Отзывы об авиакомпаниях

Летали в Шарм и обратно в Питер в октябре 2012. Оба раза задержки на час(не напрягло, бывало и хуже). Кресла на 4, еда обратно была с тухлинкой(коробочки все египетской конторы).Прикольно было в аэропорту в Шарме: экипаж вместе с нами ждал, когда запустят в самолет. Пообщались, КВС моложе второго пилота, стильный такой пацан с бриалиновой прической-на актера похож. Что понравилось-пилот четко и внятно произносил положенные и неположенные фразы в микрофон, а не бубнил, как большинство. При посадке в Шарме, парни пилоты особо мандражирующих пассажиров довели до обморока: прошли на малой высоте над морем между береговой линией и островом Тираном и бодро заложили вираж, не долетев до старого города( сколько летал до этого - всегда разворот выполняли над Рас- Мохаметом и долго садились вдоль всей линии отелей начиная от морского порта), реально развернулись чуть дальше Сохо и тут же сели, но очень мягко и аккуратно. Салон хлопал от души(нашего туриста надо хорошо встряхнуть перед отдыхом). Короче, тур оператор Туи и Когалымавиа - это сила!По иронии судьбы, сегодня жена купила опять тур в Шарм, вылетаем 26.03.2013. и опять Туи и Когалым. Вперед, к новым приключениям!

Хочу выразить слова огромной благодарности представителю авиакомпании Руслайн в Минводах Марченко Константину за оказаную помощь в поиске и возврате забытой 24.02.13г на борту рейса 7585 ручной клади. Константин, Спасибо ВАМ ОГРОМНОЕ!!!! ( И прошу не плеваться тех, кто не верит в положительные отзывы.)

Сегодня, 13 марта был отменён рейс LH 1439 Санкт-Петербург - Франфуркт. Офис Люфтганзы в аэропорту Пулково-2 был закрыт, перенаправляли в офис Австрийских авиалиний. Скопилось много народа.

Девушка, работавшая с пассажирами, желавшими улететь, была агрессивна и недоброжелательна. Задала мне кучу ненужных вопросов про мою визу. И в результате так ничем и не помогла. Обращайтесь, мол, к своему агенту, который заказывал вам билеты. И с ним уже она будет иметь дело.

Рекомендовал бы авиакомпании подбирать более вежливый персонал. И в случае отмены рейса создавать условия для быстрого приёма пассажиров, желающих прояснить ситуацию.

Летала один раз самолётом авиакомпании "Сибирь" и больше лететь не хочется. Это было ужасно! Старый самолёт с дребезжащими переборками, сервис никакой, при заходе на посадку пассажирам даже не напомнили, что надо оставаться на своих местах. В результате народ бегал по салону, в туалет,сами стюардессы носились по салону с какими-то тарелками. И это всё в снижающемся самолёте.

люди не летайте больше этой авиакомпанией

Ужасная компания.
Жена должна была прилететь из Узбекистана в Домодедово 09.03.12 в 11 часов по Москве, в итоге она прилетела 11.03.12 в 21.11. Задержка произошла из-за поломки форточки пилота, это слов представителей авиакомпании. Сначала борт взлетел, через час-два их посадили назад, всех отправили домой. Объявили, что регистрация будет 10.03.12 в 10.00, хорошо у жены там брат с машиной. Когда на следующий день они прибыли в аэропорт объявили что регистрация в 16.00. После регистрации взлет назначили на 19.00, потом перенесли на 23.00, дальше я просто сбился со счета сколько раз переносили рейс. Их заперли в накопителе, воды не давали, кормили жаренными яйцами, жене пришлось покупать за свой счет гамбургеры, пить воду из крана, в гостинице на всех мест не хватило, все это время они находились в накопителе перед выходом к самолету. У жены чуть ли не до нервного срыва. Я живу в Калуге, ездил 2 раза за женой, на электричках, второй раз, учитывая состояние жены и то, что объявили, что рейс точно вылетит поехал на такси, чтоб сразу на нем вернуться, в итоге рейс опять отложили, такси в Калуге, я в Домодедово, а жена в Узбекистане.
Больше всего поразило отношение представителей авиакомпании. На вопрос кто будет мне платить компенсацию за дорогу, ответили, мы ничего восстанавливать не будем, хочешь, пиши претензию, хочешь, подавай в суд, нам не в первый раз. Компания не переживает за свою репутацию. Не владеет ситуацией, на вопрос когда закончится ремонт, прозвучал ответ, я что могу сказать, я тут, а самолет там. Ни слова намекающего на сожаление по данной ситуации я не услышал, только: нам не в первый раз, подавай в суд.
Добавлю. Когда я сам летел из Узб. в Москву стюард предлагал поменять доллары на рубли, это как понимать? на борту обменник? Так же предлагал водку на разлив за определенную плату.

Летела 10 марта рейсом Архангельск-Москва Внуково. По прибытии не нашла своего чемодана. С помощью работников аэропорта оформили акт, выяснили, что чемодан улетел в Питер и вечером вернется в Москву. Дальше обратилась в представительство авиакомпании. И тут встретила полное равнодушие с примесью хамства. Претензию приняли, обещали вечером обязательно со мной связаться - в результате второй день тишина. Хотя с аэропорта мне позвонили и сообщили, что чемодан в Москву прилетел. Сегодня сама пыталась дозвониться до представительства во Внуково - ни один телефон не берется. Абсолютно наплевательское отношение.

Помогите пожалуйста купить билеты с Костаная до Астаны и с Астаны до Стамбула взрослый и детский туда и обратно,ребенку инвалиду СРОЧНО надо ехать на обследование в Турцию г Стамбул клинику Аджибадем..Есеналина Нурайым единственная в мире родилась без вены на сердце...Проект ЖИЗНЬ на Ладони собрал на обследование,на дорогу не могу найти денег как я не работаю и воспитываю двоих детей.87028627195,счет Цесна банке на имя НУРАЙЫМ открыта...

Летела чартером ВИМ авиа из Москвы на Гоа. Рейс туда прошел без инцидентов, правда, под конец полета потек конденсат с потолка, мелочь конечно, но неприятно. Самолет был не новый, но хламом назвать сложно. Вылетели без задержек, долетели нормально... Жесть началась на обратном рейсе. Вылет задержали на час по причине того, что борт не прилетел во время. Ладно, загрузились, сели. В салоне стояла неимоверная жара, с тела стекали капли пота. Самолет, боинг 757-200 был полон людей. Стояли с закрытыми дверями минут 20, пока наконец не запустили двигатели. Пошли на взлет, и тут в салоне почувствовался запах отработавшего топлива и гари. Сработала пожарная сигнализация. Прибежал проводник, и вручную отключил сирену. Спустя некоторое время запах прошел, оставив чувство настроженности и дискомфорта. Через часа 3 вдруг снова резко запахло гарью, запищала сигнализация, в салоне образовался сизый смог, опять стюард отключал систему, которая настойчиво раз за разом срабатывала. Стюардессы попрятались, никто никаких объявлений пассажирам не делал. Люди сидели в легком шоке. Дышать было очень плохо, я натянула на лицо кофту, так и сидела.  На мой вопрос к проводнику, он ответил, что самолет после техобслуживания, и детали смазаны маслами. Пока вся эта дрянь не прогорит, в самолете будет вонять. Спустя минут 40 салон таки прокачали, доперли до Москвы. Дома полезла в Интернет. Узнала следующее: на старых самолетах изнашиваются прокладки, из-за чего отработавший воздух от двигателей с частичками топлива, масел и присадок попадает в систему кондиционирования. Вся эта смесь крайне ядовита, и вызывает целый ряд недомоганий - т.н. аэротоксический синдром. За границей в таком случае происходит аварийная посадка. У нас же полный самолет качегарил себе как ни в чем не бывало. И почему самолет не погоняли пустым несколько рейсов до обкатки деталей - respect и уважуха. Два дня после полета мы болели.....Бортовой номер RA 33016...