Отзывы пассажиров об авиакомпании АК Алроса

Летела впервые компанией Алроса, рейс 9939 Москва-Самара-Новосибирск-Мирный, 20го апреля 2016. Хочу выразить огромную благодарность. По сравнению с Аэрофлотом при той же цене на билет обслуживание и комфорт на порядок выше! Удобный большой самолет, расстояние между сидениями достаточное, можно сидеть, чтобы коленки к подбородку не прижимались. Команда очень любезная и доброжелательная. При этом все инструкции соблюдаются жестко, но в очень вежливой форме. Пилот общается с пассажирами по телефону очень тепло и доброжелательно, все рассказал, все объяснил о полете. Накормили дважды, сперва пока летели до Самары, потом до Новосибирска, еда нормальная, количество достаточное. Спасибо за такое качество обслуживания. Если бы был прямой рейс Новосибирск- Москва, летала бы только с этой компанией.

Мы всей семьёй (2 взрослых + ребёнок 12 лет) летали в августе в отпуск из Новосибирска в Петербург и обратно самолётом авиакомпании Алроса Боинг-737-800 рейсом ЯМ-506. Выбор авиакомпании был сделан из-за САМОЙ НИЗКОЙ стоимости билетов. Билеты приобретались и оплачивались (за полгода до вылета), а также регистрировались (за сутки до вылета) через интернет, что позволило выбрать желаемые места.
Рейс на Петербург был отложен на 2 часа (причиной не интересовался, но, вероятно, по метеоусловиям аэропорта вылета Мирный), о чём честно предупреждали многочисленные табло вылетов, расположенные по всему залу ожидания. Кстати, это ожидание нисколько не омрачило впечатления, поскольку позволило вдоволь нагуляться по аэровокзалу, насмотреться ярких витрин с красивыми сувенирами, перекусить в кафе и хорошо отдохнуть в креслах после длительного переезда на автобусе в Толмачёво. Новосибирский представитель авиакомпании Алроса был на месте и на вопрос о том, ожидается ли увеличение задержки рейса, спокойно ответил, что причин для беспокойства нет, самолёт уже в воздухе и будет здесь согласно текущему расписанию.
После приземления самолёт был поставлен на технический осмотр и дозаправку, плюс в транзитном аэропорту менялся экипаж. Представитель авиакомпании несмотря на ветреную дождливую погоду от начала до конца ЛИЧНО присутствовал на стоянке при осмотре самолёта и подготовке его к вылету, сам поднимался на борт и произвёл впечатление ответственного и серьёзного человека. Даже больше скажу, вёл он себя по-мужски, благородно: встретив экипаж у трапа и увидев девчонку, пренебрегшую верхней одеждой и уже успевшую продрогнуть на промозглом ветру, он снял с себя куртку и укутал в неё стюардессу.
Перед взлётом стюардессы внимательно осмотрели салон на предмет пристёгнутости пассажиров, отключенности ноутбуков и закрытости багажных полок. Самолёт вылетел точно по времени, указанному на табло. Командир корабля в течение полёта информировал об обстановке за бортом и метеоусловиях аэропорта прибытия.
Самолёт чистый (во всяком случае заходишь в чистый салон, и он остаётся чистым, пока пассажиры сами на пол мусора не набросают), оборудование исправное (ветерок из панели дует, лампочка над головой горит), иллюминатор чистый (над облаками изморозью покрывается, но это не мешает в него смотреть), стюарды терпеливы, предупредительны и ловки (я с непривычки потащил было на себя поднос, на котором мне девушка подала горячий кофе со сливками, а она только улыбнулась в ответ на мою непосредственность и мягко попросила не забирать у неё поднос, а взять только стаканчик, при этом она не пролила ни капли мимо; на просьбу о втором стаканчике кофе отказа не встретил - мелочь, а приятно), пилоты доброжелательные и с достойным чувством юмора (пассажирам лететь спокойнее, когда миролюбивый голос из динамика время от времени рассказывает, над каким городом пролетаем, что ждёт впереди, какая погода в аэропорту прибытия и стоит ли надеть тёплую куртку, какой самолёт стоит слева по борту или когда приготовиться к болтанке).
На обед предлагалось на выбор три разных блюда (из курицы, рыбы и мяса под тремя разными гарнирами - гречка, лапша и капуста), три вида горячих напитков (кофе со сливками или без, а также чай), три вида прохладительных напитков (минеральная вода, лимонад и тархун), а также три вида соков (яблочный, апельсиновый и томатный). Обед оказался настолько вкусным, что, взяв поначалу разные блюда, мы стали пробовать их друга у друга, меняясь тарелками, и трудно было решить, из чьей тарелки есть было вкуснее. Персонал был спокоен, вежлив и доброжелателен, никому не отказывал принести лишний стакан сока, лекарство или тёплое одеяло. Посадка в Петербурге (Пулково-1) прошла легко, и весь салон дружно аплодировал мастерству пилота.
В день вылета в обратном направлении в Петербурге стояла ясная погода, поэтому мы вылетели точно по расписанию. Экипаж был столь же вежлив и обходителен, внимателен и доброжелателен. Обед был не менее вкусен и горяч, и каждое блюдо опять было поделено на троих. Кстати, подан он был в красивых голубых картонных кейсах с символикой авиакомпании, пару которых ребёнок даже забрал на память.
Весь полёт, начиная от запуска двигателей и заканчивая их остановкой, командир корабля в дружелюбной и немного юмористичной манере информировал пассажиров о ситуации на борту и за бортом, описывая назначение кнопок панели над головой пассажира или предлагая пристегнуть ремни, комментируя что и с какой стороны можно увидеть и над каким городом или рекой и в каких атмосферных условиях пролетает лайнер. Особенный восторг у пассажиров вызвал вираж над водами Финского залива и окрестностями Петербурга, сопровождаемый рассказом о видимых с высоты достопримечательностях и краткой исторической справкой. Это было неожиданно, интересно и познавательно. А при подлёте к транзитному аэропорту командир корабля мягким отеческим голосом заблаговременно разбудил задремавших пассажиров, чтобы они успели вдоволь налюбоваться прекрасной картиной: сияющей в ночном небе среди россыпи звёзд яркой луной и проплывающими под крыльями лайнера, усыпанными многочисленными искрами огней, улицами и площадями засыпающего Новосибирска. Посадка прошла мягко и также сопровождалась аплодисментами пассажиров. Во время руления командир экипажа рассказывал о стоявших в воздушной гавани Толмачёво пассажирских и транспортных судах, мимо которых дрейфовал его борт. Стоя возле телескопического трапа и провожая пассажиров, стюардессы желали им на прощание "Счастливого пути!", а пассажиры с улыбкой благодарили их за приятный полёт.
Желаю авиакомпании Алроса процветания, её пилотам - безаварийного налёта часов, а стюардессам - семейного счастья!

АВИА Компания просто ужас! Летели 08 июля Краснодар - Мирный. Вместо Боинга подали ТУ - 154, продержали сперва в автобусе перед рейсом час на жаре потом полтора часа в самолете. над Новосибирском заходили два раза не вышло шаси. Посадку молча переносили каждые 20 минут, подали воду при полном самолете детей ШВЕПС, КОКА -КОЛА, СПРАЙТ ни одной бутылочки нормальной воды. Затем заменили самолет, когда мы в него зашли с ног сбивал запах мочи и кала, самолет был на столько грязный и вонючий что просто ужас. Нас в этой вони продержали еще час или полтора это просто кошмар за что берут деньги и не малые за издевательство над людьми. Обслуживание грубое. А от слов Приносим Вам извинение за не удобство просто начинает трясти такое ощущение что над нами издеваются за наши деньги. Стыдно что такая компания существует!!! По прилету в Мирный возмущался весь самолет.Все что связано с это Авиа Компанией это ужас постоянные задержки рейсов. хамское обслуживание в этой компании норма.

Никогда в жизни не связывайтесь с этой компанией!!!!!! Ответственности никакой!!!! Телефонов в представительствах нет- не компания а одни проблемы для ВАС деньги возьмут и на вас наплюют. Люди берегитесь от этой компании.

Летели рейсом 515 москва-полярный 27 января. Самолет старый и очень грязный. Но это ни что по сравнению с экипажем. Стюардессы совершенно не выполняли свою работу. Поставили тележку с напитками в начале салона, перед пассажирами, которые сидели в первом ряду, и устроили шведский стол. Опирались на то что бегать по 10 раз они не собираются. "Хотите пить- берите сами." И весь самолет табуном ходил за напитками, создавая аварийную обстановку. Хорошо еще что не попадали в зону турбулентности, иначе свободно стоящий столик на колесиках первым делом упал на нас. К несчастью мы и оказались пассажирами первого ряда. На просьбу убрать тележку хотя бы подальше, вышел стюарт и по хамски, повышая голос сказал нам :"Не нравится, летайте бизнесс классом!" Состояние его было не адекватным. Последнее время много ситуаций с пьяными и буйными пассажирами, но в этом случае надо было снимать на камеру стюарта. Так как во время его хамского монолога он , казалось вот вот полезет с кулаками доказывать свою правоту. При приземлении не дав пассажирам даже накинуть куртки (в грубой форме скомандовав "сидеть на местах") открыли дверь самолета при том что на улице было -47. Этот полет запомнился, как самый худший из всех полетов. Как только допустили такую команду до работы.

Рейс 26.11.13 Москва-Мирный экипаж и б. проводники московское звено.
В туалетных комнатах после часа полета закончилось ВСЕ.
И никого из экипажа это не волновало.В МАП это нормально,было всегда и этакое настроение передается от руководства к работникам,а от них к пассажирам.И меняться по моему ничего не будет.

Согласен со всем вышеизложенным. Полное Г... Летом летел в отпуск из г.Ленска, задержка рейса 6 часов по метеоусловиям (причем компания Ангара летает),поехали автобусами до Мирного +5 часов-зашибись.Сейчас лечу из командировки (29.11.13), а должен был 27. Но и сечас не все гладко, задержка рейса на 2 часа. По возможности берите билеты на другие авиакомпании, или на лыжах- быстрее будет:-)

Если вы не куда не спешите! Если у Вас крепкие нервы, недостаток адреналина и Вы давно не бывали в экстремальных ситуациях, летайте авиакомпанией "Алроса".

НЕ летайте самолётами компании "АЛРОСА". КОМпания ненадёжная,не ответственная за своих пассажиров,качество обслуживания на низком уровне,не конкурентноспособная и если будет альтернативная компания у нас на севере пусть даже и билеты будут чуть дороже(хотя уже куда дороже)мы воспользуемся её услугами!