- Авиакомпании
- Расписание
- Полезная информация
- Акции
- Рейтинги
- Блог
- Отзывы
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales
На официальном сайте авиакомпании Ред Вингс можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании Red Wings Airlines и пройти электронную регистрацию.
Российская авиакомпания Red Wings вышла на рынок в 1999 году, и начала свою деятельность под названием Авиалинии 400. В течение года (2009-2010) надёжный представитель авиалиний был официальным перевозчиком сборной России по футболу. С апреля 2016 года компания вступила в альянс с другим представителем региональных авиалиний – Нордавиа. Сегодня – это крупная и общедоступная организация, работающая с обширной картой полётов которая покрывает как европейскую часть России, так и Сибирь, и Дальний Восток. Также выполняются рейсы в Крым (Симферополь).
Аэропорт базирования - Внуково, хотя расширение сферы влияние позволило увеличить процент вылетов из другого популярного московского аэропорта – Домодедово.
Компании присвоены следующие интернациональные кодировки:
Парк воздушного перевозчика представлен двумя машинами – ТУ-204 и ТУ-214. Оба самолёта являются безопасной разработкой профессиональных российских авиаконструкторов. Официальный сайт компании предоставляет исчерпывающую информацию об обоих лайнерах.
В семейство базового варианта ТУ-204 входит около 20 модификаций, это и грузовые, и пассажирские, и специальные модели, а также самолёты VIP-класса.
Внутри оба лайнера выполнены с комфортом для пассажиров. В них удобно размещаться на время перелёта средней и высокой продолжительности. К тому же самолёты являются примером надёжности и безопасности.
Детальнее про самолеты авиакомпании Ред Вингс
Официальный сайт компании Red Wings Airlines оповещает о трёх тарифах, рассчитанных на бесплатную перевозку багажа в соответствии с принятыми организацией нормами. Для перевозки без доплаты следующие правила:
Стоит заметить, что сверх весовой нормы компания принимает детские коляски с весом до 12 кг. Кроме того, авиакомпания Ред Вингс предлагает клиентам список предметов, которые допустимо брать в салон помимо ручной клади.
Сюда относят:
Повсеместно в региональных аэропортах России принято ограничение по перевозу в составе ручной клади жидких и гелевых веществ, аэрозолей. Официальный сайт Ред Вингс авиаперевозчика указывает на то, что пассажирам разрешено проносить в салон указанные вещества, но в ограниченном количестве. Объём резервуаров с веществами не должен быть больше 100 мл, при этом их необходимо упаковывать в прозрачные пакеты с ёмкостью до 1000 мл.
Для каждого пассажира допустимая норма составляет один прозрачный пластиковый пакет с объёмом в 1000 мл. Кроме того, пакет должны оснащаться молниевой застёжкой. Если объём отдельных ёмкостей в пакете превышает 100 мл, их следует перевозить в транспортируемом багаже. Из указанного правила есть два исключения, в больших объёмах допустимо класть в ручную кладь детское питание и лекарственные препараты.
На регулярных пассажирских рейсах и чартерах авиакомпания Ред Вингс допускает транспортировку домашних питомцем в салоне самолёта. Животные обязательно перевозятся в контейнере, предельный общий вес с ним – 8 кг. Размеры переноски в сумме трёх параметров – 115 см.
Контейнер или сумка для переноса должна иметь обязательный доступ к воздуху. Также важно, чтобы животное могло беспрепятственно вставать во весь рост. К контейнерам предъявляется следующий ряд требований:
Перевозка животного должна согласовываться во время бронирования авиарейса или покупки билета. Если представители компании не были проинформированы о перевозке за двое суток до рейса, авиакомпания имеет право дать отказ пассажиру в предоставлении услуг. Стоит также учитывать, что перевозка птиц или животных не включена в норму перевоза багажа без доплаты. Оплата начисляется как за нестандартный багаж.
Официальный сайт компании предоставляет возможность пройти посадочную регистрацию в онлайн-формате. У такой формы есть четыре существенных преимущества:
Онлайн-регистрация доступна для пассажиров с электронным билетом; путешествующих регулярными рейсами компании; пассажиров без животных; лиц, не требующие вспомогательных услуг по сопровождению.
В случае необходимости, онлайн-регистрацию разрешается отменить. Чтобы сдать билет или изменить дату вылета следует обратиться в представительство организации.
Если регистрация требуется группе из девяти и более путешественников, необходимо обращаться к сотрудникам регистрационной стойки в аэропорту. Пассажиры должны внимательно следить за временем начала и завершения регистрации. Время прибытия следует рассчитать так, чтобы успеть совершить посадку в салон за 25 минут до вылета лайнера (в этот период посадка завершается).
Посадочный талон выдаётся на стойке регистрации или распечатывается самостоятельно, но только при условии регистрации в онлайн формате. Независимо от того, как проходит регистрация пассажира, багаж оформляется уже в аэропорту.
До посадки следует учитывать, что все пассажиры проходят обязательный контроль безопасности. Если осуществляется международный рейс, контроль безопасности подкрепляется прохождением таможенных формальностей.
Непосредственно перед вылетом в обязательном порядке прочесть правила по перевозке регистрируемого багажа и ручной клади от авиакомпании Ред Вингс, чтобы избежать неприятностей.
Адрес авиакомпани:
121019, г. Москва, ул. Центральная, 2, гост. Аэропорт, 7 эт.
+7 800 700 2 700
Факс: +7 495 436 70 45
info@flymoscow.ru
Фактический адрес:
123458, Россия, г.Москва, проезд 607, д.30
Поделитесь отзывами с друзьями!
Я с дочкой летела из Хургады в Москву не далее как вчера - на Трансаэро (как летели туда) билетов не было, а лишние 3 дня отдыхать для этого в мои планы не входило. Успокаивало только то, что хоть отдохнуть успели если что... Благо отзывы только к этому и располагали...Не, нормально всё прошло, но может это потому что готова была к худшему, поэтому еды, воды и терпения в аэропорт взяла с запасом. Но вылетели вовремя, командир (или Верёвкин, или Верещагин - точно не помню) периодически включал громкую связь и развлекал нас какую границу мы пересекли и над каким морем пролетаем - наверно настроение у него было хорошее :))) Поднял самолёт как пёрышко, при посадке немного потрясло, но терпимо. Туалет сухой, все бумажки на месте. Еда вроде тоже ничего, правда макароны резиново-сухие, но как я сказала, была своя еда, так что сделали микс. Вот про стюардесс пишут правду - неприветливые все, лишний раз не подойдут, не улыбнутся, но пледики нашли. Так что всё хорошо прошло. Но конечно не может в этой бочке мёда не быть ложки дёгтя - НЕ ДАЛИ КОНФЕТ!!! Жадины!!!
Начну с комментариев к предыдущим отзывам, сначала к господину, якобы работавшему в этой компании, тут, в принципе все ясно "не летайте этой, а летайте нашей". Да, к сожалению, самолеты летают не всегда в исправном состоянии и не факт, что этого не может случиться у крупной авиакомпании. А, дамочка, ищущая в самолете совершающем чартерные рейсы стеклянные стаканы, немного перепутала эконом класс с бизнес классом, хотя о втором, судя по ошибкам в правописании, она знает только по-наслышке. Ну, а теперь вернемся к компании "Ред Вингс", летели 10.08 и 22.08 в Морокко и обратно, компания вполне приличная, не хуже наших основных перевозчиков, а некоторые моменты даже лучше. Персонал отзывчивый, никаких нареканий не возникло, еда вполне съедобная, основное блюдо в гарнире выискивать не надо. Напитки - по первому требованию, с пледами проблем не возникало. Взлет и посадка практически не заметны. Большое спасибо экипажам и бортпроводникам. Летела этой компанией первый раз, также начитавшись всяких "отзывов", и была приятно удивлена. Хочу посоветовать тем, кто собирается лететь этой компанией не читать никаких отзывов, а ехать и спокойно отдыхать.
мы летели 9 августа из Внуково в 6,15 по моск.вр. Москва - Анталия очень сожалели, что выбрали вашу компанию. Бортпроводники грубые, не отзывчивые по нашей просьбе дать ребенку (6мес) плед ответили " у нас тепло" и мы летели с обидой на обслуживание вашими сотрудниками. Но очень благодарим обратный перелет рейс 9704 18 августа из Анталии в 7,50 бортпроводников Артема и Нину, очень просим вас передать благодарность за обслуживание в самолете, внимательность, добрая улыбка присутствовала с нами все 3часа полета. Желаем им самого наилучшего в их не легком труде. Нина и Артем будьте счастливы, ваша доброта согревает души и хочется верить, что в ВАШЕЙ компании будут работать именно такие ЛЮДИ!
Летали Египет 5-11 августа.
Туда летели - компания как компания: чистенько, точненько, аккуратненько.
204я Тушка - весьма приятный в воздухе аппарат : ощущения автобусные, головокружительных болтанок не было.
"Приятности" ожидали на обратном пути ещё на стойке регистрации в Шарме : в багаж бесплатно брали 15 (ПЯТНАДЦАТЬ) килограмм с нехилой доплатой за "перевес". Это шапито аргументировалось факсом из Московского офиса компании.
Аргументы, что в билетах русским по белому вбито 20 кг багажа воздействия не имели. Единственное, что помогло (через 5-10 мин напряженного общения) - просьба предоставить копию факса из Москвы с синей печатью выпускающего аэропорта.
Сразу после этого с нечеловеческим скрипом нам втихую пошли навстречу.
Вылет задержан 40 мин.
В обратном полёте в первых рядах капал конденсат (очевидно брак теплоизоляции), неистово глючили кнопки на местах пассажиров (моргали лампы местной подсветки и периодически самостоятельно включался сигнал вызова проводника)
Соответственно проводника вызвать было нереально (мы ждали 15 минут)
В довесок - в течение всего полёта в салоне напротив левого двигателя сидел, судя по всему, сотрудник компании с каким-то прибором. Напряжённо вглядывался в иллюминатор, делал пометки и регулярно бегал в кабину экипажа...
По приземлении ещё до подачи трапа капоты двигателя открыли сотрудники наземки... =-О
Получается, самолёт либо был неисправен, либо его отлаживали в небе под пассажарами
Печалька...
Больше с ними не хочу...
Работал в этой компании - НЕ ЛЕТАЙТЕ, НЕБЕЗОПАСНО! Международная организация SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft - Оценка Безопасности Иностранных Судов)признала документально кучу нарушений как самого состояния самолетов (двигатели, протечка мазута внутри, старые зап.части, экипажем не рапортуются видимые технические нарушения перед полетом, экипажи мотаются туда-сюда без отдыха, что влияет на физическое и моральное здоровье пилотов). МОЙ СОВЕТ : Безопасность дороже, лучше переплатить за рейс...Я уже не говорю о постоянных задержках!
Оцените сервис компании