Отзывы пассажиров об авиакомпании Норд Винд

Летали из Москвы в Хургаду 25.02.13 и обратно 04.03.13.Взлёт и посадка на отлично .Коллектив доброжелательный с пассажирами приветливый .Обслуживание на хорошем уровне.Нам понравилось всё.Кому не нравиться пусть летают регулярными рейсами."Северный ветер" - лёгких ВАМ взлётов и мягких посадок.Мы за вас!!!!Всё что плохое о ВАС пишут -это люди не далёкие....Спасибо ВАМ и турфирме ПЕГАС.

Хотим выразить благодарность экипажу рейса 1353 Москва Даболим(ГОА) 23.02.2013. Пилоты- молодцы, взлет,посадка и весь полет на отлично. Приятно было слышать бархатный голос пилота о нашем полете, о городах и странах, над которыми пролетаем, а также о том, где встретим рассвет. Кормили- по-моему черезчур много. Поили несколько раз.Стюарты очень вежливые. Багаж получили в целости и вовремя. Летали до этого Аэрофлотом по России, особой разницы не почувствовали.

Летали Северным ветром из Омска в Тайланд. Начитавшись отзывов отрицательных очковала жутко что вылет могу т перенести. Но все обошлось. Боинг 757. Вылет туда (21.02.2013) без задержек. Борт вполне нормальный, не обшарпанный. Кормили в полете 1 раз, второй раз давали чай/кофе на выбор + 1 чокопай. Во время полета постоянно предлагали прохладительные напитки. Назад вылет был перенесен на 1 час раньше положенного времени. Была дозаправка в Новосибирске. Объяснили это тем что самолет груженый и ветер встречный, поэтому топлива до Омска может не хватить, видимо решили не рисковать, что считаю правильным. В итоге нам посчастливилось вдвойне. В Новосибе в это время был В.В. Путин и вместо 40 минут дозаправки обещанной пришлось ждать еще 1,5 часа пока его самолет улетит. Но здесь вины авиакомпании нет никакой. В самолете некоторые претензию писали что типа задержка по времени, стюардессы хамки, кормят 1 раз и т.п. Стюардессы действительно особой вежливостью не отличались, но будешь тут спокойным когда во время посадки всем пассажирам объявляют «сидите с пристегнутыми ремнями» а пол самолета вскакивает и в сумарях своих роется. В итоге прилетели в Омск позже на 3,5 часа. Но по большому счету вины авиакомпании нет никакой. Так что претензий нет к ним никаких. Кстати по поводу багажа. По дороге в аэропорт Бангкока гид пояснил что нормы багажа 20 кг. и ручной клади 5 кг. на человека. Но авиакомпания понимает куда и откуда мы летим и допускает в ручную кладь до 7-8 кг. без всяких доплат. Но по моим наблюдениям у многих пассажиров было далеко не 8 кг, там такие сумки огромные тащили в самолет что мои 5 кг смотрелись дамской сумочкой))))) В целом мы остались довольны авиакомпанией, ну и наверное нам немножко повезло, т.к. задержки рейсов у них все-таки бывают, впрочем как и у других авиаперевозчиков.

29.05.2013г. у авиакомпании "Северный ветер" заканчивается срок действия лицензии на перевзку пассажиров и грузовые перевозки.Делайте выводы.

Летали с Пегасом и Норд Винд в Андорру. Задержки рейса: по пути туда 1,5 часа, по пути обратно: 2 часа. Кресла сдвинуты, очень тесно. Взлет, посадка, обслуживание – нормально. Капитан улыбался и прощался с пассажирами чуть ли не за ручку,как будто издевался над нами! А вся фишка в том, что по прилете в Москву 02.03.2013 (с задержкой, есесс-но!!!), мы узнаем, что в самолет не погрузили 100 (СТО!!!!) мест багажа!!!! По слухам, капитан взял на борт другой груз. И еще 5 часов в аэропорту Шереметьево обезумевшие люди оформляли претензии и заполняли таможенные декларации! Сотрудники аэропорта как могли успокаивали народ и обещали разослать вещи людям в аэропорты страны. В результате те, у кого были стыковочные рейсы, на них не попали, те, кто оставил нужные вещи в багаже, как то: ключи от квартир и машин, внутренние паспорта и другие документы, остались без них. И резюме – абсолютно испорченный отпуск. Если Вы летите с этой компанией через Мск. из другого города, будьте уверены на все 100, что вас не привезут вовремя. Норд Винд – 100 причин, чтобы доплатить, но лететь с нормальной авиакомпанией!!!!

мы тоже летели этой отвратительной, во всех отношениях авиакомпанией с Барселоны 02.03.2013 г. Ааааааааа где мой чемодан????????

Летели чартерным рейсом 02.03.2013 из Барселоны. Остались без багажа около 100 человек. Официальные объяснения - капитан воздушного судна, выбирая между дозапрвкой в Минске или выгрузкой багажа, принял решение - не брать 2 тонны багажа. Представляете, что творилось в Шереметьево, когда половина пассажиров не получила либо часть багажа, либо весь. Представители авиакомпании, цинично признаваясь, что работают в ней, потому-что больше негде, вынесли в утешение разъяренным пассажирам лист бумаги с номерами телефонов, по которым нужно разыскивать свой багаж. Ни сроков, ни условий доставки не известно. И я уже молчу про задержки рейсов и туда и обратно. Найти бы свои чемоданы!

странное отношение при оформлении багажа, летит 4 человека, трое с одной фамилией четвертый с другой, 2 места багажа один 30 кг, другй 23,700. Утверждая, что четвертый не является членом семьи требуют доплату за перевес, при этом говорят: "скажите спасиьоЮ что всего за 3,700 а не за 10 кг

Летали этой авиакомпанией рейс NWS 2561 из Перми во Вьетнам 12.02.13. Рейс задержали пояснив технической неисправностью самолета, а конкретнее, что не закрывается шасси. Данный самолет должен был улететь в Китай, но взлетев сразу же приземлился обратно. В итоге наш самолет прилетевший из Вьетнама отдали туристам для полета в Китай. За все время ожидания, через окно был виден самолет на стоянке и там никого из обслуживающего персонала не было, в самолет никто не входил и не выходил из него. В итоге мы полетели на этом самолете. Долетели хорошо. Кресла в самолете были узкие из-за переделки мест на 2-4-2, а должно было быть 2-3-2, такие места были только в середине самолета рядов примерно 10. Самолет действительно старый. Для головы на креслах подголовники были не тряпичные, а из такого же материала, что и сами кресла, и похоже никогда не стираные. Ноги упирались в соседние кресла, из-за смещения мест, видимо, для посадки большего числа пассажиров. Обратно летели без каких либо задержек. Места достались из ряда 2-3-2, кресла были пошире, но все же был недостаток в том, что кресла не отклонялись, постоянно загоралась лампочка подсветки и вызова стюардесс, которые приходили и отключали вызов. Авиапарк этой компании действительно нужно обновить, чтоб не было задержек рейсов и других различных проблем.