Авиакомпания ВИМ-АВИА (VIM Airlines)

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

MasterCard VISA Webmoney Яндекс.Деньги qiwi Евросеть PayPal

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании ВИМ-АВИА:

На официальном сайте авиакомпании ВИМ-АВИА можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании VIM Airlines и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания ВИМ-АВИА (VIM Airlines) молодая но амбициозная компания. Год рождения 2002 и с того времени она стала заметным игроком на российском рынке авиаперевозок.

Флот VIM Airlines на сегодняшний день полностью состоит из, комфортабельных авиалайнеров Боинг 757–200 и на данный момент она является лидером во всём СНГ по эксплуатации этих воздушных судов.

Приоритетом для компании есть пассажирские авиаперевозки по самым популярным туристическим направлениям.

Контакты, телефон горячей линии VIM Airlines:

Информационная поддержка:
Круглосуточный телефон: +7 (495) 642–96–11;;
С мобильных телефонов: 0840 код 77 (звонок платный);
info@vim-avia.com

Центральный офис:
109052, г. Москва, ул. Новохохловская, д.23 стр.1;
Тел: (495) 783–00–88, факс: (495) 783–00–87;

  • Код ИАТА (IATA): NN
  • Код ИКАО (ICAO): MOV
  • Внутренний код: НН
  • Аэропорт базирования: Москва Домодедово
  • Самолёты авиакомпании: Boeing 757-200

Стоимость билетов на популярные направления

Данное предложение не является публичной офертой, стоимость билета может меняться. Актуальная цена доступна на официальном сайте авиакомпании или если вы воспользуетесь формой для поиска билетов на самолет.

Оцените сервис компании

Количество отзывов: 218
Оценка: 2.8/5 (316 голосов)

Поделитесь отзывами с друзьями!

468*60

Отзывы пассажиров об авиакомпании ВИМ-АВИА (VIM Airlines) 2024

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
   ___     ___    _____   _   _   _____ 
/ _ \ ( _ ) |___ / / | / | |___ /
| (_) | / _ \ |_ \ | | | | |_ \
\__, | | (_) | ___) | | | | | ___) |
/_/ \___/ |____/ |_| |_| |____/
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

Здравствуйте,хочу написать отзыв о Компании ВИМ -авиа! Слов уже не осталось одни эмоции!И,к сожалению,совсем не позитивные.Покупала билеты за месяц до отпуска,на обратный путь.Рейс Краснодар -Москва. А с Авиакомпании позвонили за день до отлета и сообщили,что рейс отменен, и перенесен на 6 часов раньше!!! Видимо совсем не предполагают,что многие отдыхают не в Краснодаре, а подбирают рейс под предыдущий рейс. И предупреждать о отмене рейса за 24 часа это совсем не правильно. И плюс к этому,не возможно дозвониться до авиакомпании!!!Звонила 8 раз с промежутком в 7-10 минут, не один оператор не ответил!!!! Для людей, планирующих свой отпуск и маршрут поездки, не рекомендую эту компанию!!!

Отзыв полезен?

Не пользуйтесь компанией vim avia, если не располагаете кучей свободного времени и жаланием провести часы, наслаждаясь романтикой аэропортов.

Отзыв полезен?

12.11.2014 не улетели в Краснодар, вернее не долетели. Командир самолета сказал туман в Краснодаре и на полпути повернул в Домодедово. Рейс 351. А в это же время самолет компании S7 прекрасно приземлился в Краснодаре. В чем разница непонятно, наверное разная навигация на бортах этих компаний...

Отзыв полезен?

Летел в Сочи (НН107) и обратно (НН118) Вим Авиа. Туда 32, обратно 33 ряд.
Скажу сразу, в целом, остался вполне доволен полётами на этом маршруте!
Жалко тут нельзя фотку билетов и самолёта прикрепить, чтобы не подумали, что я проплаченный.

Детали.
Самолет и туда, и обратно Боинг 757, похоже был один и тот же, похоже совсем не новый)) (мониторы на потолке - кинескопные, на современный вряд ли бы такие поставили), бывший немецкий, все надписи на немецком. Но внутри вполне чисто, белые подголовники — чистые, а главное ничем не пахло (летел однажды другой а/компанией, где смердило туалетом ужасно, самолет был более старый и обшарпанный).

Борт-проводницы - вежливые, ненавязчивые, спокойные!
Обычно готовишься: или нет сервиса совсем или по принципу: заставь дурака Богу молиться... А тут было, даже сказал бы, интеллигентно, доброжелательно и без натужных искусственных улыбок. Суеты не было. 5 из 5-ти!

Туда:
После посадки на борт самолет демонстративно и старательно обработали антиобледенительным составом, что уже плюс — нестрашно лететь). КВС все о полете рассказал.

Обратно: КВС заблоговременно объяснил, что сильный встречный ветер, скорость 600 с чем-то (не помню) и можем задержаться на 10 минут. Что правда — в Сочи 3,4 ноября ощутимый северный ветер был (в Москву — как раз на север от Сочи).
Сразу прикинул, на какой аэроэкпресс успею, а на какие нет.
Туда и обратно — прилетели по графику (обратно может совсем немного задержались).

Обратно: не очень удобно, что самолёт далеко ставят (долго катали по аэродрому), но они не одиноки и наверное не виноваты, самолеты 3-х других компаний стояли рядом.
Багаж доставили быстро: туда — был первый, обратно 5-й.

Посадка туда/обратно вполне комфортная (правда садились/взлетали днем, сложных условий не заметил), мягкая.
КВС туда/обратно заблоговременно рассказывали о времени прилёта и погоде.

Еда. Нормальный перекус — булочка, два кусочка ветчины, плавленый сырок и к чаю мёд и вафля. И были напитки. «Червячка заморить» — вполне нормально. Туда надо было «готовить» сэндвич, распаковывая ингридиенты, а обратно — уже готовые.

Не гонюсь супер-мега-комфортом, а отношусь к полёту - как к транспорту, где не устаешь, нет напрягов, спокойно летишь, что и было. Обратно - отлично выспался, когда закончилась «вводная говорильня».

А/компании желаю новых самолетов и от хорошего двигаться к лучшему! Спасибо за полёты на ноябрьские праздники!

Отзыв полезен?

Перелетал по маршруту краснодар - самара, столкнулись с 1 проблемой - после посадки ожидали около 2 часов вылета, мотивировалось отсутсвием тягача для вывода на взлетную.по прилету в мосскву (а этот рейс был с перчаткой в мосскве) сразу сообщили о переводе посадки на 2 часа мотивируя это подготовкой самолета. Далее произошло еще перенес срока на час с той же причиной и следом еще на час. В аэропорту указывают причину - подготовка самолета. По горячей линии компании говорят о согласования пилотом погоды. В общем до сих пор не каких точных дат вылета. Просто берут в заложники ситуации.