- Авиакомпании
- Расписание
- Полезная информация
- Акции
- Рейтинги
- Блог
- Отзывы
S7 - компания создающая проблема для пассажира. Попробуйте сдать багаж и вы все поймете, а этот смех со стандартом багажа, который входит в их ячейку, а затем не выходит. Сотрудники ы7 на регистрации говорят, что они не виноватые. С s7, можно полететь , только с сумочкой на шее тогда вроде проблем не будет. А действия бортпроводников, мы летели Новосибирск- Москва, вообще не выдерживают критики, где хоть таких подбирали? Выбор питания : либо рис с курицей, либо снова рис с курицей. НЕ ЛЕТАЙТЕ ЛУЧШЕ КОМПАНИЕЙ S7/
вылет 22.03.2016 рейс №2736 аэропорт CXR-NHA TRANG"КАМРАНЬ",отправление 11:00,прибытие SVO C-MOSCOW,классY-YOW-OK,аэропорт Шереметьево терминал С,номер брони 1033036,электронный билет№2162103777979,выдан LLC"NORD WIND" место 6А
Здравствуйте,уважаемое руководство авиакомпании!Не случайно указала все свои данные билета и свои личные данные.Немного о себе.Путешествую уже 3 года(весна и осень).Никогда никуда не писала и не жаловалась.Но это хамство превзошло все мои ожидания.Итак всё по порядку.замечательный самолёт,вежливые борт проводницы(кроме одного стюарта мужчины на вид лет к 50-ти назвал себя Олег-бейджик снял,поэтому не очень ему верю ,но это легко можно проверить-дала все координаты самолёта и стюарт он был один,остальные женщины.Наступило время обедать,все отъели,сдаём коробочки от еды.Стюарт "Олег"резко, в грубой форме говорит:"Закрыть коробки крышкой",не у всех это сразу получается т.к.давали еще пить,а коробка плоская,не сразу сообразили вынуть эти стаканчики.Но "гестапо"продолжает,"Складывайте,не возьму мусор".Я всё понимаю,что бросать ему видимо было неудобно,но ведь есть другая форма общения-ВЕЖЛИВАЯ-или его этому не учили в компании?,все проглотили его недовольство...Летим дальше,а дальше ешё "веселее".Я захотела пройти в туалетную комнату,не заметила турбулентности,самолёт чуть- чуть покачивало,очень хороший пилот-посадка и взлёт самолёта были профессиональны.Слышу опять "гестапо": "Сядьте на своё место,турбулентность,открою через 20 минут.Я попросила сесть рядом с ним ,место было свободно,объяснив,что я тревожу людей т.к.сидела у окна и чтобы пройти мне,люди встают,перелёт тяжёлый 11часов,многие спят.Ответ:"Сядьте на своё место."хорошо я согласилась и села.Ждала 1час20минут,торбулентность не проходит(кстати оно длилось 2,5часа),я встаю и иду опять в туалетную комнату.Стюарт"Олег":НУ ЧТО НЕ В ТЕРПЁШ!Здесь моему гневу не было предела:"Вы почему мне хамите,чем я перед вами провинилась!Что с вами?"Я онкологически больной человек,недавно перенесла 2 операции,продолжаю пить сильнейшие препараты,которые действуют на кишечник,есть русская пословица:"Ср..ть и родить нельзя годить"... Отпуск был благополучно испорчен.Я впервые с таким хамством столкнулась в самолёте.Очень прошу руководство отреагировать на моё письмо,хотя я в это верю с трудом,он даже не извенился...Прошу связать со мной,мой электронный адрес maleevka00@mail/ru моб.тел.8.926.859.21. 14
Громадное спасибо и поклон экипажу совершавшему рейс Москва - Варадеро 24 января 2016 г!Самая понимающая заботливая и улыбчивая Андреева Лариса сделала наш трансатлантический перелет особенным!Невероятно светлый и добрый человечек!
Без проблем, можно в рублях.
Добрый день! подскажите, пожалуйста, возможна ли оплата билета в рублях?
Летел этой авиакомпанией Шереметьево-Канкун и обратно. Самолёт Boeing 777-200ER, бизнес-класс. Полет в Мексику в общей сложности был задержан на 12,5 часов. Билет был на 18 декабря 23:55, далее объявление о вылете 19 декабря в 9:35, но в итоге взлетели в 12:30. Оплаченный день отдыха фактически потерян. Обратный рейс задержали на 2 часа. Так называемого бизнес-класса всего шесть кресел, отделённых от основного салона шторой. Одно из которых, видимо не купленных пассажирами занимал Дмитрий, наверное техник. Не буду ручаться, но точно сотрудник Норд Винд. При взлёте и посадке без перерыва играл сотовым телефоном, даже в тот момент, когда все бортпроводники сидели пристегнутые. Хотя всех остальных настойчиво заставляли выключить все гаджеты. Видимо телефон Дмитрия не представлял в этот же момент никакой угрозы для безопасности полёта. В бизнес-классе предлагают прессу, небольшой дорожный набор, плед, подушку. Кресла удобные, но не работает индивидуальная лампочка и кнопка вызова бортпроводника. Экранов с фильмами и играми нет, я весь полет смотрел кино в планшете. Кормили несколько раз, еда показалась мне не свежей. Очень внимательная стюардесса, заметив это предложила чай и печенье. Вообще все девушки стюардессы на борту улыбчивые и внимательные. Старший бортпроводник Виталий-хам, не считающий, что в его обязанности входит обеспечение комфорта пассажиров Норд Винд. После посадки в Канкуне час ждали трап, который чинили прямо на взлётной полосе. Я бы не советовал лететь данной авиакомпанией, если у Вас конечно есть ещё какие-то варианты.
Интересно в Вашей компании самолеты А-321 тоже старые, новых нет!!! Ваши пилоты рискуют своими жизнями и жизнями пассажиров так же как и пилоты выполнявшие рейс 9268????
Подскажите сколько стоит перевес багажа
Летали а/к "Северный ветер" (впервые данным авиаперевозчиком) на о.Крит (других вариантов прямых рейсов из Самары нет). Туда - 09.07.15, обратно - 19.07.15. Рейс Самара - Ираклион - просто все отлично. Замечательный перелет, отличный взлет и почти мягкая посадка, улыбчивые и внимательные бортпроводники, детям были выданы пледы и игровые наборы. Молодцы! Рейс Ираклион - Самара - почти полная противоположность. Взлетели отлично, перелет - пару раз попадали в зону локальной турбулентности. В связи с этим пару раз было включено табло - пристегните ремни. Люди, которые шли в это время в туалет, были в грубой форме (почти что криком) отправлены бортпроводниками на места. На такое количество пассажиров был открыт всего один туалет, находящийся в хвостовой части. Бортпроводникам видимо было просто лень открывать тот, который находится в носовой части самолета. Моей семье достался 34 ряд. И весь полет это бесконечное хождение пассажиров туда-сюда и бесконечное стояние пассажиров, начиная с 32 ряда и до туалета!!! Посадка - жуткая, какими то рывками, несколько раз по пять секунд в свободном падение - ощущение такое. Экипаж рейса Самара - Ираклион (09.07.15) достоин всех похвал. Экипаж рейса Ираклион-Самара (19.07.15) - есть над чем работать. Самолеты туда-обратно на вид были не старые. Конечно, важнее всего, для меня - безопасный полет. Но все же, очень надеюсь, что руководство компании хоть иногда читает отзывы своих пассажиров. И слова генерального директора на официальном сайте а/к - не просто слова! Успехов Вам!
Как до вас дозвониться
Компания метроджет. Если ищете острых ощущений, адреналина, вам сюда. Чинить двигатель самолёта перед вылетом со всеми пассажирами на борту-это высший пилотаж! Должны были улететь в 5 часов, перенесли рейс на 7, затем на 8.25. Задержали посадку, сейчас сидим и ждем когда починчт двигатель и хорошо если починят не ссылаясь на русское "авось". Трап убрали -назад пути отрезаны.
Если хотите опоздать и просидеть в аэропорту 5 часов... И после этого морщится от запаха пота от стюардов то северный ветер ваш перевозчик.
Прошу объявить благодарность командиру корабля и экипажу рейса N4 5804 выполнявшемус
я 31.05.2015 в 22.00 из Анталии в Ростов на Дону.Огромное спасибо вам за то,что помогли спасти мою жизнь,за ваши четкие и отлаженные действия,профессионализм и грамотность(могу оценить объективно,потому что мы с мужем врачи:я -отоларинголог,муж-реаниматолог).Уровень вашей работы очень высокий.Спасибо и всего вам самого наилучшего.
Почему нет регистрации на рейсы online?
Компания дрянь. У кого стыковка - выбирайте другого перевозчика! Эти ... считают нормальным задержать рейс на 12+ часов и никак не компенсировать убытки (про моральный вред вообще молчу). Рейс Челябинск-Ларнака 6 сентября 2014. СВ - в топку!
А сколько аварий было у северного ветра
Все пассажиры говорят только о креслах, чистоте, запахах, туалетах, главное еда!!! Хочу сказать еда такая же как во всех авиакомпаниях- стандартная!!! Но главное никто и никогда не говорят о профессионализме пилотов, благодаря которым они живы и здоровы!!! Очень скудно о бортпроводниках- приветливы, неприветливы, а главное это взлет и посадка !!! Так что думайте иногда что пишите!!! Компания ничем не отличается от Аэрофлота, Сибири и Трансаэро- главное прекрасные летчики и им надо говорить в езда спасибо!!! Они отвечают за Вашу жизнь!!!!!
Летели этой авиакомпанией из Казани в Шарм 10 января 2015г. При приземлении, а высота была уже достаточно небольшая, самолет резко начал набирать высоту. 20 мин ужаса моей жизни. Без объяснений причин, без комментариев командира экипажа, пассажиры поделились на тех, кто молился, и тех , кто рыдал. Стах неимоверный. Но 15 января нам надо было лететь этой же авиакомпанией обратно. И чтобы вы думали, через 1,5 задержки вылета, нам объявили , что обнаружились неполадки в самолете и их сейчас будет пытаться устранить египетский инженер. Через 2 мин после этого, нам объявили , что будем вылетать. У меня началась просто истерика. Сегодня была у невропатолога - диагноз- пост стрессовый синдром. Лечение на 1,5 месяца. Вот так.
Ребята, ни в коем разе не подписывайте ту лабуду, которую будет вам подсовывать московский "усач". Он наобещает вам золотые горы, а потом вас кинут через х... Там скорее всего будет написано, что "материальных претензий к компании не имею". А это значит, что вы не сможете потом подать в суд вообще. Пусть эту ... за то что в ее отделении допущен такой убыток компании из-за ваших судов.
Больше этой компанией ни за что! Даже бесплатно. Летать приходиться часто и была уверена, что летать не боюсь. Но после перелёта Москва-Барселона уверенность 30.04.16 просто пропала. При посадке в Барселоне было ветрено, трясло прилично, думала скорее бы уже полоса... Уже видно полосу, аэропорт, самолеты и вдруг самолёт резко начинает набирать высоту и несётся вверх к тем жутким порывам ветра на верху. И это после недавнего крушения в Ростове.... Командир сообщил что наземные службы дали команду уйти на второй круг. Но это полная чушь. С одной стороны чтобы не паниковали правильно сказал для не осведомлённых. А по факту просто не попал в полосу или порыв ветра снёс с полосы...Со второй попытки сели благополучно. Хотя пульс долбил под 220. К пилотам претензий нет.
А вот в остальном видно что компания еле выживает, на чартерах не кормите- хотябы сообщайте. Напитки самые дешевые. Форма у бортпроводников-ужас, кто разрабатывал вам этот стиль? Сам персонал, не хотелось бы никого обижать, но видимо все те кого не взяли в аэрофлот и s7, какие-то непрезентабельные. Ну вообщем не приятно.