- Авиакомпании
- Расписание
- Полезная информация
- Акции
- Рейтинги
- Блог
- Отзывы
|
|
|
|
|
|
|
Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales
На официальном сайте авиакомпании ВИМ-АВИА можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании VIM Airlines и пройти электронную регистрацию.
Авиакомпания ВИМ-АВИА (VIM Airlines) молодая но амбициозная компания. Год рождения 2002 и с того времени она стала заметным игроком на российском рынке авиаперевозок.
Флот VIM Airlines на сегодняшний день полностью состоит из, комфортабельных авиалайнеров Боинг 757–200 и на данный момент она является лидером во всём СНГ по эксплуатации этих воздушных судов.
Приоритетом для компании есть пассажирские авиаперевозки по самым популярным туристическим направлениям.
Информационная поддержка:
Круглосуточный телефон: +7 (495) 642–96–11;;
С мобильных телефонов: 0840 код 77 (звонок платный);
info@vim-avia.com
Центральный офис:
109052, г. Москва, ул. Новохохловская, д.23 стр.1;
Тел: (495) 783–00–88, факс: (495) 783–00–87;
Поделитесь отзывами с друзьями!
Постоянно покупаю мужу билеты на рейсы Краснодар-Москва и Москва-Краснодар (туда рейсом NN 347, обратно NN 350). Ни разу не было задержек. Все четко по расписанию. Один раз он опоздал на рейс, в этот же день позвонила в авиакомпанию и сразу же после первого гудка мне ответили (на днях в Трансаэро ждала на линии 20 минут, не выдержала и положила трубку!!!). Я уточняла можно ли вернуть какие-то деньги и оказалось, что можно! Я написала письмо с запросом и через 3 дня мне вернули 35% стоимости билета (он был электронный) на карту. В общем только положительные эмоции от операторов и обращения с клиентами. Сервис на борту нормальный - не хуже чем у других Авиакомпаний. Сама летала с Вим-Авиа в Сочи, а также вдвоем с мужем летели на чартерном рейсе в Барселону в конце декабря - опять же все четко и по расписанию. Обратно возвращались регулярным рейсом Аэрофлота - ничего особенного в нем нет, стюардессы только посимпатичнее)) Еда вообще ужасная была.
Вывод: компания вполне приличная, особенно для бюджетного сигмента. Задержки бывают у всех, человеческий фактор (работа отдельных бортпроводников) тоже. С задержками не сталкивались, надеюсь и в дальнейшем услуги данной компании нас не разочаруют.
Мое путешествие в предновогодние дни, а именно 29 декабря 2012 года, стало незабываемым для меня!!!!!! Началось все с того, что мой рейс этой авиакомпании, вылет которого запланирован на 18:45 из аэропорта города Краснодара в Домодедово, задержали до 21:45. Это еще ничего. СМС с оповещением об изменении рейса пришло мне в 18:00, когда я уже сидела в аэропорту. Молодцы, так сказать «вовремя» оповестили, хорошо, что не на следующий день! Затем, без объяснения причин, рейс перенесли на 23:00. На все вопросы пассажиров данного рейса, представитель авиакомпании в Краснодаре отвечал, что не знает, по какой причине задерживается рейс. Гениально! Сразу видно, что люди работают «на своем месте». Все бы ничего, да вот следующий рейс у 30 пассажиров из Домодедово в 03:00! Самолет вылетел в 00:00. По прилету в аэропорт Домодедово нас минут 25 не выпускали из самолета, ничего нам при этом не объясняя. Багаж задержали на 30 минут. Естественно, на следующий рейс мы не попали. Обратившись к представителям авиакомпании на первом этаже аэропорта Домодедово, мы получили все ответы на свои вопросы, а именно: «Это не наши проблемы, что Ваш Краснодар долго самолет не выпускал» и захлопнул свой роллет перед нами и замкнул двери. Билеты у нас были транзитные, по трехстороннему соглашению между авиакомпаниями «ВИМ АВИА» и «Ямал». Представители авиакомпании пытались нам доказать, что это не так, обеспечивать нам питание они не обязаны, гостиницу предоставлять тоже не обязаны, и вообще, если будут места 31 декабря на рейс до Надыма, то нас посадят в самолет, а пока что это наши проблемы, где мы будем находиться сутки в Москве. Пришлось купить новые билеты! «СПАСИБО БОЛЬШОЕ» авиакомпании «ВИМ АВИА» за то, что послали нас куда подальше! Желаем Вам, чтобы представителями вашей компании были люди, которые компетентны в вопросах туризма, которые знают что такое транзитный рейс и могут общаться с людьми, а пока что нам встретились такие представители, которым только пирожки на московских вокзалах продавать!!!!!!
ось попользоваться услугами данной компании.
Могу отметить следующие моменты:
1. Цена - 9050 р. из Екатеринбурга до Москвы и обратно.
2. Летели ровно, без рывков. В самолете есть мониторы, на которых показывается информация о полете (карта с прогрессом полета, скорость, высота, температура и т.д.), интересно посомотреть для общего развития.
3. Пунктуальность - не не слышали.
31.12.2012 самолет должен был взлететь из Кольцово в 07-50, был отложен на час по причине "позднего прибытия самолета" из неведомых далей.
05.01.2013 должен был взлететь из Домодедово в 21-15, по факту взлетел в 00-15, на три часа задержали ровно по той же причине.
4. Сидел у аварийного выхода - холодом тянет очень ощутимо, хотя пледы и подушки давали. На нижней части подлокотника прилеплена жвачка.
5. Вообще лететь было страшновато - самолет был уже изрядно полетавший в Германии, судя по табличкам на немецком, и был выкуплен на "дожитие". Вообще самолетов у них было 10, осталось 8, 2 разобрали на запчасти для остальных.
6. Формы у борт-проводников нет, были одеты в обычные брюки и пиджаки.
7. На утреннем рейсе кормили - бутерброд с нано-пластиками сыра и колбасы, миникруасан, чай-кофе, сок "Любимый". На вечернем - маленькая булочка, два кусочка ветчины (вроде бы одинаковых, но почему-то один отрезан от круглого куска, а другой от прямоугольного), долька сыра "Президент", вафля , почему-то мёд, те же напитки, ещё раздавали карамельки .
8. После посадки на обратный рейс, пока самолет обрабатывали против льда, пассажиров развлекали музыкой по громкой связи, трансляция, видимо, шла напрямую с марсохода "Кьюриосити" по аналоговому каналу (качество), периодически прерываясь на характерные звуки из игры Контр-Страйк, что в самолете звучало несколько двусмысленно :-)
9. Билет покупал электронный, нашел на момондо, оформил на Aviakassa.ru, оплатил в Евросети, тут всё нормально.
10. В Домодедово не мог найти стойку, за которой идёт регистрация на рейс, нашел будку с символикой "ВИМ-Авиа", там никого не было видно, постучал, из-за двери показалось недовольное лицо и поинтересовалось "Что надо?" сказал ему что надо, он мне ответил, что спрашивайте у администратора, только после того как я сообщил ему, что тот самый администратор меня к нему и отправил, этот гражданин соизволил удовлетворить моё любопытство.
В общем, как говорится, "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной". По доброй воле больше с ними летать не буду.
Прична задержки вылета- нет самолета!!! Ну на фига давать лицензии компании, которая не может выполнить обязательства перед пассажирами!!! Стыд и позор!!!
"молодая но амбициозная компания"- пусть продаст свой парк самолетов (которые конечно не ее а лизинговой компании) и уйдет с рынка..
Хочу выразить огромную благодарность авиакомпании Вим Авиа,особенно рейсам 351 и 352. Летела из Краснодара 19.12.12. и из Москвы в Краснодар 20.12.12. Прекрасное обслуживание,отличное питание, полное спокойствие во время полета а главное за такие-то деньги 2500.Перед вылетом начиталась ужасных отзывов в интернете и все это бред и зависть конкурентов. Спасибо вам огромное буду всегда с вами летать!!!!!!!!!!=)))))
Оцените сервис компании