Авиакомпания NordStar («АО «АК «НордСтар»)

Авиакомпания Таймыр Нордстар Nordstar Airlines

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании АК «НордСтар»:

http://nordstar.su

На официальном сайте авиакомпании АК «НордСтар» можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании NordStar Airlines и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания NordStar («АО «АК «НордСтар») – очень молодая региональная компания, основанная в 2008 году. При создании авиаперевозчика основной задачей было предоставить качественные услуги жителям Красноярского края. Но времена меняются, компания интенсивно развивается и растёт, а вместе с ней и значительно увеличилась сеть авиасообщений, покрывающая крупные города Российской Федерации. Сегодня парк авиакомпании состоит из современных самолётов Boeing 737-800 NG и ATR 42-500.

Дополнительная информация

Контакты, телефон горячей линии NordStar Airlines:

Контактный центр:
8-800-700-8-007 (звонок по России бесплатный)

Офис авиакомпании:
125130, г. Москва, Старопетровский проезд, д. 11, корп. 2
+7 (495) 783-00-42, 783-00-44
Факс: +7 (495) 783-92-49
Часы работы:
Пн-Пт: 09:30 - 18:30, Сб-Вс: выходной
info@nordstar.su

Кассы авиакомпании:
Аэропорт Домодедово, касса авиакомпании NordStar № 33,
1-й этаж, левое крыло аэровокзала (зал международного вылета)
+7 (495) 783-25-56
Часы работы с 10:00 до 22:00 ежедневно

Код ИАТА (IATA): Y7
Внутренний код: ТИ

Аэропорт базирования: Москва: Домодедово

Самолёты авиакомпании: Boeing 737-800, ATR 42-500

Дополнительная информация:

Авиабилеты авиакомпании Таймыр

Оцените сервис компании

Поделитесь отзывами с друзьями!

Отзывы пассажиров об авиакомпании НордСтар (NordStar Airlines) Таймыр 2026

Ваше имя:

E-mail:

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.

Домашняя страница:

Оставить отзыв: *

Ваши рекомендации: *

  _   ____    _  _     ____    ____    _____ 
 / | |___ \  | || |   | ___|  |___ \  |___ / 
 | |   __) | | || |_  |___ \    __) |   |_ \ 
 | |  / __/  |__   _|  ___) |  / __/   ___) |
 |_| |_____|    |_|   |____/  |_____| |____/

Введите код, указанный выше: *

Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.

Гость 08.11.2013.

новая компания со старыми поддержанными самолётами и не самыми дешёвыми ценами !!! сибирь на порядок лучше !!!

Юнусова Л.Ф. 31.10.2013.

Летела из г.Норильск в г. Екатеренбург 05 сентября 2013 г. рейс 917 прошло уже два месяца, а багаж так и не могут найти,хорошо отдохнула в отпуске называется, беспредел.

Гость 20.10.2013.

Ну блин захотели(по поводу предыдущего комментария)- и ОТДЕЛЬНУЮ ЗОНУ ПАСПОРТНОГО КОНТРОЛЯ и ОТДЕЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ к трапу!!! НЕ президенты, в общей толпе можно выйти! Главное долетели, все живы!!! НЕ надо бизнес классом летать! Претензий не будет. Мы летаем, как все эконом и довольны! Самолет то один и пилот тот же, поэтому какая разница! Или нам простым людям не понять вас, крутых и богатых!!!!

Наталья 30.09.2013.

Летели 16.09.2013 рейсом Москва-Кос из Домодедово бизнес классом.
В журналах авиаперевозчика и на официальном сайте указано следующее:
Пассажиры бизнес-класса получают дополнительные услуги и преференции на протяжении всего полета – с момента регистрации на рейс и до получения багажа в аэропорту прилета.
В аэропорту *
• Услуги бизнес-зала в аэропортах вылета и прилета (НЕ БЫЛО – ОТСУТСТВУЕТ ДОГОВОР ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРОВ)
• Отдельная стойка регистрации • Увеличенная норма провоза багажа и ручной клади
• Отдельная зона безопасности и паспортного контроля (НЕ БЫЛО)
• Доставка к трапу самолета на отдельном транспорте и приоритетная высадка из самолета (НЕ ПРОИЗВОДИЛОСЬ)

В полете
• 10 комфортабельных кресел, расположенные в передней части самолета, отделенной от салона эконом-класса жесткой перегородкой
• Регулируемые кресла с подставкой для ног и широким шагом для максимального удобства (НИ ПОДСТАВКИ ДЛЯ НОГ, НИ ШИРОКОГО ШАГА НЕ БЫЛО – НА ПЕРВОМ РЯДУ МУЖЧИНА ВООБЩЕ ЧУТЬ ЛИ НЕ УПИРАЛСЯ НОГАМИ В СТЕНУ; + КРЕСЛО ДО ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ НЕ РАСКЛАДЫВАЕТСЯ, ХОТЯ БИЗНЕС КЛАСС ЭТО ПРЕДУСМАТРИВАЕТ)
• Специальный рацион питания: овощные, мясные и рыбные закуски, широкий выбор горячих блюд, изысканный десерт. Индивидуальное удобное для пассажира время подачи обеда (ПОДАВАЛОСЬ ВСЕ В ПЛАСТИКЕ, КАК В ЭКОНОМЕ)
• Прохладительные и алкогольные напитки на протяжении всего полета
• Дорожные наборы с необходимыми в дороге предметами, индивидуальные плед и подушка
• Отдельная туалетная комната
• Подборка деловой и светской прессы для чтения в полете (ОТСУТСТВОВАЛА)
И это бизнес класс, господа! Подумайте 300 раз, прежде чем выбирать данного авиаперевозчика для комфортабельных перелетов, и платить за такой бизнесс-класс!

Елена 16.09.2013.

Кому -как,а нам -понравилось!И обслуживание хорошее,и самолет неплохой,и пилоты отличные!И взлет,и посадка,да и сам полет проходил прекрасно.А вот к аэропорту Красноярска у меня есть претензии.После регистрации нас пустили в зал вылета,больше похожий на зал ожидания и стояли мы там около двух часов в полной звуко-информационной изоляции.В маленьком зале толпились люди с 4 или даже с5 рейсов.Ну и естественно, сесть было негде. .Потому что даже стоять было тесно.Ну а самое главное -то,что мы не знали,что делать дальше.Близилось время вылета,но никаких обьявлений не было.Висели 3 монитора в зале,но они не работали.Пассажиры стали между собой выяснять,кто куда летит,и сбиваться в стаи.Началась толкучка.Нас наконец посадили в самолет,но осадок неприятный остался.