Авиакомпания Якутия (Yakutia Airlines) Якутские Авиалинии

Могу сказать одно: если есть возможность НЕ летать авиакомпанией "Якутия", то не летайте. Нам такой счастливой возможности не предоставилось, так как рейс Новосибирск-Нерюнгри осуществляет только эта компания. Я столкнулась с такой проблемой: перевозка животного. Кажись и не проблема вовсе... Ну так вот, благо я засуетилась за месяц до вылета и позвонила в Толмачево. Оказывается, что надо "бронировать" место для собаки в багаже во время покупки билета. Когда покупали билеты нам про это не сказали, хотя я обратила особое внимание оператора на то, что я лечу с собакой и нам сказали, что достаточно иметь вет.справку формы 1. Понимающая сотрудница Толмачево (спасибо ей) вошла в наше положение и сделала запрос в Якутск на перевоз животного в салоне, ведь все НОРМАЛЬНЫЕ авиакомпании разрешают перевоз животного до 8 кг вместе с клеткой. Отказано. Выделились из стада. Не беда, подумали мы, ведь на сайте написано, что "Якутия" заботится о своих пассажирах и о их комфортном перелете с животными и предоставляет теплое багажное отделение для птиц, кошек и собак. Сделали запрос... Внимание (!) ОТКАЗАНО. Как так?! звоним в Якутск. Спрашиваем, почему отказано. Нам ответили, что багаж холодный. А как нам вернуться домой с любимцем?! Пешком?! Или на оленях?! И где нам оставить животное? Что за бред: в салон нельзя, а багаж холодный!!! Вы себя то слышали? Я что за такие бешенные деньги не могу вернуться домой с любимцем?! Договорилась со знакомыми и заплатила за проживание животного в Новосибирске... Отвратительно просто. И чей, спрашивается КОСЯК: оператора, который билеты продавал, самой авиакомпании или мой? На сайт заходила, всех обзвонила.С особым пылом рассказываю эту историю всем знакомым.

КОМПАНИЯ ЯКУТСКИХ МОШЕЙНИКОВ !!! ПРОДАЮТ ЗАВЫШЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО БИЛЕТОВ НА УДОБНЫЕ ДНЕВНЫЕ РЕЙСЫ, А КОГДА НАЧИНАЕТСЯ РЕГИСТРАЦИЯ, ОБЪЯВЛЯЮТ, ЧТО МЕСТ НА ВСЕХ НЕ ХВАТАЕТ И (ЯКОБЫ ТОТ САМОЛЁТ НЕ ИСПРАВЛЕН (ХОТЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЛЕТИТ ТОТ ЖЕ САМОЛЁТ, НА КОТОРЫЙ ПОКУПАЛИСЬ БИЛЕТЫ) И ПРИШЛОСЬ ЕГО ЗАМЕНИТЬ НА БОЛЕЕ МАЛЕНЬКИЙ). И ПРЕДЛАГАЮТ ЗАМЕНИТЬ БИЛЕТЫ НА БОЛЕЕ ПОЗДНИЙ НЕУДОБНЫЙ РЕЙС, КОТОРЫЙ ЛЕТИТ ПОЛУПУСТЫМ. В РЕЗУЛЬТАТЕ 10 ЧАСОВ ОЖИДАНИЯ СЛЕДУЮЩЕГО РЕЙСА. В ОФИСЕ ВО ВНУКОВО СИДЯТ МОЛОДЫЕ ХАМЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЫКЛИ К ПОДОБНЫМ КОНФЛИКТНЫМ СИТУАЦИЯМ И ВРУТ БЕЗ ЗАЗРЕНИЯ СОВЕСТИ, ТОЛЬКО ГЛАЗКИ БЕГАЮТ. СЕГОДНЯ ЕДУ В ПРОКУРАТУРУ ПИСАТЬ НА НИХ ЖАЛОБУ. ПОЧТИ ВСЕ СОТРУДНИКИ АЭРОПОРТА ЗНАЮТ О ПОДОБНЫХ МАХИНАЦИЯХ ЭТОЙ КОМПАНИИ, НО ПОЧЕМУ-ТО МЕРЫ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ,

Полетели с мужем в отпуск и взяли с собой нашу собачку «Бонечку». Расстояние нужно было пролететь не малое от п. Усть-Нера Оймяконского района Республики Саха (Якутия) до Праги. Полет до Москвы выполняла авиакомпания «Якутия». 23 апреля из п. Усть-Нера до г. Якутска долетели нормально, на следующий день, 24.04.2013г., вылет на Москву, пришли на регистрацию, взвесили собачку в клетке, заплатили за вес, оформились, и регистратор отправила клетку по транспортерной ленте вместе с чемоданами. Мы начали задавать вопросы по поводу данного факта, на что регистратор ответила, «ничего не случиться с Вашей собакой, некому ее носить». Долетели до Москвы, начали получать багаж, собачку нашу привезли в кабине водителя грузовичка с багажом и первой отдали. Открыли клетку, а собачка как «зомби», слава богу, живая, но глаза совершенно отчужденные, она даже не захотела выходить из клетки, и это притом, что она очень не любила в ней сидеть. Постеленный матрасик и детская пеленка, прикрепленная на скотч к клетке, сбиты в комок. Вылет из «Шереметьево» на Прагу был благополучным, собачка летела с нами в салоне самолета. Наступило 17 июня, время обратной дороги. Из Праги до Москвы долетели в салоне, во «Внуково» нас зарегистрировали и велели собачку принести перед посадкой в самолет в специальное для этого предназначенное помещение, объяснив, что авиакомпания «Якутия» категорически не разрешает провоз животных в салоне. Перед посадкой мы отдали клетку с собачкой и видели в окно самолета, как ее после загрузки багажа персонально подвезли к самолету и загрузили. И вот посадка в г. Якутск, выходя из самолета, мы увидели в окно, что выгружают багаж и остановились подождать выгрузки нашей собачки. Грузчики выбрасывали чемоданы в большую грузовую машину типа «Урал», затем вынесли клетку, поставили ее на край открытого борта и продолжали швырять чемоданы, вначале за клетку, потом около клетки, а потом и на клетку, завалив ее чемоданами. Возможности выйти на поле и самим забрать клетку, нет. Обратились к начальнику смены, что за выгрузка животного, это ведь не чемодан. На что начальник смены ответила, «а что вы хотели, это ведь багаж»?????? Мы спустились в зону выдачи багажа, подъехала машина, я через окно по включенной транспортерной ленте попала в помещение выгрузки багажа, сказала грузчикам, все что я о них думаю, заставила раскидать чемоданы и отдать клетку с собачкой и их счастье, что собачка с удовольствием покинула клетку и виляла хвостом. Матрасик нормально лежал на дне клетки и это благодаря тому, что ее аккуратно загрузили в аэропорту «Внуково» и она комфортно совершила перелет в багажном отделении. Но жалобу в книгу жалоб и предложений я все-таки им написала. Как ее загрузили в аэропорту г. Якутска 24 апреля 2013 года при перелете в г. Москва остается только догадываться, видя ее выгрузку.
Уважаемые руководители и работники авиакомпании «Якутия», если вы приняли решение перевозить животных только в багажном отделении, будьте любезны вначале создать условия для их нормальной перевозки, как это делают другие авиакомпании и аэропорты. О благополучии страны судят по отношению к старикам, детям и животным. Отсюда вывод, что работники Авиакомпании «Якутия» - неблагополучные, такая компания долго благополучно работать не сможет.

Летели «Якутией» 18.07 13 в Пальму, 28.07.13 обратно. Летаю этой авиакомпанией впервые, поэтому нелюбви к ней не испытываю и попробую оценить объективно.
Рейс в Пальму № 9957 запомнился отвратительным обслуживанием. Для начала из двух туалетов один закрыли ровно через 15 минут после набора высоты с объяснением «засорился» (когда успел?). Как следствие – неисчезающая очередь к единственному туалету в течение всего полета со всеми соответствующими миазмами и вонизмами. Тех людей, кто сидел рядом с ним, было просто жалко.
Вторым шоком стала раздача пледов. Милый мальчик вышел с горкой пледов и стал раздавать их всем подряд, начиная с начала салона. Все, естественно, брали (если раздают, значит, нужно брать, к тому же в салоне было реально холодно). Пледы закончились на первых рядах, всем остальным было объявлено: «больше нету». А народ хотел, т.к. многие мерзли (в т.ч. и дети), а кто-то – из принципа: права у всех одинаковые, цена за билет на всех рядах тоже!
В связи с этим вопрос прежде всего к руководству компании: зачем эта демонстративная раздача пледов первым рядам? Не хватает пледов – не надо раздавать, не поднимайте бучу в салоне. Надо кому-то будет – попросят у стюардесс, пусть разбираются в индивидуальном порядке.
Третьим шоком стала раздача еды. Стюардесса, предлагая «курицу или рыбу», сопровождала это словами «думайте быстрее, а то и это кончится». Мы думали, шутит, оказалось – нет. К середине салона курица кончилась. Люди, которые не едят рыбу (а такие есть, как ни странно это для руководства компании), стали возмущаться, и правильно. Кто возмущался громче всех, тому со страшным лицом было предоставлено мясо: «пилоты отдали свои порции» (?!), остальные остались ни с чем.
Опять же где вопрос: не хватает у вас еды на выбор – раздавайте всем одинаковую, как делают в ряде авиакомпаний. Не нравится – не ешь, твое дело. Но ставить людей в идиотское положение, мол, сидели бы ближе – вам бы хватило, не стоит по-любому. Чай, кстати, тоже быстро закончился.
По поводу «хочешь, чтобы все было – летай бизнес-классом» хочу заметить, что в стоимость билета «эконом» также входит питание и обслуживание. И оно должно осуществляться на должном уровне и для всех одинаково. Мы практически в Европе живем и в 21 веке. Это исключительно вопрос руководства авиакомпанией, а не цены билета.
Для объективности скажу следующее. Ни туда, ни обратно нас не задержали, сам процесс полета и посадка были на уровне, пилоты молодцы (хотя и без мяса остались). Но никто этого не заметил, т.к. все были взбудоражены вышеизложенными событиями. Уверена, на многих это произвело отрицательное впечатление. Мы сами думали, как полетим назад «Якутией», готовились к плохому.
Обратный рейс № 9958 в Москву прошел на удивление позитивно. Туалеты работали (хотя и пованивало), еды всем хватило, даже была добавка чая. Пледы раздавались только тем, кому были нужны, и все были довольны. Взлет и посадка – супер.
Видимо, «Якутия» не вся априори плохая. От чего зависит, каким будет обслуживание рейса – неизвестно. Предлагаю руководству подумать над этим, т.к. такие «мелочи» очень портят впечатление от авиакомпании, которая летает в целом профессионально. А людям, летающим «Якутией», желаю, чтобы им просто повезло.

зайдите на форум авиакомпании якутия-волосы станут дыбом-что пишут настоящие пассажиры-конечно которые пишут отрицательные отзывы-ну а положительные пишет представитель авиаконторы-поверте