- Авиакомпании
- Расписание
- Полезная информация
- Акции
- Рейтинги
- Блог
- Отзывы
В этом разделе вы можете опубликовать свой отзыв об авиакомпаниях, о сервисе и качестве предоставляемых услуг.
Для того чтобы оставить отзыв о какой-то конкретной авиакомпании, необходимо её выбрать из выпадающего списка и нажать на кнопку "Вперёд".
Опоздала на десять минут на регистрацию, застряла в пробке. Не взяли. Обиделась.Расстроилась. Пришлось купить новый билет другой компании. Спустя время снова довелось приобретать билеты уралов. Пришло понимание почему мою персону обошли вниманием в прошлый раз. Все четко, строго, ощущение жесткого распорядка в компании. Если есть задержки, то убеждена, что на это есть везкие уважительные причины. В конце концов, согласитесь, борт подготовить - это не машину завести. Зачастую задержки происходят из-за нерасторопности наземных служб. Хочется попросить людей быть добрее к пилотам и борт проводникам. У самой отец был командиром корабля...то бишь самолета. Это тяжелый труд..вы долетели , вас встретили и вы дома пьете чай...а они с перерывом в час снова в небо. И не всегда погодные условия способствуют выравниванию перед посадкой...они потом обливаются...чтоб махину с вами посадить мягче...а здесь не то, что аплодисменты...грязь льется. А вы..те, кто дает негативную оценку...всегда идеально выполняете свою работу. Поклонитесь Господу, что вас домчали и спасибо огромное уралам. Молодцы.
Отдаю предпочтение этой компании. На все воля Господа, но летать с трансаэро спокойней, чем с иными перевозчиками. И взлеты плавные, без грандиозных перепадов, как , например, у пилотов s7. И посадки мягкие. Шумоизоляция боингов отличается от аэробусов значительно. Но с другой стороны, с трансаэро летала только в хорошую погоду. Поэтому, возможно, и впечатления посветлее. Пилоты по голосам еще советской школы, а это обнадеживает. А вот авиапарк , читала самый старый в Европе. Борт проводники всегда очень уставшие, но улыбки не считаю главным показателем в оценке компаний.
В мае 2012 года мы летели этой компанией в Хургаду. Теперь понимаю, насколько нам повезло. Всё прошло хорошо. Но уже ТОГДА была информация о том, что у "Когалым" хотят отобрать лицензию в связи с ненадлежащим обеспечением безопасности полётов! Это быстро замяли, но кто сталкивался, помнит. В этом году, когда вроде всё утряслось, должны были снова воспользоваться "Колавиа". Тут-то и началось! Информация во всех СМИ о жутких задержках и т.д. Отзывы туристов, за которые безмерно благодарю всех, сподобили нас отказаться от этого авиаперевозчика. Пришлось заплатить штраф, так как тур был подтверждён. Но каждый день читать негативные отзывы - с ума сойдёшь! Зачем же они взяли на себя непосильные обязательства, заведомо зная, что не выполнят их?! И кто знает, что КОЛЫМАГА преподнесёт в следующем сезоне!
хуже,чем с Колавиа,я не летала.люди,плохие отзывы об этой компании-ПРАВДА!руководство,вы вообще думаете исправлять ситуацию???май2012-(москва-барселона)задержка на 1,5часа.барселона-москва задержка рейса,потом 40мин.в автобусе на жаре и обратно в аэропорт,ещё 1ч ожидания.сентябрь2012-москва-римини задержка1-1,5ч.римини-москва задержка около 2часов ещё в самолёте просидели 1ч.июнь2013 перенесли чартер на сутки раньше,пропал день отдыха!!!в сентябре собираюсь в болгарию и с ужасом думаю,как лететь?!!
подтверждаю - уроды! в настоящее время мой ребенок несовершеннолетний уже третьи сутки ждет чемодан, который потерялся на пути из рима в бари, а теперь чемодан в бари, но доставить его не могут почему-то!!! хотя чемодан передан курьеру уже двое суток назад, до ребенка езды - 3 часа
Просим рассмотреть возможность сопровождения несовершеннолетних детей на прямом рейсе Уфа - Тель-Авив.
с уважением к компании
Любовь
Не летайте этой компанией. Ни кто не чего не знает. Потеряли багаж, задержали рейс, об этом узнаем только после регистрации на рейс. Кто за это ответит.
Ужасная работа компании! Задержка рейсов Архангельск-Санкт-Петербург и Санкт-Петербург Архангельск более чем на 3 часа.
По телефонам представительства компании с 10 до 11 часов никто не отвечает. Беспредел за наши деньги.
люди, успокойтесь и посмотрите видео на ютюбе, что было перед новым 2011 годом у них. После л.дождя у них нехватило антиобледенителя на самолёты и рейсы аэрофлота задерживались на 3-4 дня. Зашибись вообще!Искренне Ваш, аэрофлот, а на самом деле позор
Классная компания. Граждане прежде чем писать негатив попробуйте сравнить с другими компаниями, вот там жесть. Я летаю с ТрансАеро уже год и претензий нет.
Добрый день. Летела с данной компанией 06.08.13, рейс № 5346 Ларнака -Санкт-Петербург. На первый взгляд самолет был достаточно новый, стюардессы вежливые, еда вкусная. Насторожило сразу одно обстоятельство-в туалете не было воды, и стюардессы объявили, что ввиду нарушения режима водоснабжения горячие напитки пассажирам поданы не будут. Дальше действие развивалось как в сказке «чем дальше, тем страшнее». Было объявлено, что самолет идет на посадку. Пассажиры замерли в ожидании, начинает сильно укачивать, виден аэропорт, самолеты, мы уже снижаемся до самой земли и вдруг резко начинаем набирать высоту. Что испытали пассажиры, просто не описать словами. Все понимают, что что-то пошло не так, но при этом никто не знает, что случилось. Похоже, что самолет не смог выпустить шосси. Где-то полчаса мы кружили над городом, и каким-то чудом самолет посадили, но не в Пулково 2, как предполагалось, а в Пулково 1. Я не знаю, что произошло на самом деле, но это было реально очень страшно. Надеюсь, что пилот все-таки был опытный, но лететь с такими «приключениями» больше не хочется.
Я колавией не летал, НО ЗАДЕРЖКИ РЕЙСОВ ЕСТЬ У ВСЕХ АК
Например UTAIR или IBERIA AIRLINES Укоторой 49,30% рейсов вылетают позже чем на 30 минут!
Так что задержки есть у всех
В ИЮЛЕ 2013г в первые воспользовались услугами авиакомпании Аербалтик.Летели Москва-Рига-Рим и Венеция-Рига-Хельсенки.На сайте авиакомпании я зарание оплатил богаж,питание и регистрация за 72 часа до вылета.Об этих условиях я узнал в отзывах на сайте авиакомпании.Все рейсы были без опазданий,все выполнялось чётко согласно оплаченным услугам,багаж прибыл в целости и сохранности.Притензий к AirBaltic нет.Будем в дальнейшем пользоваться их услугами,соответствующими цена и качество.
У меня и еще 5 пассажиров потеряли багаж. Летел из Симферополя в Москву транзитом через Киев 05.08.2013. В Шереметьево ни разу не удивились этой новости, сказав что для этой компании обычное дело досылать багаж следом через 1-3 дня! Но бывает и 2 мес (рекорд)! Больше услугами данной компании пользоваться не буду и Вам не советую!
Летали в июле на Майорку, турфирма предупредила,что часто задерживаются рейсы, думала пронесет,но увы обратно в Москву был задержан рейс на сутки,хорошо что нас разместили в отель, в Колавии полный бардак,сперва нас всех посадили в самолет,просидели в духоте около часа,а потом через людей выяснилось,что нас высаживают из самолета,а спустя 5 часов пилот сказал что поломаны два gps,полный беспорядок! Не хочу сталкиваться с такими задержками, а тем более теперь от колавии я стороной, вы теряете клиентов.
Лиза 1 минуту назад
НА СВОЕЙ ШКУРЕ УБЕДИЛАСЬ, ЧТО НУЖНО ВЕРИТЬ ОТЗЫВАМ! 24.07.13г ЛЕТЕЛИ В ПАЛЬМУ , В САМОЛЕТЕ ПРОСИДЕЛИ 2 ЧАСА , КАКИЕ ТО ГЛУПЫЕ ОТМАЗКИ ПО ПОВОДУ ЗАДЕРЖКИ РЕЙСА , ТО ДЛЯ РАЗОГРЕВА НАШЕГО ОБЕДА ТЕХНИКУ НЕ ПОДВЕЗЛИ , ПОТОМ ЕЩЕ ЧТО ТО ДОЛЖНЫ ПОДВЕЗТИ.ЛЕДЕНЦЫ НЕ ВЫДАЮТ, ПЛЕДЫ ТОЛЬКО ДЕТЯМ НА ДЕСЯТЫЙ РАЗ ТОЛЬКО ЕГО ВЫПРОСИЛА, ПРИ РАЗДАЧИ ОБЕДА БОРТ ПРОВОДНИК ( ЖЕНЩИНА ЛЕТ 45) СПРОСИЛА МЕНЯ -ТЫ ,ЧТО БУДЕШЬ? ЭТО ЛАДНО ОБРАТНО МЫ ЛЕТЕЛИ 31.07.13 САМОЛЕТ ЗАДЕРЖАЛИ НА 3 ЧАСА, ПРИЧЕМ ВДРУГ ПОЧЕМУ ТО МЫ ПОЛЕТЕЛИ ЧЕРЕЗ БАРСЕЛОНУ, В БАРСЕЛОНЕ СИДЕЛИ В САМОЛЕТЕ 2 ЧАСА , ЖДАЛИ ПОКА СОБЕРУТСЯ ДРУГИЕ ПАССАЖИРЫ , И ЗАГРУЗЯТ ИХ БАГАЖ. ВООБЩЕМ НАДО ВСЕ НА СЕБЕ ИСПЫТАТЬ! ЛЮДИ ВЕРЬТЕ ОТЗЫВАМ , А КТО НЕ ВЕРИТ МИЛОСТИ ПРОСИМ САМИ ВСЕ ИСПУТАЕТЕ НА СВОЕЙ ШКУРЕ!!! ЕСТЬ ТУТ И ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ , НО Я ДУМАЮ ЭТИМ ЕДИНИЦАМ ПРОСТО ПОВЕЗЛО!!!БОЛЬШЕ НИ НОГОЙ!
Доброго дня! Вылетала 26.07.2013г. в Анталию из Самары. Задержки рейса не было. вес началось 04.08.2013г. когда вылетали из Анталии, никто не мог сначала объяснить причины задержки рейса, но после того, когда все начали возмущаться, один из сотрудников аэропорта Анталии пояснили, что в самолете сломались 4 кресла и поэтому не можем вылететь. Больше это авиакомпанией не полечу и не советую другим.
Доброго дня! Первый раз лечу такой " авиакомпанией" ! Рейс задерживают уже на три с половиной часа и когда это закончится - не известно!!! Дали только по бутылке воды и без объяснений! Господа! Не летайте этой компанией, если вам дорого ваше время!!!
Летели авиакомпанией "I Fly" 4 августа из Барселоны в Москву.
Прежде всего хочу отметить, что наш борт выполнял не первый и не второй рейс за этот день. До нашего рейса он совершил перелет из Москвы в Барселону. А с утра летал из Москвы в Анталию (это я поняла из забытого прошлым пассажиром, в кармане кресла, посадочного талона) и обратно в Москву. Вот и получается, что за день самолет совершил путешествие: Москва-Анталия-Москва-Барселона-Москва. Наш рейс был четвертым за день. Пилот, судя по голосу, был явно уставший. Путался в маршруте перелета. Во время полета один раз выходил на связь - рассказывал над какими странами мы пролетаем в данный момент. Рейс задержали на пол-часа по причине того, что одна пассажирка зарегистрировалась на рейс, сдала багаж, но на борт так и не поднялась. После безуспешных поисков было принято решение выгрузить ее чемодан обратно в аэропорт. Благо, сделали все это быстро, а то перспектива сидеть в самолете пока работники аэропорта найдут ее чемодан (около 250 пассажиров),- не впечатляла. Командир корабля, также, сам сообщил нам о причине этой задержки. За что ему большое спасибо! Впереди сидящий пассажир во время полета неоднократно просил принести ему воды. В очередной раз стюардессе видимо это надоело и она не скрывая негатива демонстративно закатила глаза. Некрасиво это! И не профессионально! Самое интересно начинается дальше!
Спустя пару часов полета попали мы в зону турбулентности. Нормальное, казалось бы, явление! Нормальным явлением является также то, что пилот самолета сообщает об этом. Все же спокойнее чувствуешь себя, когда знаешь, что пилот держит все под контролем! Но не в этом случае! Ни слова от командира корабля! Так плюс ко всему (как раз в это время нам раздавали ужин) бортпроводники начали разбегаться с озадаченными лицами!!! Прозвучала команда туго пристегнуть ремни безопасности!! Это что за не профессионализм такой!!? Что за фраза: "Уважаемые пассажиры, просим вас не вставать со своих мест и как можно туже пристегнуть ремни безопасности!" Никогда не боялась летать, летаю по несколько раз в год, но меня окончательно добила фраза "Уважаемые пассажиры, экипаж корабля вынужден на время приостановить обслуживание на борту!" В голове сразу возникла картина как они уже одевают парашюты в полной готовности покинуть самолет! Чего только не напридумываешь себе в такой ситуации!)) Тряска продолжалась примерно полтора часа с переменным выравниванием самолета Но, благо, все закончилось хорошо!) Самолет приземлился нормально! Все дружно и радостно захлопали в ладоши уже в тот момент, когда шасси только соприкоснулось с землей! Никто даже ждать не стал, когда самолет полностью остановиться!) К сожалению, дорогие будущие пассажиры компании Ай Флай, по-поводу питания на борту сказать ничего не могу, т.к. находилась в полной прострации во время турбулентности (она как раз пришлась на ужин). Когда вышла из самолета, готова была землю целовать! Так что,- полеты на российских перевозчиках - это сплошная русская рулетка и выброс адреналина!) Удачных вам полетов и мягких посадок! С уважением!
5 августа 2013 мы с мужем летели из Баффало в Нью-Йорк.При регистрации нам выдали места в 1 ряду. Перед взлётом стюард Альфредо Буццони неожиданно поинтересовался, хорошо ли мы владеем английским.Отвечаю: я хорошо, а муж не очень. Он требует, чтобы мы немедленно пересели на другие места в хвосте самолёта. Мы удивляемся и не соглашаемся.Он резким тоном сообщает, что пассажиры на первом ряду обязаны нести ответственность за аварийный выход.Его коллега обвиняет нас, что мы задерживаем вылет, хотя взлёта мы прождали еще полчаса. Мы 50 лет летаем, но о том, что пассажир несёт ответственность за аварийную ситуацию, слышим первый раз. Это звучит абсурдно: ни один не обученный специально человек не в состоянии соответствовать тем 9 пунктам, прописанным, как оказалось, в инструкции авиакомпании.И здесь пресловутое спасение утопающих - дело рук самих утопающих! Когда нам выдавали места в 1 ряду, нас не предупредили об ответственности, иначе мы бы сразу от них отказались- мы пенсионеры. Мы пересели туда, куда нас в грубой форме отослали. Наши вещи остались в 1 ряду, и это создало нам дополнительные неудобства. А самое главное -вся эта история испортила ним чудесное настроение после замечательного отдыха на Ниагаре и прекрасного сервиса повсюду в этой гостеприимной стране -как говорят в России, ложкой дёгтя в бочке мёда.Надеюсь, руководство авиакомпании пересмотрит упомянутые 9 пунктов и примет меры воздействия к стюарду Буццоне. С уважением, Елена Воскобойникова, преподаватель английского языка.