Отзывы об авиакомпаниях

Огромное спасибо экипажу рейса 2576 - Нячанг-Самара! Экипаж вежливый, тактичный, большущие профессионалы - посадили самолет в нелетный погоду - на отлично! Командир корабля Андрей Перепелица- вы мой герой навсегда!!!!! Девушки и юноши проводники - добрейшие и деликатнейшие люди - спасибо!!!!Не первый раз летаем данной компанией, и всегда только приятные воспоминания!!!

А подскажите, пожалуйста, у кого-нибудь получилось с OneTwoTrip деньги заиметь обратно за АЛК? Кто покупал у них, что думаете делать?

При бронировании билета я видела, что теоретически Аэрофлот может оказывать помощь людям с ограниченными возможностями и даже написано, что если нужна такая помощь, это нужно отметить при покупке билета, но я так и не нашла, где эту просьбу о помощи можно записать. Я улетаю 15 февраля рейсом SU2456 в 13:55 в Париж, терминал D. Я после операции по тотальной замене коленного сустава и помощь мне бы очень пригодилась, потому что я передвигаюсь только с палочкой и ступени для меня - большая проблема. Меня зовут Иванова Татьяна Валерьевна, тел. сот. 9(926)699-65-91; тел. раб. 8(498)602-95-39. Адрес эл почты: taty20ap@yahoo.com
Обратный билет у меня был на 18 февраля 2013 г на SU3007 на 12:45 терминал AEROGARE 2 TERMINAL E из Парижа (Шарль де Голль, Франция), но мне пришлось передвинуть вылет на 19 февраля. Приехать и сдать билет я не могу, потому что мне трудно передвигаться самой, а привезти меня сейчас некому. Поэтому я не знаю, как можно сдать обратный билет на 18 февраля. Но я купила обратный на 19 февраля 2013 г на SU260 на 11:45 терминал AEROGARE 2 TERMINAL С из Парижа (Шарль де Голль, Франция)и там мне тоже очень бы пригодилась помощь. Подскажите, к кому обратиться с этими вопросами. Спасибо!
Иванова Татьяна

Хочу добавить, что задержка была только на час в Марса-Аламе, багаж получили в целостности и сохранности... Кормили хорошо, особенно на обратно рейсе... Кто-то отказался и я с удовольствием съел два обеда, но сидеть 4.5 часа в такой тесноте очень трудно, мой рост 185, жены 176, мы всё время сидели в позе "эмбриона", напряжно конечно... Да, смените название авиакампании, в России такое название повод постебаться даже без повода ))) И повторюсь, обновите парк самолётов... Суперджетов парочку купите, поддержите отечественного производителя...

Всем кто не доволен Авиакомпанией «SKAT» предлагаю, быть юридический грамотными, объединиться и действовать сообща, создать сообщество, консультироваться и коллективно направлять обращения в компетентные органы. Мы должны всячески действовать чтобы ЧП 29.01.2013 не повторилось и виновные понесли наказание. Я понимаю каждого из Вас, (многие пользуются услугами по тем или иным обстоятельствам, на свой страх и риск). Но это не значит что «SKAT» должны действовать в разрез Конституции РК ст.1 цитирую: «высшими ценностями государства является человек, его жизнь, и права» Авиакомпанией «SKAT» также грубо нарушает права потребителей услуг. Они обязаны перед паллетом страховать нашу жизнь, (наше имущество багаж, личные вещи)
Всем у кого погибли близкие объединитесь подайте коллективный иск о взыскании морального и материального ущерба с Авиакомпанией «SKAT» в пользу детей оставшихся без матерей и отцов, в пользу родителей которые остались без сыновей и будущих внуков, за вдов что остались без мужей и будут вынуждены поднимать детей в одиночку, неужели их жизнь стоит тех минимальных компенсаций что выплатит авиакомпания, и это хватить и на платное обучение детей, на медицину, на прочие расходы??? Выражайте свое недовольство всеми разрешенными государством способами, что бы впредь на нарушениях и штрафах учились, озвучивайте в СМИ, в противном случае обращайтесь в ООН по правам человека. Пока свежо в памяти людей не молчите.

Летаю стабильно 2 раза в год. Каждый раз удачный. Всё нравилось, задержек не было, багаж не терял. 4 февраля должен был улететь в Санкт-Петербург. Вместо это меня и ещё несколько пассажиров сняли с рейса и отправили на другой. Сказали, что в СПб мы летим через Москву и ночь проведём в Москве, где нас должны были встретить и предоставить гостиницу. По приезду в Москву этого не случилось. Ночь провели на ногах в очереди и утром всё таки добрались до Санкт-Петербурга.

Летали Санкт-Петербург - Хургада 11 января 2013 года. Рейс № 9721. Всем довольны. Спасибо большое экипажу! А именно: КВС Маруеву Максиму. 2 Пилоту Терихову Алексею. Борт. проводникам: Мироновой Яне, Абдуляхатову Марселю, Денисовой Ирине, Рамазанову Мирзали, Иванченовой Валентине, Параскива Надежде.
При входе на борт самолета нас встречал вежливый и улыбчивый персонал. На протяжении всего полета борт. проводники были корректны и внимательны. ПРОСИМ ОБЪЯВИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ И ПООЩРИТЬ ДАННЫЙ ЭКИПАЖ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ :)

К сожалению, за неимением нормальных авиакомпаний, мы вынуждены пользоваться услугами компании Scat. Достаточно будет двух примеров... В первый раз, летела с ребенком в Тараз в сентябре текущего года. Мы просидели в терминале часа 2 после окончания регистрации. Затем нас посадили в самолет. Все были просто в восторге. Наконец-то! Мы даже пристегнули ремни, когда нам объявили, что самолет неисправен. Мы вернулись в терминал. И еще через 40 минут, нас вернули на этот же самый самолет. Который чудом за 40 минут стал исправным! Второй раз собрались в Тараз в декабре. С утра было известно, что в Таразе был сильный ветер. Тем не менее, в справочной заявили, что вылет будет осуществляться во время. Приехали в аэропорт в 6 вечера. В девять вечера началась регистрация. Все представители авиакомпании бегали, суетились, чтобы побыстрее посадить нас в самолет. Но как назло, пару тетушек ушли пить чай. Полчаса ждали их в автобусе с детьми при астанинском морозе. В итоге, когда уже сели в самолет и как обычно пристегнули ремни, командиру наконец-то сообщили о метео условиях в пункте назначения. И он, как и следовало ожидать, отказался рисковать. Нас эвакуировали в аэропорт. Люди бились в истерике, куда же податься в 11 ночи, потому как вылет задержали до обеда следующего дня, РАДИ НАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!! Когда же у одной молодой особы с ребенком произошел нервный срыв, представитель компании, все-таки предложила гостиницу. Ей одной!!! Суммируя вышеизложенное, хотелось бы отметить. Конечно вопросов очень много, почему компания не дружит с метео службами, почему заранее не ремонтируют свои самолеты, почему так гадко относятся к своим клиентам и т.д. и т.п. Мы вынуждены пользоваться услугами этой авиакомпании. И работают там одни ДЕБИЛЫ и ДЕГЕНЕРАТЫ, которые не могут по-человечески обращаться со своими клиентами. Вы со своими клиентами как общались бы, посылать их на смерть или нет. А метеоусловия меняются каждую минуту. А вы когда нибудь слыхали о явлении природы как МИКРОПОРЫВ.

Владельцы - Турки.
У меня друг инженером работает в этой компании, задавили их турки вот и все, экономят на всем, на з/ч, на людях. К русским, как к скотине относятся. 777-200ER скоро у них будут.... Жалко компанию начинала-то хорошо, но турки свое дело знают, главное прибыль, а летная годность до лампочки. Претендент на закрытие в ближайший год или крушение........ Как вообще этих турков пустили в Россию....