Авиакомпания ЮТэйр (UTair)

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании ЮТэйр:

http://utair.ru

На официальном сайте авиакомпании ЮТэйр можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании UTair и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания ЮТэйр (UTair) входит в пятёрку крупнейших авиаперевозчиков России. Не многие компании смогут похвастаться таким авиапарком, сетью авиаперелётов и перечнем предоставляемых услуг. Авиакомпания выполняет как внутренние регулярные рейсы, так и международные, при этом постоянно увеличивая количество авиасоединений. Особое значение компания уделяет безопасности перелётов, внедряя новые технологии в этой области.

Следует отметить и сервис. Перевозчик постоянно следит за уровнем комфорта до, во время и после перелёта, предлагая различные услуги своим клиентам.

Дополнительная информация

Авиабилеты ЮТэйр	Отзывы пассажиров	Расписание рейсов
Тарифа Light

Контакты, телефон горячей линии UTair:

Круглосуточная справочно-информационная служба
Тел.: 8-800-100-08-08 (для пассажиров, находящихся на территории Российской Федерации, звонок бесплатный)
Тел.: + 7 495 2-280-380, +7 3452 455-099 (для пассажиров, находящихся за пределами Российской Федерации)

Круглосуточная служба бронирования авиабилетов в Москве
Тел.: +7 495 228-03-80

Код ИАТА (IATA): UT
Код ИКАО (ICAO): UTA
Внутренний код: ЮТ
Программа лояльности: Статус

Аэропорт базирования: Москва: Внуково; Сургут; Тюмень: Рощино

Самолёты авиакомпании: Boeing 757-200, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-800, Ту-154М, Ту-134А, Bombardier CRJ-200, Bombardier Challenger 300, Gulfstream IV/V-SP, ATR 72-500, ATR 72-200, ATR 42-300, Ан-24/26, Ан-74, Як-40, L-410, Ан-2

Стоимость билетов на популярные направления

Данное предложение не является публичной офертой, стоимость билета может меняться. Актуальная цена доступна на официальном сайте авиакомпании или если вы воспользуетесь формой для поиска билетов на самолет.

Краснодар - Москва от 1 900 руб.	Сургут - Москва от 1 700 руб.
Сургут - Краснодар от 5 400 руб.

Оцените сервис компании

Поделитесь отзывами с друзьями!

Отзывы пассажиров об авиакомпании ЮТэйр (UTair) 2026

Ваше имя:

E-mail:

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.

Домашняя страница:

Оставить отзыв: *

Ваши рекомендации: *

  _____    __     ____    _  _      ___    _  _   
 |___  |  / /_   | ___|  | || |    / _ \  | || |  
    / /  | '_ \  |___ \  | || |_  | (_) | | || |_ 
   / /   | (_) |  ___) | |__   _|  \__, | |__   _|
  /_/     \___/  |____/     |_|      /_/     |_|

Введите код, указанный выше: *

Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.

Игорь 19.11.2016.

Летаем по миру много и часто и разными авиакомпаниями. Проблемы возникают только с ЮТэйр. Более убогой компании не встречали.

Леонтий 03.11.2016.

2.11 при попытке регистрации на рейс Москва-Кишинев сказали что в списках пассажиров меня нет, попросили номер брони, но и это не помогло, с каменным лицом отправили меня в кассы. Благо в кассе работница светила информация, распечатана новую бумагу, поставила штампик. Но и с новой бумагой на стойке регистрации долго думали как меня сажать в самолет... Летаю нечасто, но как понимаю ситуация говорит о том, что билетов продается больше, и по умолчанию есть надежда, что кто то не успеет на рейс? ПО факту полет состоялся, но осадок неприятный.

Гость 03.11.2016.

ГРУБОСТЬ, НЕ ОРГАНИЗОВАНОСЬ, НЕ КОМПИТЕНТНОСТЬ сотрудников!!!!!!!!!!!!

натали 18.10.2016.

ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ не порядочная не корректорная авиакомпания
Описывать все косяки слишком длинно

ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ

Ибрагим 17.09.2016.

Мы часто летаем семьей на праздники и другие события в Махачкалу, а так как живем на Юго-Западе, нам удобнее всего летать через Внуково. Как правило, покупаем за 2-3 месяца билеты, регистрируемся накануне онлайн и неспешно приезжаем во Внуково. И тут на стойке регистрации Ютэйр выясняется, что такого рейса нет. С большим трудом удается узнать, что рейс передали какой то диковинной, доселе нам неизвестной авиакомпании, а вместо комфортных мест в Боинге мы полетим на не раскладывающихся местах на последнем ряду у туалета. Потом нас долго везут по колдобинам в ближнее Подмосковье, сажают в промерзлую или наоборот душную, вонючую "тушку", которую долго буксируют из тупика, и с большим опозданием мы вылетаем. Возмущению нет предела, но это никого не волнует. Ответ один - не хотите не летите! Желающих вылететь вместо нас, перед праздниками, достаточно. И так три раза за полтора года. После третьего раза написал возмущенное письмо в авиакомпанию и получил в ответ стандартную отписку о том, что авиакомпания имеет право на замену воздушного судна. Продав самые дорогие в данном направлении авиабилеты и передав рейс дешевым и небезопасным авиакомпаниям, Ютэйр смеет называть это полное безобразие "заменой воздушного судна". Пришлось писать жалобу в комитет авиационной безопасности, а летать решили через Домодедово. Но на этом издевательства авиакомпании Ютэйр не закончились.
Летом этого года мне пришлось срочно полететь в Махачкалу и чтобы вовремя вернуться на работу взял билет на 6 июня на вечерний рейс Ютэйр из Махачкалы. Зарегистрировались,сели в самолет, начали рулежку и вдруг самолет останавливается. Пробурчав что то невнятное экипаж одевает жилетки и покидает самолет. Куда то исчезли даже бортпроводницы, которые 5 минут назад готовы были разорвать мужчину который пересел от орущего ребенка на свободное, но "Повышенной комфортности" место. Сидим, ждем минут 30, никто не появляется, ничего не объясняют. Пассажиры понемногу начинают нервничать. Рядом стоит другой Боинг Ютэйр и там идет посадка. Двое парней переживают, боятся, что опоздают на транзитный рейс. Вдруг они берут свои сумки и выходят из салона, и все пассажиры потянулись за ними. Никого из экипажа нет, никто не останавливает пассажиров, все вышли и разбрелись по летному полю. Экипаж держится вдалеке, к пассажирам не подходит. Еще минут через двадцать появился представитель авиакомпании и промямлил, что скоро заправят самолет и все полетят. Такое заявление только усилило тревогу и разозлило всех, начали требовать более внятных объяснений. Пассажиры требовали замены самолета, отмены рейса и т.д. Звонили в Москву, пытались добыть хоть какую ни будь информацию. Появилось несколько версий происходящего. Скоро подогнали автобусы и повезли всех обратно в аэропорт, где разговор на повышенных тонах продолжался еще почти полтора часа. Наконец, поняв, что успокоить пассажиров не удастся, вызвали полицию и вывели из зала тех, кто отказывался лететь, требовал замены самолета, а остальным предложили выбор- пойти на посадку или покинут аэропорт. Оставаться захотели немногие, но еще долго после посадки в багажном отсеке шумели, отбирая багаж тех кого сняли с рейса. В результате в Москву прилетели глубокой ночью. Извинений естественно никто не принес. На лицах бортпроводников читалось явное недовольство. Видимо они считали виновными в случившемся пассажиров.