Авиакомпания Северный ветер Норд винд (Nordwind Airlines)

Летел из Петербурга в Пхукет утром 01.01.2013 рейс 2485 (изначально Пегас всем сообщал, что вылетим вечером 31.12.2012 В итоге заселились в отель поздно вечером и считай, что день пропал). Рейс был задержан примерно на 1 час - было плохо пассажиру, у которого при входе в самолет пошла пена из рта. Хорошо, что еще не взлетели. Его сняли с рейса, розыск багажа ... Самолет был явно годов 1980-тых. Пучеглазые неработающие мониторы, допотопный пластик. Сиденья для низкорослых (там, где заканчивался подголовник у меня только шея начинается, а я не баскетболист). Расстояния между рядами такое, что мои колени явно мешали сидящему впереди.
Обратно 13.01.2013 рейс 2486. Взлетели вовремя. Самолет поновее. Голова уже касалась подголовника. Пассажиры на 13 ряду с посадки в самолет начали совместное распитие. Часа через 3 это привело к их первой драке. Разняли, но не рассадили. Через полчаса вторая драка. Опять не рассадили. В итоге примерно над Пакистаном-Афганистаном наиболее буйный был упакован скотчем и ремнями посредине 13 ряда. На нем сидели бортпроводники и члены экипажа. Часа через 2 алкоголь у него немного выветрился и его распаковали. Потом он затребовал медицинской помощи (за Аральским морем). В итоге его в Петербурге забирал наряд полиции. Почитав, что ему грозит (штраф 500 руб. и выпустят), я понимаю, что для спокойной поездки надо выбирать другую авиакомпанию.

Уважаемые,большинство из Вас пишут,что происходят задержки рейсов,так Вы сначала ознакомьтесь со своим авиаперевозчиком!Nord Wing летает исключительно чартерными рейсами,соответственно задержки в этом случае-норма! Что касается питания,то его готовят не в самолете бортпроводники,а аэропит в аэропортах,соответственно в какой бы стране Вы бы не были,еду выдают в пункте отправления! И не забывайте,что "40 тыс,17 тыс. " Вы отдаете не только за перелёт,но и за трансфер,проживание в отеле,при этом ещё оплачивая,как минимум, 10% турагенству!И обслуживание в самолете-это Вам не all inclusive! Вы же не есть туда пришли! В противном случае,покупайте места бизнес класса,если Вы за комфорт...А потом,бортпроводники-не официанты,их основная обязанность-это обеспечивать безопасность на борту,в случае,не дай Бог, внештатной ситуации,именно они Вам будут помогать и спасать Ваши жизни,рискуя своей!Возможно,я написала несколько грубо,но меня просто ужасно раздражает,что люди,неразбирающиеся ни в туризме,ни в авиации пишут такие отзывы...Не нравятся самолеты-летайте на Тушках, S7 из какого-нибудь Домодедово,где,действительно,оборудование старое! Турбулентность,так поучите физику и географию,тогда и вопросов не будет таких возникать!Летала многими авиакомпаниями,так как езжу в командировки,есть с чем сравнить,если человек придирчивый,то ему хоть в ноги падай,пляши перед ним,всё равно он будет недовольным. Считаю,что среди основных российских перевозчиков таких,как Аэрофлот и Трансаэро-Северный Ветер достоин не менее 5 баллов!Ничуть не хуже!Так что путешествуйте, и не бойтесь! Приятного Всем отдыха!

Летали этой компанией с женой и ребенком дважды: в декбре 2009 года, тогда у компании было 3 самолета и были видны недостатки такие как отсутствие единой униформы, питание и т.д., однако профессионализм пилотов не вызывал сомнение. И летали в ноябре 2012 года. Совершенно другая авиакомпания. Прогрес на лицо. Летайте и не бойтесь. Сегодня в США загорелся дримлайнер "Боинг 787" находящийся в эксплуатации месяц.

Летели рейсом 2963 20.12.12 Иркутск-Денпасар (Бали). Боинг 767, примерно 300 человек. Сначала рейс перенесли на 6 часов раньше, потом задержали на 2 часа. Летели первый раз в жизни, поэтому нам сравнить не с чем. Тесный самолет, узкие проходы и сиденья. Возле окна замерз. Одеяло ждали час, пока жена не подсказала стюардессе где его случайно увидела. Ноги затекали, но вытянуть под впереди стоящее сиденье можно было. Бортпроводники какие-то уставшие. Сиденья все чистые, но подлокотники половина сломаны. Ковровые дорожки протертые. Еда отличная все было вкусно и много. После рыбы хотелось пить, проводники не отказывали. Командир подробно рассказывал о полете, и когда пересекали экватор и когда заходили на посадку. Обратно вылетели раньше на 4 часа. Взлет и посадка показались мне дольше. Еда была еще вкуснее, правда другим пассажирам плохо разогрели и бортпроводник нервный и стюардесса сильно умная, напыщенная. трясло почему-то сильнее, в Иркутске после посадки продержали минут 20 в самолете. В общем полет 9 часов нормально перенесли. Спасибо большое за безопасный полет. Все на уровне. Командир на высоте! В следующий раз этой же компанией? Да хоть завтра.

Никому не советую летать с этой авиакомпанией. Задержка рейса более чем на 10 часов-её самый невинный сюрприз. Состояние авиапарка просто ужасает. Экипаж - как повезёт. Бывает, что обслуживание отличное, бывает совсем наоборот. Для меня вообще загадка, каким чудом мы, туристы, добираемся до пункта назначения! Самолёты летают как челноки! Только приземлились - опять в путь! У "Пегаса" так много рейсов в течение дня, а самолётов у Норд винд очень мало! Поэтому так часто в полёте случаются ситуации, заставляющие пассажиров проклинать момент, когда они связались с Норд винд! Достаточно вспомнить рейсы Барселона - Москва, Хайнань - Новосибирск, Красноярск - Пхукет.
Берегите свою жизнь!