Авиакомпания КЛМ (KLM Airlines)

KLM - название не соответствует содержанию. По крайней мере, "королевскими" эти линии назвать трудно.
Решили с супругой провести несколько дней (2-6 января) во Флоренции. Выбрали рейсы KLM из Хельсинки во Флоренцию через Амстердам туда и обратно.
Во Флоренции багаж не получили он не был погружен в Амстердаме. В Хельсинки было минус 5, а во Флоренции плюс 5. Сутки ходили в той одежде, которая была на нас, без предметов первой необходимости.
При этом представительства KLM в аэропорту не было, а на стойках регистрации мы были посланы в пеший эротический тур (знаете - куда). НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИСКАЗКА,,, СКАЗКА ВПЕРЕДИ.
Учтя печальный опыт, при обратном рейсе на стойке показали документы о потере багажа. рассказали печальную историю. Получили горячие заверения, что подобное - чрезвычайная редкость (нам не повезло), этого не будет и компания постарается сделать все для отправки нашего багажа без задержек.
В Амстердаме при пересадке задали аналогичные вопросы, услышали то же самое и заверения. что наш багаж уже грузится в самолет. В Хельсинки - ДЕ ЖА ВЮ -багаж потерян. При оформлении утраты объяснили, что через два часа нас в аэропорту уже не будет - мы уезжаем в Россию. В итоге на следующий день наш багаж отправили по старому маршруту - в Хельсинки. И только еще через сутки - на таможню в Питер. Причем багаж приехал весь потертый, пленка висела клочьями.
При этом потратили еще день отпуска (вместо катания на лыжах)и деньги, чтобы съездить в аэропорт. (не считая затрат времени на таможню). Отпуск испорчен: Спасибо KLM.
Интересный факт - в аэропорту Пулково есть офис KLM, но вы туда не попадете. Дверь закрыта, за дверью движение и смех, на стуки они не реагируют. На двери бумага: багаж искать - туда, с вопросами - на сайт, справок не даем...... ЧИСТО ПО-КОРОЛЕВСКИ. Делайте выводы. Мы уже сделали.

Летел по маршруту Амстердам-Москва 30 июня, как раз в тот день, когда в Москве случился ураган. Еще с утра прочитал в газете, что непогода в Москве будет в районе 15-00 часов и стал готовиться к неприятностям, так как в это время по расчетам борт должен был бы сесть в Москве. Так и случилось. При подлете к Москве командир сообщил, что ШРМ не принимает, летим в СПб. Сели в Пулково, заправились. Тут КВС заявляет, что так как Москва не будет принимать еще 2 часа, летим обратно в Амстердам. Граждане возмутились, стали требовать высадить в Пулково. Экипаж заявляет, что мы бы рады, но родина не принимает. Потребовали вызвать представителей ФСБ. Те приехали, говорят, вроде не против. С боями борт удалось покинуть 15 человекам, у кого был только ручной багаж. Остальные улетели обратно в Амстердам и судьба их неизвестна.
Я не буду доводить домыслы, рожденные пассажирами в ходе сидения в Пулково (а это 4 часа), но хочу понять логику компании - зачем гнать самолет обратно 3,5 часа и потом опять в Москву столько же + оборот борта, когда можно было подождать 2 часа и перелететь в ШРМ, избежав скандала и, вероятно, дополнительных затрат? Не говоря уже о пассажирах и их времени, на которых КЛМ судя по всему наплевать. Кроме того, кормили так себе, макароны с сыром, самолет дали какой-то облезлый. Стюардессы в нестандартной ситуации начинают хамить, куда улыбка девается. Не могу рекомендовать летать с ними.