Отзывы пассажиров об авиакомпании Трансаэро

Вот странный этот Антон !!! Регистрация заканчивается строго за 40 минут до времени вылета !!! В самолёте 400 человек. Имейте совесть !!! Поэтому Трансаэро всегда вылетает во время и не задерживается !!! А Аэрофлот поэтому и задерживается постоянно на 35 минут !!! Потому что идёт навстречу таким как вы !!! 400 человек из-за вас должны задерживаться !!! Да как бы не так !!! Задерживается регистрация, задерживается и посадка в самолёт !!! И ваше опоздание на регистрацию это для вас 2 минуты !!! А для самолёта это минимум 15 минут !!!
Не даром говорят:Семеро одного не ждут !!!

Вот странные те люди, которые пишутт, что Трансаэро летел над Украиной. Вы неправильно посмотрели на карту !!! Трансаэро прекрасно знает про малазийский боинг !!! Если он летел над Украиной, то только над западной частью, где войны нет это Киев, Львов и так далее !!!

Купил электронные билеты на себя и ребенка в Крым для отдыха-лечения, в соответствии с пожеланиями правящих кругов России о необходимости укрепления экономики Крыма. Из Екатеринбурга в Крым через Домодедово (19 авг) благополучно долетели, а обратный рейс (на 9 сент) после этого Трансаэро отменила.
Обращайся де куда хочешь. А в дороге ведь никаких "интернетов" нет, сотовый и то не у всех.
Естественно буду обращаться с иском о нарушении прав потребителя, правил воздушных перевозок.
Правда, непонятно куда обращаться. Ведь вся авиатранспортная отрасль в России организована по принципу "к пуговицам претензии есть".

Я часто летаю в Пекин из Москвы и обратно, год назад бал отличный сервис, боинг 747 и прекрасное обслуживание. Месяц назад летел в Москву. Отвратительное обслуживание, затхлый маленький самолет. Теперь полечу Аэрофлотом.

Отвратительная и абсолютно не клиентоориентированная авиакомпания.
Хочу оставить жалобу по качеству предоставляемых услуг по программе лояльности "Привилегия".
У меня золотая карта банка "ВТБ24", выпущенная совместно Трансаэро. Два года я усиленно копил на ней балы, для того чтобы совершить поездку в Берлин. В сентябре у меня отпуск и я решил воспользоваться накопленными балами для покупки бесплатного билета. Позвонив в организацию и получив ответ по телефону от оператора, что на сентябрь 2014 года до места назначения есть всего 4 билета туда и 2 обратно (по одному на один день), я оказался в легком ступоре, при том что просто купить билеты на сентябрьские даты до Берлина в Компании не составляет никакого труда (только плати деньги). В сухом остатке, я не могу с супругой слетать в Берлин и использовать накопленные балы, потому что ведется особый учет билетов по данной услуге.
После просьбы оказать содействие в решении моей претензии я получил только формальный ответ о том, что моя претензия зарегистрирована под номером Специалист по делопроизводству Отдела по обработке обращений Директората клиентского сервиса Департамента сервиса ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" Татьяной (название должности сразу говорит, насколько у них все сложно!!!!!).
через неделю я повторно обратился с просьбой решить мою проблему, на что получил многозначительное молчание!!!!!!
ВОТ ТАК ЛЕТАЮТ В НЕБЕ ЛАЙНЕРЫ С ГОСПОЖОЙ ПЛЕШАКОВОЙ!!!!

Ужас!!! На контрольном осмотре работают одни хамло!!! И чуть ли не в жопе кавыряются!!! Ужас а не компания, самолеты древние, цены выскокие да пошли вы!!!

Уважаемые пассажиры!
Хочу поделиться своими соображениями и замечаниями по компании Трансаэро, если это прочтет уважаемое руководство компании то будет просто здорово, что меня услышали. Я очень давно и постоянно летаю только компанией Трансаэро, в основном стараясь максимально участвовать в программе Привилегия. У меня и у супруги уже давно пластиковые серебряные карты программы Привилегия. Зачем пассажир копит баллы на карту? Правильно впереди отпуск и есть возможность сэкономить на полетах / ведь очень долго старался/, а еще могут быть в жизни и другие непредвиденные обстоятельства.И вот долгожданный момент. В офисе Трансаэро в Благовещенске долго смотрели, искали и нашли все-таки два места по Привилегии до Москвы, согласовали число и полет прошел как говорится нормально. Но вот назад из Москвы Привилегия забуксовала, мест не было по программе до конца Сентября и пришлось брать билеты за наличные /причем немалые/ до родного дома. На наш вопрос в офисе компании на Павелецкой нам ответили, что мест вообще уже нет, осталось только всего 3 места /за большие конечно деньги/ не говоря уже о Привилегии. Поднимаемся на борт Боинг 767-300, рейс UN 195, в эконом класс / первый салон/, все расположились, взлетели, смотрю а в салоне 5 свободных мест! А в Привилегии как раз предоставляются места именно в эконом классе! Прошел по самолету, а туристический класс заполнен на две трети! А как же увещевания, что мест нет вообще и осталось только три самых дорогих, какая уж там Привилегия? Уважаемые обладатели так дорогих сердцу карт Трансаэро Привилегия, к сожалению должен констатировать и вас предостеречь-это просто развод, для того чтобы летали только Трансаэро и все, как морковка для ослика, которую несут впереди те, кто на вас делает свой бизнес. Ну для любителей зимнего отдыха и зимних видов спорта может в зимний период что-нибудь улыбнется вам, ввиду малого пассажиропотока, дай Бог, дай Бог! И немного о регистрации и порядке в тарифах за классы полета. Я сколько летаю Трансаэро и ничего не могу понять - берешь билет например за 35 тысяч в Y класс / эконом премиальный/ а летишь поджав ноги и другие места в туристическом, а можно по цене туристического пролететь в эконом премиальном, все бывает, поверьте! Почему когда регистрируешься онлайн, например в Благовещенске как положено за 30 часов или чуть попозже /согласно сайта компании/, то видишь только туристический класс и все, хоть убейся! А ведь у тебя например эконом класс, и то только левая и средняя часть салона а правой вообще никогда не бывает, а летишь из Москвы то все в порядке, весь салон на виду, выбирай по классу. Если тебе даже удается открыть эконом класс / первый салон/ то все места там уже заняты и снова, хоть убейся!И приходиться регистрироваться в аэропорту туда где укажут. Я все понимаю, но зачем тогда выпендриваться с онлайн регистрацией? Для кого она вообще тогда доступна? Я согласен с тем что пилоты в Трансаэро самые лучшие, что обслуживание самолетов поставлено на высший уровень, это все очень хорошо, но а как же отношение к пассажирам? Захромало оно у вас господа, ведь раньше такого не было, почему не знаю? Может быть Вы руководство компании ответите нам?

Ужас... Я поражён, я был лучшего мнения об этой компании. Задержали рейс, из-за чего не успел на следующий. В службе поддержки телефон не берут, онлайн не отвечают, в представительствах в аэропортах просто посылают подальше. Ночь сейчас, видимо, проведу в аэропорту, это после 6 часов уже проведённых в нём, ещё и на 10 тыс. Больше расходы, т.к. пришлось за мной прилетать, ведь я несовершеннолетний, да и ещё с 500р в кармане.

Больше никогда в жизни не полечу на трансаэро, чего и всем желаю. Летал очень много и много на чём, и могу заявить, что трансаэро - редкостное гавно.
Летал в Барселону из Москвы и обратно так же, рейсы из Домодедово, 26 июля и 2 августа соответственно, на 777ом Боинге Трансаэро. В принципе в ту сторону сильной задержки с рейсом не было, да и с багажом тоже. Уже тогда заметил, что в самолёте сделано всё для максимально "приятного" полёта - твёрдые кресла которые едва ли откидываются, отсутствие кондиционеров и кормёжка "высококлассная" - фото прилагается: http://s60.radikal.ru/i169/1408/e2/1b921ebfa86e.jpg.
Но самые приятности были на обратном пути. Ехали впритык, спешили, чтоб не опоздать, звонили, чтобы нас зарегистрировали. Вылет был задержан - сначала на табло показали задержку в 40 минут, потом час двадцать, при этом очередь в самолёт стояла где-то час. В итоге по факту задержка вылета оказалась на 3 часа. Сам полёт в обратную сторону был столь же приятен, а после ещё и задержали багаж - половина сумок выехала сразу, а остальные ждали багаж по часу.
И это всё при средней цене билета в 15 тысяч, благо нам удалось взять дешевле через турагентство, хотя настроение от этого не изменилось. Опять же как пассажир с опытом могу посоветовать в альтернативу этому калу пользоваться качественными зарубежными авиалиниями, по крайней мере при полётах за рубеж, только билеты брать заранее, желательно за месяц - за те же деньги полёт куда более приятный и куда менее растянутый.