Отзывы пассажиров об авиакомпании Метроджет

Летели компанией Метроджет из Римини в Москву 20 июля (должны были улететь 19 июля в 17.55 компанией Ай Флай, в итоге улетели 20 июля в 04.00 Метроджетом). Самолет был небольшой, аккуратненький, взлет и приземление мягкие, в полете не трясло. Спасибо пилоту и команде!

Мне сегодня ответили, что вылеты над Украиной не производят. А вы зайдите на сайт ФлайтРадар и посмотрите сами. Я верю своим глазам, а не пустым словам ничем не подкремпленным. Маршрут самолета Екатеринбург-Варна и Екатеринбург-Бургас летел буквально час назад через Украину (Харьков). А у меня родные полетят через неделю из Варны в Пермь...

Ну, вот по тому же флайт радару видно, что трансаэро из Бургаса обходит Украину по черному морю.

Кстати, с7 тоже летит через ураину

Сегодня 18.07 рейс бургас-москва, перелет через украину

Летели с женой из Египта 04.06. 2014г., на чартере 9516. Вылет по расписанию. Летели ужасно, из 3.5 часов полета, 2.5- была жуткая турбулетность, от Каира, и закончилась только при подлете к России. Покормить нормально и раздать напитки не получалось. Пилот что, не мог изменить маршрут и облететь непогоду? Но суть претензии в другом. Все началось еще за рубежом. В аэропорту при посадке на рейс персонал стойки регистрации вымогал чаевые за постановку багажа на ленту и выдачу "хороших" мест в самолете (у иллюминатора, в проходах, не в хвосте) компании Когалым Авиа (Метроджет). Мы дали 2$ (у нас было 2 чемодана, которые они поставили на ленту), ну а потом нас 2 раза догоняли - на паспортном контроле (предложили заполнить бланк-мы отказались) и в зале вылета у Gate 5, просили, хотя нет, уже наверно, вымогали еще 10$ и угрожали неприятностями. Поначалу мы думали что представители авиаперевозчика зло шутят, или прикалываются, не придали этому значения, а после того, как не досчитались 1 из 2-х чемоданов по прилету со всеми летними вещами, то поняли, какой беспредел твориться у Метроджета. Пришлось оставаться в аэропорту на пол-ночи, и оформлять документы на розыск. Такси ожидало, карман худел. Через 3 дня чемодан нашли - сломаный и разграбленный он был запечатан в большой целофановый пакет, с биркой из Борисполя (Украина). 3 дня! Мы считаем это очень долго, при условии того, что на чемодане была очень подробная бирка абсолютно со всей возможной информацией. Пришлось снова ехать в аэропорт в розыск багажа (паркинг, такси) и восстанавливать картину. О том, что разграблен и сломан чемодан был не на Украине говорит тот факт что спиртное внутри чемодана (купленное на презент) было все целое. Пропали только приличные личные вещи (причем брендовые- оригинальный Лакост, Дольче, другое шмотье по мелочи)+ 2 новые кожаные сумки (женская Prada и мужская Jeep). Пришлось испытать шок. Прибывший сотрудник полиции волшебным образом отговорил писать заявление о недостаче вещей внутри чемодана (сказал что это в принципе недоказуемо) и ограничиться мирным обращением в авиакомпанию об урегулировании порчи самого чемодана, что мы и сделали, обратившись в Метроджет, с заявлением о скромном возмещении символической суммы в 5 тыс.руб. А именно так, мы оценили стоимость покупки нового чемодана подобного класса и качества. В тот момент мы думали что мы не жадные и не бедные. Но видимо, интеллигентное отношение авиакомпания не оценила. После 1,5 месяца препираний и паузы, компания перечислила нам с треском в виде одолжения сумму в 3850 руб., которые мы восприняли как издевательство, с учетом того, что у нас чемодан был достаточно прочный, легкий (3,2кг), самый большой в своем классе, необычного фиолетового цвета - одним словом, высокого класса, такой сейчас не купишь, тем более за эти деньги. Мы брали 3г. назад в Метро Кеш энд Керри за 5800р. Дешевые аналоги сейчас, худшего качества стоят минимум 5 тыс.руб., причем в период распродаж и в Интернете. Про моральные переживания и время мотания и доп.расходы, про время на написание и предоставление документов, на телефонные звонки, я вообще молчу. Вообщем впечатление об отдыхе было немного испорчено, благодаря Авиаперевозчику Колавия (Metrojet). Кстати сказать, личных вещей пропало минимум на 9 тыс.рублей + чемодан Eminent из ABS-сверхпрочного пластика - на выброс. Выводы. Чемодан ремонту не подлежит, а суммы компенсации не хватит на новый чемодан. Авиаперевозчик наш мирный путь и на наш взгляд адекватную, и возможно, чересчур скромную сумму заявки на компенсацию даже не оценил, хотя мы достаточно лояльно относились к Колавия, т.к. летали на нем периодически. Наше требование было символическим- 5 тыс.рублей, из которого Метроджет сделала издевку и фарс. По ситуации явно видно не клиентоориентированную политику авиаперевозчика, неспособность отвечать за сохранность багажа. На этом плане крайне неудобные кресла с несвежей оббивкой, нелюбезные бортпроводники и грязные туалеты отходят на второй план. Часто летаю и есть с чем сравнить. Трансаэро, конечно, лучше всех. Постараюсь не летать на Метроджет и Вам не советую. Ну а если летите, то не кладите ценные вещи в чемодан, чемодан оборачивайте пленкой и заранее страхуйте содержимое (стоит недорого, а выплата составит 30 тыс.руб.). Не выбрасываете чек после покупки чемодана, именно по нему компания будет возмещать ущерб в случае порчи.

Добрый день! Ответьте, пожалуйста, будут ли маршруты рейсов Москва-Бургас-Москва проходить над территорией Украины? Или авиакомпания Метроджет изменила трафик полётов? Убедительная просьба, сообщите оперативно, в возможно сжатые сроки. Если трафик не изменён, придётся менять авиабилеты на Трансаэро или S-7, а этого делать очень не хочется. Но жизнь дороже...Страшно....

Присоединяюсь к предыдущим посетителям - когда же будет информация о маршруте самолетов вашей авиакомпании, в частности рейса Шарм-эль-Шейх-Москва?

Пожалуйста, проинформируйте о маршруте рейса Самара-Бургас. Проходит ли он по-прежнему над территорией Украины? Каким образов ваша авиакомпания собирается обеспечивать безопасность своих пассажиров в связи с опасностями, вызванными военными действиями на территории этого государства? Или пассажирам проще сдать билеты?