Отзывы об авиакомпаниях

летели рейсом москва - марс- москва,задержка рейса была сначала 4 часа,потом перенесли еще на 2,в аэропорту было душно,дети начали уставать,в итоге мы узнали что пилот находится в запое и его отправили в больницу,он там прокапался неделю и в итоге мы вылетели только через 8 дней,взлет был нормальный но когда экипаж пролетал над алапаевском ,пилот принял решение посадить самоле,тк ему надо было купить чикушку и опохмелиться.а потом там отвалились крылья,салон разгерметизировался,самолет упал в суздальский океан,все погибли,отзыв пишу из ада,тут бесплатный вай фай..а теперь мораль..сказочников очень много при написании отзывов,компанией летал,все нормально,везде все одинаково примерно и везде есть задержки.никто насильно в самолет никого не запихивает,цена/качество считаю абсолютно адекватные.всем хорошего полета.

Рейс СПБ-Пхукет-СПб.
Люди. Не верьте отрицательным отзывам. Отличная авиакомпания.Улетели туда точно по времени.Обратно тоже.В самолете ничем не пахло,кормили отлично.Пледы-пожалуйста.Салон чистый.Туда летели ночью,стюардессы весь полет были на местах,никто не хамил(в отличии от Трансаэро).Взлет и посадка на отлично.Никакой турбулентности за все 11 часов полета.Перед вылетом начитавшись отрицательных отзывов,честно говоря испугался,но для себя сделал вывод-эта авиакомпания намного лучше чем зажравшиеся Трансаэро,Аэрофлот и Россия.В следующий раз я с удовольствием полечу с Nord Wind.Не бойтесь,летайте,хорошая авиакомпания.Удачи.

Летали с подругой в отпуск на Крит самолетом компаниии ЮТэйр из Домодедово 19.05.2013(рейс UT 5387). Первым неприятным сюрпризом была задержка рейса на 4 часа (причин никто не объяснял, ограничились извинениями капитана при посадке в самолет),за время ожидания никто стакана воды не предложил(хотя друзья по несчастью говорили, что приглашение было, но мы не слышали). В результате вылетели в то время,когда должны были приземлиться на Крите(день отдыха пропал, на ужин в отеле не успели).Но самым ужасным было путешествие с ЮТэйр домой из Ираклиона в Домодедово 26.05.2013(рейс UT 5388).Изначально вылет был назначен на 17.55, далее по прибытии на регистрацию на табло сразу значилась задержка до 22.20, в посадочных талонах вылет назначили на 21.30,что давало слабую надежду, но потом не оправдалось. Правда за время ожидания был предложен бутерброд и стакан колы,что мало радовало семьи с маленькими детьми(кстати уложить детей спать никто не предлагал).Далее время вылета перенесли на 23.50,но в это время только приземлился самолет из Москвы,который должен нас был забрать. В результате мы вылетели в 00.50 следующего дня(27.05.2013).Не знаю, а могут ли летчики управлять воздушным судном всего лишь с часовой передышкой, хотя бывают и многочасовые перелеты(н.п. в Тайланд).Бортпроводники были уставшие и измученные,но вели себя вежливо и достойно. Командир судна за задержку сначала не извинился, но сделал это в конце полета(без объяснения причин).На жалобы пассажиров стюардессы предложили жаловаться на официальный сайт компании, что я и делаю, но судя по предыдущим отзывам здесь отвечать на них никто не собирается.
Самолет был маленький(жотя салон чистый и ухоженный), с тесными рядами сидений, ноги деть некуда, а для людей с излишней массой тела и вовсе катастрофа.Упоминаемых в других отзывах леденцов и карамелек никто не предлагал, напитки и уже завтрак вместо ужина были как обычно.
Вывод:никому не рекомендую полеты с ЮТэйр, лучше найдите другого авиаперевозчика.

Летели 26.05.2013 г. рейс UT-5088 Анталия-Москва(Домодедово), сколько летала, такого отношения борт проводников к пассажирам не видела ни разу. Они ходили с такими лицами, как будто им весь самолет денег должен. В самолете было холодно, пледов хватило человек 20, больше их не было, дети замерзали.
Когда раздали напитки, стакана стали собирать прям тут же приходилось пить залпом, т.к. они стояли над душой. Обедов не хватило, молоко кончилось на половине, чай еле теплый. После раздачи чая, попросили налить еще ребенку, так он сначала не хотел а потом передумал, борт проводники стояли реально в шаге от нас с тележкой с чаем и кофе, три раза попросили нас игнорировали. Когда же они стали отвозить тележку и поровнялись с нами, муж еще раз попросил, ему сказали "потом", но до конца полета его мы так и не дождались.
После еды собирали боксы, наш ребенок как раз доедал кекс, бокс у него не забрали, так мало того его не забрали и до конца полета.
В общем их поведение оставляет желать лучшего, особенно запомнилось выражение лица стюардессы Раисы Липовой. С таким выражением лица ей бы лучше дома оставаться, а не к людям выходить.
Позор авиакомпании.

Я являюсь акционером "Внуковских авиалиний", следовательно акционером "S7 Airlaines". Прошу связаться со мной по адресу beshtaudziov@gmail.com для получения мной выписки из реестра.

Летели с семьей этим Кал-авиа. Задержка 48 часов. В предыдущих отзывах написано про этот рейс от 26.05.13 в 8.15, который состоялся только 28.05.13 в 5.00. Не хватает слов, а плохими словами не хочется засорять себя, но Вы можете понять все эмоции, нами испытанные...

Добрый день! Мы с семьей (я,муж и ребенок 4х лет) летели в Турцию-Анталью рейсом 9812 16.05.13
Часть 1.
Посадка была назначена на 05.30. За час до посадки рейс отложили на 2 часа, потом еще на 2 часа, после чего нам выдали талоны на еду, пото рейс еще на 2 час отложили, так еще 2 часа. Может я ошибаюсь, но каждая "полуторная" семья была с маленькими детьми. Т.е. почти все!!! Дети не спали всю ночь!!! Крики, истерики. Пассажиры начали требовать объяснений от представителя авиакомпании. Молодой человек объяснил следующее: 2 туалета в самолете неисправны - засорились. Потом рейс снова отложили. После чего группа активистов из числа пассажиров начали снова требовать, чтобы появился представитель от авиакомпании. И он появился! Представьте огромную разъяренную, с кричащими детьми, некоторыми матерящимися мужчинами (уже хорошо принявшими, пахнущую перегаром и потом) толпу из 200 человек, обступившую этого представителя. Он сказал приблизительно следующее: "Самолет неисправен. Мы предлагаем Вам разделить людей и некоторых посадить на другой рейс, а остальным ждать"....Вопрос: 1.как быть с нашим багажем, который погрузили в неисправный самолет, т.е. мы летим ближайшим рейсом, и ждем уже в аэропорту Антальи наш багаж с нашего рейса))))))? 2. Пропустят ли вперед себя благородно люди, ожидающие своего рейса более 10часов своих "товарищей" по несчастью? (Поверьте все, кто был вокруг на людей уже не были похожи, основная часть уже превратилось в быдло). Наконец-то подогнали автобус. Появился омон,(не знаю, как точно назвать людей, которые препятствуют давке) и дальше люди начали давить др друга. Сначала в автобус проходили только женщины и дети (прямо как на войне). Дети боятся, кричат. Я была с ребенком в первом автобусе. Нас подвезли к трапу, но подняться не разрешили. Сверху спустился механик (или капитан) и сказал: "Уважаемые пассажиры! Ситуация такова, что самолет НЕМНОГО неисправен. Неисправность заключается в том, что засорены туалеты, ими пользоваться нельзя. Мы запустим Вас на борт, НО пока мы не устраним неполадки, самолет не взлетит". Толпа взорволась, к этому времени подъехал второй автобус с оставшимися пассажирами. Двери автобуса открыли (чтобы было чем дышать), но выходить не разрешили. Немного погодя нам все-таки разрешили подняться на борт (разумеется уже без посадочных талонов и без мест, кто куда успел). Парадокс, но все, измученные ожиданием, зная о неполадке, давя др друга, матерясь, поднималась на борт.... Поверьте, к тому времени основная масса уже потеряла человеческий облик! Потом в самолете мы еще просидели 1ч 20 мин., в буквальном смысле обливаясь потом, ведь кондиционеры не работали: почти 200 чел в бочке. (детей раздели полностью, вода есть не у всех). Все это время мы ждали пока на борт привезут воду и питание. Взлетели. Успокоились. Превратились в людей.
Часть 2.
26.05.13 тот же рейс. Мы готовы ко многому, но не к такому! Приехали в аэропорт, рейс в 8.50. Как водится отложили на 2 часа, потом еще на два...уже не помню, сколько раз откладывали. Потом все же сели в самолет, развернулись, услышали странные звуки (может это и норма), но после этих звуков капитан объявил, что разрешения на вылет пока нет, необходимо вернуться. Вернулись, еще немного посидели в самолете, никто не понимает улетим, или высадят.Смотрю в окно: ан-нет, высадят))) автобус подогнали. Привезли обратно в аэропорт. Посидели еще не один час (уже не помню) После чего предложили гостиницу. НО!!! Почти все уже сделали покупки в "дьюти фри". Необходимо вернуться в "дьюти фри" и вернуть покупки. А это огромнейшая очередь. После нас уже отправили в отель обратно (мы попали в наш, где и отдыхали). Это порадовало. Там мы провели более суток, каждые 2 часа были готовы к отъезду. Я не могла объяснить ребенку, почему 3 раза подряд, каждую ночь мы быстро одеваемся, бежим на рецепшен с чемоданоми, разворачиваемся и идем обратно в номер! Вкратце, летели обратно двое суток. Приехали только вчера.
Делайте выводы сами!!!

Приехав в очередной раз на Кипр, я не ожидал встретить что-то, чтобы смогло поразить моё воображение и изменить моё мнение о пляжном отдыхе. Но пресс тур организованный туристической фирмой «Форос» был составлен настолько удачно, что лично для меня , открылись новые стороны этого удивительного острова. История Кипра насчитывает тысячелетия, а культура его сочетает все этапы развития христианства и ислама. Основные ценности для жителей Кипра – это православие, семья и свобода. Наша группа журналистов FOROS MASS MEDIA TRIP проехала по южному побережью и посетила курортные города Ларнаку, Лимасол и Пафос. В глубине острова мы осмотрели столицу Кипра – город Никосию , побывали в Киккосе, Тродосе и сделали пикник в заповеднике Лара, который знаменит местом откладывания яиц черепахами. Мы увидели трудолюбивый народ, работающий под палящими лучами средиземноморского солнца. Без полезных ископаемых и энергетических ресурсов киприоты создают свою экономику, борются с давлением Евросоюза и мечтают решить проблему северной территории оккупированной Турцией в 1973г. Спокойствие, трудолюбие , открытость и упорство киприотов вызывает уважение у россиян . Финансовый кризис на Кипре не остановил экономическое развитие страны. Жизнь под ярким солнцем продолжается и россияне едут отдыхать на Кипр как и ездили раньше, корабли под кипрским флагом бороздят просторы морей и океанов, продолжается строительство вилл и коттеджей, домов и гостиниц. История Кипра свидетельствует об острой борьбе за владение этим райским уголком земли в Средиземном море различными государствами и причина этого лежит в стратегическом расположении острова. Греки, турки, арабы, венецианцы, англичане побывали на острове и оставили свой след в его истории и культуре. Захватывающая история Кипра начинается с 7-го тысячелетия до н.э. и не заканчивается в наши дни. Неолит, Медный век, Бронзовый век, Геометрический период, период правления Александра Македонского, Римский период, Византийский период, Ричард Львиное Сердце и Тамплиеры, Франкский период, Венецианский период, Османский период – всё это было на острове. Множество памятников раннего христианства, православия и ислама разбросаны по разным уголкам Кипра. Особенно поражает количество православных церквей и монастырей, а их красота вызывает восхищение. Киккос – самый важный монастырь на Кипре, а наиболее известные кипрские обители : Ставровуни – монастырь Креста на Горе, Махерас – монастырь Богоматери Меча, Монастырь Пресвятой Богородицы(Золотого Граната), Монастырь Святого Иоанна Лампадистиса, Монастырь Святого Неофита, Монастырь Тимиос Ставру (Святого Креста), Монастырь Святого Ираклидия, Монастырь Святого Мины.
Менее всего в России известно, о так называемых, оккупированных территориях , находящихся на севере острова Кипр. Я даже не подозревал, что граница проходит через центр столицы Кипра – Никосию. Пропускные пункты находятся прямо в городской черте, недалеко от центра. Как ни предупреждал нас наш гид об осторожности при осмотре разделённого города, когда граница не очень охраняется, всё же один журналист незаметно для себя оказался на оккупированной территории без документов, но лояльные охранник вывели его обратно из оккупированной территории без особых процедур и церемоний. Я не рискнул переходить границу из-за недостатка времени для осмотра достопримечательностей, а предпочёл осмотр с наблюдательной площадки 11 этажа, откуда видна вторая часть Никозии и горы на склоне которых расположено изображение турецкого флага необычайных размеров в восемь футбольных полей и надпись, которую я не смог прочитать. Кроме того я увидел на той стороне православный собор Святой Софии, который по словам нашего гида сейчас используется в качестве мечети.

Санкт-Петербург – портовый город и я слышал про отдых на яхтах в тёплых морях, под ласковым солнцем, но самому иметь опыт хождения по морю на судах люкс класса ещё не приходилось. Высшее качество роскошных путешествий – вот девиз компании Cyprus V.I.P. Service. До причала в Ларнаке нас доставил лимузин. Прогулка в Средиземном море на белоснежной яхте «Азимут 55» размером 18м, которая вмешает до 20 человек, 6 спальных мест, есть возможность принимать солнечные и воздушные ванны, купаться и ловить рыбу всегда вызывает восторг. Отдых на воде и путешествие по Средиземному морю из Ларнаки до Египта , Ливана или Израиля – всё это необычайно интересно и романтично , особенно для молодожёнов , отправляющихся в свадебное путешествие. «Морское Сафари «Одиссея», «Весёлая рыбалка», «Кипрская ночь», «Круиз на закате», «Охота на тунца» и «Свадебные пакеты» - всё это далеко не полный перечень программ предлагаемых для туристов.
Киприоты до кризиса отдыхали на греческих островах Средиземного моря. Их привлекала отсутствие сильной жары на побережье и возможность с экскурсией посмотреть памятники греческой культуры. В горах на Кипре есть отличные места для отдыха, чистый горный воздух и множество монастырей, церквей и других достопримечательностей. И, большинство жителей Никосии во время летнего отпуска стремятся в горный район Тродоса, в котором леса, прохлада и нет августовской жары. Наивысшая точка Кипра находится на высоте 1951м над уровнем моря и это хорошая высота для катания на горных лыжах в январе и феврале. Фанаты горнолыжного отдыха со своими лыжами и сноубордами стремятся на склон. Правда надо ловить снег, потому что он может быстро растаять. Но всё же на Кипре достаточно любителей горнолыжного отдыха, для которых построена и функционирует каждую зиму инфраструктура горнолыжного курорта в Тродосе и три района катания. Горнолыжный отдых вносит свежую струю в зимнюю жизнь островитян.

Как писала ранее, туроператор от ТУИ предоставил рейс на авиалинии Ямал. Правда на 3 часа позже чем было в Колавиа. Вот, сидим теперь читаем отзывы о другой кампании. Там тоже приятного мало но хоть без таких длительных задержках. Вроде как летим ! (31 мая)