Авиакомпания Якутия (Yakutia Airlines) Якутские Авиалинии

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

MasterCard VISA Webmoney Яндекс.Деньги qiwi Евросеть PayPal

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании Якутия:

На официальном сайте авиакомпании Якутия можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании Yakutia Airlines и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания Якутия (Yakutia Airlines) относительно молодая компания, но это не мешает ей входить в ТОП 20 авакомпаний России по пассажирообороту. Компания была создана в 2002 году для удовлетворения потребностей в авиаперелётах Республики Саха (Якутия). В основном Якутские Авиалинии осуществляют региональные авиаперевозки и перелёты в центральную часть Российской Федерации, также и в страны ближнего зарубежья.

Пассажирам доступен эконом, комфорт и бизнес классы. В стоимость билета входит перевоз багажа массой от 20 до 40 кг в зависимости от класса обслуживания. Есть возможно бронирования в режиме онлайн. Разрешён провоз животных в клетках в багажном отделении, при этом необходимо заранее предупредить представителей авиакомпании.

Дополнительная информация

Контакты, телефон горячей линии Yakutia Airlines:

ОАО «Авиакомпания «Якутия» Республика Саха (Якутия),
677014, г. Якутск, ул. Быковского, 9
+7(4112) 443060
yakutia@yakutia.aero

Представительства в Москве и Санкт-Петербурге
г. МОСКВА Ленинградский проспект, 37, корп. 3, офис 1101
+ 7 499 231 68 12 + 7 499 231 68 11 + 7 499 231 62 02
mow@r3.aero

Аэропорт «Внуково», Терминал А, 3 этаж
+ 7 499 749 00 08 + 7 499 749 00 09
office.vko@r3.aero

г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Аэропорт «Пулково-1», офис 3097а
+ 7 812 331 47 57 + 7 911 101 60 77
led@r3.aero

  • Код ИАТА (IATA): R3
  • Код ИКАО (ICAO): SYL
  • Внутренний код: ЯК
  • Аэропорт базирования: Магадан: Сокол; Москва: Внуково; Якутск
  • Самолёты авиакомпании: Boeing 737-700, Boeing 757-200, Антонов Ан-140-100, Антонов Ан-24РВ, Антонов Ан-26-100, Туполев Ту-154М

Оцените сервис компании

Количество отзывов: 283
Оценка: 2.9/5 (246 голосов)

Поделитесь отзывами с друзьями!

468*60

Отзывы пассажиров об авиакомпании Якутия (Yakutia Airlines) 2026

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  _____    ___    _____   ____    _    ___  
|___ | / _ \ |___ / | ___| / | / _ \
/ / | (_) | |_ \ |___ \ | | | (_) |
/ / \__, | ___) | ___) | | | \__, |
/_/ /_/ |____/ |____/ |_| /_/
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

Друзья 17.06.2014 г. впервые обратился к этой компании,купил билет Хабаровск - Петропавловск-Камчатский на август месяц, а 18.06.2014 г. выяснилось что командировка отменяется. Пошел сдавать билет и мне пришлось заплатить штраф в 1000 рублей, при этом при покупке билета никакой информации о санкциях до меня не доводилось. От этой компании пахнет непорядочностью и обманом, все попытки связаться с компанией по телефону не удались, на обозначенный телефон просто ни кто не отвечает. Позор и отстой, не обращайтесь к этой стременной компании!!!

Отзыв полезен?

Рейс 9936 16 июня: вылет из Египта (Шарм Эль Шейх). Я одна из тех 8 (а не 12 как упоминается в отзывах ниже) пассажиров, которые отказались лететь после инцидента с отказом ВСУ (вспомогательная силовая установка). Хочу отметить, что искренне рада, что люди, которые остались на борту (при чем многие остались лишь из за финансовых вопросов связанных с покупкой новых билетов) благополучно добрались до Москвы. Но! Объективно самолет был очень старый и технически неисправен. Да, пилот не самоубийца, но попадать на огромные штрафы он тоже явно не хотел. Ни для кого не секрет как эксплуатируют в нашей стране самолеты такие сомнительные перевозчики как Якутия и прочие. Не хочется проводить параллель, однако с бортом АК Татарстан также было много "штатных ситуаций", а чем закончилась очередная и последняя для него ситуация около Казани осенью 2013, думаю всем известно. Поэтому пока люди будут молчать, играть в "русскую рулетку" и надеяться на известное в России "авось" самолеты так и будут падать и уносить жизни десяткам людей. Уверенна, что количество аварий бы значительно снизилось, если бы парк ВС был моложе и жизнь человека не оценивалась бы в 120 долларами (стоимость билета Якутией в одну сторону по направлению Шарм-Москва, для сравнения НордВинд по такому же маршруту 275 долларов).
Насчет того что самолеты старые, то цитирую статью:

Якутия

Средний возраст парка самолетов: 20,5 года. Парк самолетов: 29. Место в рейтинге авиакомпаний по задержкам рейсов: 5.

Второй после Мирнинского авиапредприятия перевозчик из Якутии. В начале года бывший президент Якутии Владимир Штыров заявил, что авиакомпании необходимо объединить, иначе они перестанут существовать. Правда, непонятно, что из этого объединения получится. У обоих перевозчиков старый парк самолетов. Единственное отличие Якутии от Мирнинского авиапредприятия в том, что у нее в парке есть Боинги.
(http://gurei.ucoz.ru/publ/rossijskie_aviakompanii_s_samymi_starymi_samoletami/17-1-0-2222). Выбирайте тщательнее Вашего перевозчика ( что теперь буду делать и я).

Отзыв полезен?

Летели данной авиакомпанией из Шарма в Москву. Рейс 9936 15.06.2014 в 20-20, посадка началась около 21 часа, собрались лететь примерно в 21-20, начали показ фильма о демонстрации спасательного оборудования, самолет тоже "зашевелился", не знаю сам он поехал или его выталкивали, но электричество в самолете в какой то момент отключилось полностью и самолет остановился на месте, потом его "затащили" обратно. Пассажиры начали задавать стюардам вопросы о том что произошло, но ни один из них не смог ответить. В самолете началась паника кто-то кричал что это очень старый борт, что он рассыпается по частям,люди просили прояснить ситуацию, позвать пилота, но пилот не вышел на связь даже по громкой связи.Часть пассажиров в панике отказывались лететь данным самолетом, ссылаясь на то что они еще слишком молоды и хотят жить, кричали что этот самолет при взлете обязательно упадет, а стюарды в такой ситуации ни делали ничего для того что нормализовать атмосферу, Стюард сказал что это штатная ситуация и у него за год 250 полетов и такое уже один раз было, и вообще на технические вопросы он не может отвечать, так как не фанат своей работы и не знает что и как устроено в самолете. Получается что нас весь полет сопровождал человек который может только воду принести. В самолет приглашали египетских сотрудников аэропорта, которые сказали что всё нормально и мы можем спокойно лететь, но нам уже было не спокойно и адекватно оценивать полученную информацию не получалось, точно так же как успокоить нервы, пришлось просить принести успокоительное, сначала они долго не могли найти где у них аптечка, а потом оказалось что кроме корвалола там ничего нет. Вскоре после появление сотрудников аэропорта в самолете вышел и командир экипажа, но людям уже было поздно что либо объяснять, так как они сами уже себе всё придумали и решили что лучше не лететь этим рейсом.Мы ждали пока найдут их багаж и после всех этих мероприятий мы смогли вылететь, а время уже было больше 23-х часов, т.е рейс задержан на 3 часа. и вместо половины второго 16 июня в Москву мы прилетели в половину пятого, а ведь отработай эту ситуацию сотрудники экипажа нормально, мы бы прилетели на 2 часа раньше, и люди у которых были куплены билеты на этот рейс прилетели бы тоже домой вовремя, а не сидели в аэропорту и искали пути выезда из Шарма. Кажется на фоне этой ситуации 25 пледов на весь самолет это мелочь их выдали только детям. Чем там кормили я не знаю, так как даже мысли не было о еде.

Отзыв полезен?

За 50 лет существования аэропорта в г.Оха Сахалинской области не было более безобразного расписания рейсов. Вылетая в 21.30,пассажиры прибывают в Хабаровск в полночь. Люди уже обращаются с жалобами в прокуратуру.

Отзыв полезен?

да, уж! Сегодня 16.06.14 прилетели из Шарма! Предварительно начитавшись "положительных" отзывов о компании, лететь как то не хотелось. Но выбора не было. Из Шарма задержали рейс сначала на 40 минут, затем еще на 2 часа. А причиной явилась неисправность двигателя (видите ли он не захотел самостоятельно завестись). Вызвали аварийную службу, народ разнервничался до такой степени, что 14 пассажиров отказались лететь этим рейсом. Остальные, у которых нервы по-крепче, были наказаны 2-мя часами ожидания полета в душном не проветриваемом салоне. Сразу предупредили, что пока не разыщем багаж "отказников" от рейса, не полетим. Почему, собственно, остальные 200 человек должны быть наказаны ожиданием? В общем, организация полета отвратительная. Хотя, про бортпроводников ничего плохого сказать не могу. Старались как могли. Спасибо вам за терпение.