Отзывы пассажиров об авиакомпании Азимут

8 мая 2018 г я возвращалась в Нижний Новгород домой из Ростова-на-Дону рейсом авиакомпании «Азимут» (в 8.20 утра). На этапе первичной регистрации у стойки регистрации №27 при оформлении багажа, придрались к моему чемоданчику (ибо тариф был «лёгкий), т.е. предполагал только ручную кладь до 10 кг. На этапе взвешивания он перевесил 1 кг (на что я сказала, что решу этот вопрос, убрав 1 кг). Также возле девушки-регистратора сидела, как оказалось представительница данной авиакомпании («Азимут»), которая потребовала мой небольшой чемодан втиснуть для замера в одну из измерительных стоек к ближайшей от стойки регистрации (самую маленькую, не имеющую отношения к компании «Азимут») Мерной стойки их компании в аэропорту Платов не было вовсе. Мой чемодан туда влезть не захотел, после чего эта дама (в очках, на вид до 30 лет, довольно заносчива и высокомерно общалась со мной, отказавшись представиться, предложила мне на выбор 2 варианта: либо доплатить за багаж (а это у них в компании 2 000 рублей – при цене моего билета 1700 рублей), либо оставить свой чемодан в Ростове в камере хранения, при этом я как бэ возвращаться не собиралась). Надо заметить, что ранее я всегда летала с уже оплаченным багажом (одно место до 23 кг) и мой чемодан благополучно сдавала в багаж, а тут тариф был бюджетный, я спешила при выборе, ранее не заморачиваясь об отсутствии возможности убрать чемодан в багаж («ну доплачу за багаж в пределах разумного», подумала я в тот момент, когда бронировала свой билет). Поэтому от предложения этого горе-уполномоченной от компании «Азимут» я была слегка в шоке, немного растерявшись вначале, сообщила ей, что у меня не было никакой возможности оставлять свой чемодан в Ростове, провожающих у меня не было, т.к. была там проездом, да и лишних денег в размере 2000 рублей у меня не было. Никакой реакции, кроме повтора об оплате за сверх норму багажа я не услышала. В общем пошла я думать, бродить и пить кофе. Тут мне пришла идея попросить кого-то из пассажиров у стойки (у кого оплачен багаж, но его нет, взять мой чемоданчик на регистрации). На что уполномоченная дама просто вышла из себя окончательно и сообщила мне, что в данном случае снимет с рейса и меня и того пассажира. Подойдя несколько позднее к стойке регистрации, дамы уполномоченного представителя там уже не было, я увидела, что у другого пассажира этого рейса, так же как и у меня не влезла его сумка в мерную стойку и сотрудница аэропорта предложила ему замерить сумку в соседней стойке (которая, как оказалось, несколько вместительнее). У него сумка поместилась, он получил разрешение и бирку ручной клади, после чего я также, благополучно поместила свой чемодан в данную мерную стойку. Я очень обрадовалась, НО НЕ ТУТ-ТО БЫЛО….. Сотрудница стойки регистрации, приклеив мне бирку ручной клади, зачем-то взялась звонить и отчитываться той самой даме уполномоченной, которая орала в трубку не пропускать меня и её даже не убедило то, что сотрудница регистрации сообщила ей, что до этого пропустила уже пассажира, у которого была подобная ситуация. Я, на всякий случай, вновь опустила свой чемодан в мерную стойку, все зафотографировала и спросила сотрудницу, как мне быть, на что она сказала «проходите быстрее, мне за вас достанется, на меня жалобу ещё напишут). В общем я таки долетела домой, по прилету зашла на сайт данной авиакомпании, в которой прописаны нормы ручной клади по габаритам и я, замерив все параметры своего чемоданчика пришла к выводу, что он ЧЁТКО СООТВЕТСТВУЕТ параметрам ручной клади.
Вывод банален и прост: уполномоченная компании «Азимут» в грубой форме, не разобравшись, не замерив мой чемодан, сразу разводила меня купить билет типа на сверхнорму багажа!!!!!!!! Считаю этот факт недопустимым и такое общение данного сотрудника компании неприемлемым. Мало того, что она не пыталась никак помочь в решении моего вопроса, проявить какое-то чисто человеческое участие, так ещё и агрессивно и грубо себя вела по отношению ко мне. Во всем этом есть один плюс - теперь-то я уж точно знаю габариты своего чемоданчика, но хочется обратиться к компании «Азимут» разобраться в этом вопросе и брать на работу в качестве представителей более грамотных, человечных и вежливых сотрудников! А я, надеюсь быть вашим пассажиром ещё долго, т.к. в целом мне все понравилось (время полёта, сам полёт, минисамолёт сухой суперджет 100, бюджетная экономичная стоимость билета).
С уважением, Пассажир Виктория К.

Очень понравился полет. Полет с санкт-питербурга в ростов.Чистенько комфортно.обслуживающий персонал хороший.Боялась за посадку так как инвалид. Посадка мягкая.

Добралась до компьютера, потому что с телефона всю гамму эмоций по поводу этого полета отразить невозможно. Сразу отмечу, что полет из Ростова в Питер был вполне, не считая того, что от здания до самолета везли автобусом. Зачем вам телетрап? Ну да ладно, это мелочи.
Рейс А4 0204, Пулково, 18.02.2018, время отправления 20:05, посадка до 19:45. Онлайн регистрация из Питера отсутствует (почему?) Две стойки открыты, на третью запускают из двух первых очередей (почему?)
Дальше замена выхода, два раза. Прошло время окончания регистрации, уже и время отлета наступает - и ни гу-гу. Объявлений нет, девочки молчат, очередь стоит. Время на табло сменилось на 20-40, потом на 22-00. Пришла девушка, извинилась и сказала, что скоро придет представитель компании. Ждем. Пока ждали, Ростов на стойке D сменился Москвой, объявлений о смене выхода нет, на табло появился другой выход.
На новом выходе снова никакой информации, впрочем, как и представителя. После двух звонков по номеру, указанному на сайте, представитель, наконец, появился, раздал ваучеры и пояснил, что в случае чп Азимут не пересаживает пассажиров на других перевозчиков, наш самолет сломан, а новый снаряжают из Ростова. И к двум часам он долетит. На вопрос, есть ли гарантия прибытия пассажиров в город Ростов (не аэропорт) до 7-30, представитель заулыбался, как будто тот вопрос его очень повеселил.
В 11 часов вечера представительница Азимута в Ростове по телефону сообщила, что самолет готов к вылету, но еще не вылетел. Однако вылет в 2 часа из Санкт-Петербурга запланирован без задержек, поскольку "самолет максимально снаряжен в Ростове" (с). В 01_00 снова изменен выход, пассажиры начали собираться возле него, однако никаких объявлений. В 2 часа ни посадки, ни вылета, ни объявлений. На табло время вылета сменилось на 2-30. Представитель компании в Питере невнятно сообщал о подготовке самолета, дозаправке и прочих мероприятиях, будучи не в состоянии обозначить время вылета даже примерно. Во время беседы самолет подъехал к телетрапу, люди пошли на посадку. Объявление о начале посадки догнало нас уже почти в самолете.
В самолете командир экипажа извинился за происходящее и сообщил, что необходимо "убрать лед с крыльев". После этого сообщения самолет простоял еще 1,5 часа с пассажирами. Подъезжал автомобиль с надписью УПМ-400 (или наподобие), его функция мне неизвестна. Наконец самолет отрулил от трапа и... остановился невдалеке. Еще через некоторое время приехал автомобиль с распылителем. Обработка. В общем, вылетели мы в 4 часа утра. Всего вылет задержался, таким образом, в Пулково на 8 часов (!) Полет прошел нормально.
По прибытию в Платов самолет остановился, вокруг были какие-то автомобили с мигалками, но пассажиров не выпускали. Командир экипажа еще раз извинился и сообщил, что "рабочие не могут подключить инженерные системы к самолету". Тут мы окончательно выпали в осадок. Не могут подключить - это как? Не могут разъемы подобрать и совместить????
В очередной раз командир извинился и предупредил, что сейчас самолет будет обесточен, выходить будем в темноте. Отлично. Вышли, автобус, здание аэропорта. 7-00. Полчаса в самолете.
Итого - 8 часов 30 минут задержки!!!!!!
Итого - лишние нервы, лишние деньги на такси (я живу в Новочеркасске и планировала на такси приехать домой за 450 р, а пришлось за 900 мчаться в Ростов на работу), то ли некомпетентность, то ли желание неверно информировать пассажиров (чтобы не расходились, а то потом долго искать - перл от ростовской сотрудницы)
Отдельное "спасибо" за еду. За ваучер 520 р. был выдан так называемый комплексный обед из невкусного борща, люля, риса и компота, а вот хлеб предложили купить отдельно, 2 кусочка за 60 р. Ресторан "Камчатка". Море хипстерского пафоса, пластиковые приборы и невкусная еда.
Резюме. предложение слетать в Питер и обратно за 9800 на двоих - бесспорно привлекает, но в другой раз я лучше доплачу и полечу на Ист Севен, Победе, черте лысом, главное, чтобы меня не кормили невозбранно невнятными обещаниями, невкусной едой и нервотрепкой. А вот экипажу, прилетевшему нам на выручку - большое спасибо без всякого сарказма. Насколько я понимаю, они летели туда и обратно почти без перерыва.
Стоимость на двоих 9800 туда и обратно, билеты куплены заранее, за 4 месяца

Авиакомпания такое же г-но как и Победа. Больше ничего не скажу.

Сегодня летел этой авиалиний, контора довольно хорошая, приветливый персонал, рекомендую всем. Лучше всех лоукостеров конкурентов!

Летел из Ростова в Москву. Решил взять класс Комфорт и оценить сервис на борту. Получилось, что летел один в этом классе. На регистрации дали первый ряд место F, хотя просил второй ряд место А. Рейс выполняла машина (Суперджет) самая старая во флоте, которая раньше летала в "Якутии". Разочарование было сразу после посадки на борт - у первого рядя кресел отсутствует иллюминатор!!! В отличии от описания на сайте под класс Комфорт выделены только два ряда, а не три. За вторым рядом висят собранные сетчатые полушторки, которые в полёте даже не закрывали. Я пересел на второй ряд. Откидные столики оказались грязные в подтёках от напитков. На столешнице моего столика ещё и была приклеена и наклейка от ручной клади. Вывод - столики не протирали и к рейсу не готовили. В полёте, как и написано на сайте, дали лёгкую закуску - бутерброд из круглой булочки диаметром ровно 4 сантиметра с маленьким кусочком курицы, вода, сок и чай. Очень скромно за 12 тысяч рублей (сейчас Комфорт на этом направлении подорожал до почти 16-ти тысяч.). Никаких изысков нет. Два бортпроводника (молодые девушка и парень). В целом полёт спокойный, по расписанию, но не стоит тех денег, которые за него просит авиакомпания (по классу Комфорт).

Будет ли возможность регистрации на рейс онлайн и выбор места в салоне самолета?