Отзывы об авиакомпаниях

хочу выразить большую благодарность авиакомпании и всему лётному составу! спасибо вам большое! летали Оренбургами в 2013 году из СПб в Салоники, Кавала(Тасос) и обратно, ни задержек, ни каких либо накладок. ну а тем кто пишет о задержках авиакомпании. лучше тщательней выбирайте тур операторов , если это чартерный рейс, есть такое понятие, как летать хвост в хвост. и если тур оператор в целях экономии гоняет самолёт с интервалом час-полтора, то не мудрено, что когда то да произойдёт задержка борта. ещё раз спасибо авиакомпании и лётному составу!

1. О техобслуживании:
.....там (в Китае и Турции) делают лучше чем у нас, да и
дешевле.
------------------------
Вероятно так. Лучше и дешевле это хорошо, тем более что Аэробус А321 выпускается тоже ТАМ - за рубежом (в Тулузе (Франция)).
Экономия только этого касается? Мне интересно.
------------------------
2....."эксперты", которые "немножко разбираются" и сидя в салоне, оценивают технику пилотирования, страшно смешат и бесят одновременно.
------------------------
Я не эксперт, я пассажир, но имею не самое плохое летное образование и очень приличный налёт часов в качестве пилота, в том числе и командирский. А что Вам смешного в том, что я обеспокоен за свою жизнь и жизнь своих родственников? Почему Вас это раздражает? Если я плачу деньги (свои, между прочим) за авиационные услуги, почему я не могу поинтересоваться тем, какого уровня услуги будут мне предоставлены? Собираясь, например, в парикмахерскую Вы как-то пытаетесь до того как сесть в кресло оценить квалификацию парикмахера? Или для Вас важнее марка (Аэробус 321) и возраст (15 лет) бритвы, которой он пользуется?
Двуспальная кровать на борту мне не нужна, конечно же. За такие деньги это и невозможно. Из питания мне достаточно бутерброда с чаем. Моя оценка, как пассажира, за предоставленный комфорт была "4". Мною ни слова плохого не было сказано по поводу экипажа. В чем же тогда дело? Я только ИМЕЛ НЕОСТОРОЖНОСТЬ поинтересоваться уровнем летной подготовки пилотов. Это вызвало чрезмерно бурную реакцию с Вашей стороны, что настораживает. Я оставляю за собой выбор авиакомпании (в том числе и иностранной) которой буду пользоваться в дальнейшем.
Нижайший поклон.

Единственный указанный телефон не отвечает, на этой страничке есть очевидные не точности (руководители даже не читали), официальный сайт компании в разработке. Все в целом напрягает.

ужасная авиакомпания. Летчики классные, но бортпроводники дрянь, безграмотные, грязные. Вопрос к руководству. Где вы таких берете с панели или как? Зато конкурс делают, как конкурс красоты. Ужас и стыд.

часто летаем в черногорию из петербурга летали бы и еще чаще но-нет зимних и осенних рейсов. хочу выразить надежду на то что бы хотя один два раза в неделю из петербурга в тиват или подгорицу были рейсы уверена в том что желающих будет много.

САМАЯ ПЛОХАЯ АВИА КОМПАНИЯ! ЛЕТАЕТ НА СТАРОЙ РУХЛЯДИ, КОТОРАЯ ОЧЕНЬ ЧАСТО ЛОМАЕТСЯ ОТСЮДА И ПЕРЕНОСЫ И ЗАДЕРЖКИ РЕЙСОВ.
ЛЕТАТЬ САМОЛЕТАМИ ИБЕРИИ- СЕБЕ ДОРОЖЕ!

Летели из Москвы в Махачкалу. Рейс задержали более чем на 2 часа. Но для меня безопасность дороже времени. Борт изнутри был неплох - все работало, не гремело. Взлет и посадка были комфортными. Больше беспокойств доставлял контингент. Сама из Дагестана - к нашим людям вроде бы привыкла. Но... Половина людей сели не на свои места. Минут 5 ушло у стюардессы на рассаживание по своим местам. Пассажир, сидящий сзади от меня отказался пристегнуться, открыть иллюминатор, говорил по телефону во время взлета, начал приставать к стюардессе, своему соседу - я боялась что они подерутся во время полета. К счастью стюардесса и соседний мужчина реагировали адекватно и к середине полета он уснул. После приземления, но еще при рулении, все повскакивали со своих мест и начали брать ручную кладь и толпиться в проходе. Самолет остановился и начали объявлять, чтобы все сели и пристегнулись. Стюардессам опять пришлось рассаживать всех по своим местам. Какую же выдержку надо иметь стюардессам, чтоб, улыбаясь, улаживать все конфликты.
Со стороны авиакомпании напугало то, что когда мы выходили из самолета его уже заправляли и готовили к следующему вылету - через полчаса он уже улетел. Хорошо что я заранее не знала, что самолет на нашем направлении у авиакомпании единственный и делает много рейсов в день без отдыха. Хотелось бы обратить внимание людей, ведущих себя подобным образом в самолете, что они отнимают время у проверки безопасности самолета и людей, летящих следующим рейсом

Руководство авиакомпании уже давно забила на все, кроме прибыли! Деньги, деньги. Экономят на всем! Еда отвратительная, сок 100 г на пассажира, бедные бортпроводники вынуждены отказывать пассажирам во всем. Им, самим наверное стыдно там работать и краснеть за позорную компанию. Но у всех семьи, и менять работодателя, значит переезжать в другой город. Вот и терпят недовольство пассажиров и задержки зарплаты. Помню в 2006-2007 годах часто летал на моря отдыхать, ген. Директором еще Закаржаев был, насколько мне известно, сам летчик! Вот тут было все, и еда нормальная и задержек по минимуму. Я думаю, если б он дальше остался у руля, то компания шла в гору!
В защиту летчиков еще хочется сказать. У меня друг летчик, по этому я из первых уст практически! Живут летчики по несколько недель в Антальи и оттуда работают, выполняя рейсы в города России. В одном отеле, живет очень много экипажей, поэтому, если вы видели, как пьяный летчик ходил, то значит он пил с таким расчетом, что завтра у него выходной! Люди, очнитесь, у них опасная профессия. Ну махнул он после рейса. Вы что ли не пьете. И гаишники пьют в выходные и врачи пьют, к примеру я вчера в ресторане пьяного хирурга видел, в дрова! Какой кошмар, и как он операцию сделает, не то отрежет. Бред да и только.
Трагедия эта конечно очень печальна! Соболезную всем семьям погибших. Экипаж был застрахован и им выплатят по 100 тысяч. Ужас! Вот как застраховали! Сколько стоят жизни

Наилучших пожеланий вашей компании. Очень буду ждать рейсов в Волгоград. Последний раз летал из Волгограда АвиаНовой, остальные перевозчики получаются очень дорого.