиа" других слов, кроме матерных, тоже нет.

Уважаемое руководство авиакомпании METROJET-KOLAVIA-КОГАЛЫМАВИА.обьясните вашим пассажирам,что у вас произошло.По честному.Люди поймут.Зачем нервиравать людей?Такими действиями вы вызываете недоверие!!!