Отзывы об авиакомпаниях

26 февраля 2014 года рейс 5515 летела в ДУБАЙ бизнес классом 2 бортпроводника пускали в туалет пассажиров из эконом класса туалет стал грязный на замечания бортпроводники не реагировали

Ребята из НИКИ, а вы не обалдели брать за беговые лыжи длиной 187 см плату 70 евро??? Весит это добро всего 2,5-3 кг.

Узб хаво йуллари это самая хорошая авиа компания в мире....

Летали в Бангкок 21 февраля 2014 года рейсом I4 9555,самолет нам показался отличным,взлетел и приземлился мягко.Что касается борт проводников,отличные ребята и девчата!!!Весь полёт улыбались,создавая тем самым приятную обстановку на борту.Напитки проносили через каждый час,кормили отлично,всегда находились на виду.Большое им спасибо!Обратно летели 2 марта рейсом I4 9556.Отношение борт проводников было ужасное!!!Во-первых за 10 часов полёта,телега с напитками выехала всего пару раз,пассажирам пришлось самим ходить и просить воды,во-вторых при раздаче ужина на самой середине самолета вечно заканчивался выбор блюд,что касается чая,кончался лимон,вообщем безобразие.Так же хочу сказать что при просьбе командира пристегнуть ремни,при прохождении зон турбулентности,некоторые борт проводники начинали наводить панику на борту,бегая с вытрещенными глазами и крича:Пристегните ремни!.Так же на протяжении всего полёта,проводники появлялись лишь только тогда когда наступало время ужина.При посадке не следили за тем,что спинки некоторых пассажиров как были в лежачем положении так и оставались.Обратный рейс был каким то кошмаром.Надеюсь что авиакомпания прислушивается к отзывам своих пассажиров.Так же надеюсь на то что следующий раз выбрав данную авиакомпанию,мы будем не разочарованны.

Летели с Бориспоря в Бангкок. туда было все отлично. без задержек. летели аэробусом 330. места достаточно. кресла кожаные. кормили нормально. все туалеты работали. персонал вежливый. единственный минус для меня был то что нет экранов. лететь 9 часов хотелось посмотреть фильм. но в целом как взлетели так и сели отлично. и весь полет не трясло(даже перестала боятся летать).

Вот читаю комментарии и удивляюсь хамству людей, которые так оскорбляют компанию- и скотовозка и тостуха стюардесса! Как так можно? То что цены высокие- это да, что кормят не очень вкусно- это на любителя, что жарко бывает в салоне- экономят. но все забывают, что все прилетают живыми и здоровыми, про это как то не помнят! Вот и сегодня пропал самолет И где он? А вы компанией Норд-Стар долетаете, слава богу все хорошо! огромное спасибо пилотам этой компании!!!!!

Тут уже были рассуждения о скупости ума пишущих. Судя по вашим высказываниям, в кабине пилотов летят случайные люди - дилетанты, а все опытные профессионалы летят в салоне. Для тех, кто летел ОЧЕНЬ ДОЛГО И ОЧЕНЬ СТРАШНО сообщаю: Бездарность ваших умозаключений является в том, что экипажи находятся в том же самолёте, что и вы, что и их трясёт не меньше чем вас, и они учились летать, а не проходили курсы камикадзе! А ведь у них тоже есть семьи и их ждут на земле! А если экипаж не примет решения на вылет, потому что может потрясти и будет ждать идеальных погодных условий (а таковых не бывает) вы же загнусите ещё больше, что была задержка, что вы бедненькие сидели в аэропорту ни кому не нужные. У каждого экипажа есть погодный минимум, при котором он может лететь, и ни кто не разрешит вылет или посадку в аэропорту прибытия, если экипаж в этот минимум не вписывается.
Как вы могли определить, что самолётом управлял стажёр. Дверь в пилотскую кабину закрыта на протяжении всего полёта и если в экипаже таковой есть, у него на кителе нет надписи стажёр. Третьим членом экипажа может быть кто угодно: инструктор, проверяющий, просто пилот для усиления экипажа при перелёте в ночное время или при длительном перелёте и т.д. И к вашему наверно удивлению информирую, самолёты типа АЭЙРБАС летают сами, пилоты им (самолётам) ставят задачи и потом только ведут контроль за их выполнением! А сейчас вам станет ещё страшнее, на ЭЙРБАСАХ даже нет штурвала управления, просто джойстик, как на компьютере.
А вот Маргарите думаю повезло, что авиакомпания не предъявила иск за свою репутацию (пьяный пилот, сборище непрофессионалов). А вот я бы предъявил и насчитал бы хорошенько, что бы в следующий раз, прежде чем писать - подумать! Хотя если вы блондинка, то всё понятно, слово думать к вам не относится!
Так что ужас не в том, что вас потрясло, а в том в ваших головах такие бездарные умозаключения. А коли уж купили билет и сели в самолёт, доверьтесь профессионалам, а они и есть таковые, самые настоящие!!!!!

Летел вашей компанией 20.02.2014 из Домодедово в Овду (Израиль), самолетом Боинг 737-800, впечатления и ощущения просто отличные, это если учесть мой страх перед полетами, девушки стюардессы очень внимательны, обходительны, и что самое главное на любой вопрос всегда спокойно и с улыбкой все расскажут и объяснят не отделываясь общими фразами как это делают большинство в других авиакомпаний, поверьте это очень важно когда ты мягко говоря боишься летать. Большое спасибо всему экипажу за внимание и участие к рядовым пассажирам!

Летела вообще впервые из Владивостока в Москву. ПРЕКРАСНОЕ обслуживание персонала! Оч. внимательный стюард. К сожалению, не запомнила имени.
Обратно летела Аэрофлотом. Создалось впечатление, что не я, а они мне денег заплатили за перелет. Кошмарный персонал.
Трансаэро однозначно лучше.