Авиакомпания NordStar («АО «АК «НордСтар»)

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

MasterCard VISA Webmoney Яндекс.Деньги qiwi Евросеть PayPal

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании АК «НордСтар»:

На официальном сайте авиакомпании АК «НордСтар» можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании NordStar Airlines и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания NordStar («АО «АК «НордСтар») – очень молодая региональная компания, основанная в 2008 году. При создании авиаперевозчика основной задачей было предоставить качественные услуги жителям Красноярского края. Но времена меняются, компания интенсивно развивается и растёт, а вместе с ней и значительно увеличилась сеть авиасообщений, покрывающая крупные города Российской Федерации. Сегодня парк авиакомпании состоит из современных самолётов Boeing 737-800 NG и ATR 42-500.

Дополнительная информация

Контакты, телефон горячей линии NordStar Airlines:

Контактный центр:
8-800-700-8-007 (звонок по России бесплатный)

Офис авиакомпании:
125130, г. Москва, Старопетровский проезд, д. 11, корп. 2
+7 (495) 783-00-42, 783-00-44
Факс: +7 (495) 783-92-49
Часы работы:
Пн-Пт: 09:30 - 18:30, Сб-Вс: выходной
info@nordstar.su
 
Кассы  авиакомпании:
Аэропорт Домодедово, касса авиакомпании NordStar № 33,
1-й этаж, левое крыло аэровокзала (зал международного вылета)
+7 (495) 783-25-56
Часы работы с 10:00 до 22:00 ежедневно

  • Код ИАТА (IATA): Y7
  • Внутренний код: ТИ
  • Аэропорт базирования: Москва: Домодедово
  • Самолёты авиакомпании: Boeing 737-800, ATR 42-500

Дополнительная информация:

Авиабилеты авиакомпании Таймыр

Оцените сервис компании

Количество отзывов: 226
Оценка: 3.2/5 (299 голосов)

Поделитесь отзывами с друзьями!

468*60

Отзывы пассажиров об авиакомпании НордСтар (NordStar Airlines) Таймыр 2026

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  _  _      ___     ___     ___     __      __   
| || | ( _ ) / _ \ ( _ ) / /_ / /_
| || |_ / _ \ | (_) | / _ \ | '_ \ | '_ \
|__ _| | (_) | \__, | | (_) | | (_) | | (_) |
|_| \___/ /_/ \___/ \___/ \___/
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ ТЕСНЫЕ И ДУШНЫЕ САМОЛЕТЫ, КОРМЯТ НЕВАЖНО, ЕЛЕ ДОЛЕТЕЛА ДО ХУРГАДЫ, ПРОСТО КОШМАР, ДЫШАТЬ НЕЧЕМ.НАЗАЗ ЛЕТЕЛА ТРАНСАЭРО -ПРЕЛЕСТЬ, А ДРУЗЬЯ НА СЛЕД ДЕНЬ ВОЗВРАЩАЛИСЬ НОРДСТАР, ТА ЖЕ КАРТИНА, ЕЛЕ ЖИВЫЕ ПРИЛЕТЕЛИ.

Отзыв полезен?

Летели рейсом С.Петербург - Римини - Санкт -Петербург 11 и 18.01.13. 11 января Задержали рейс на 6,5 часов. Все время ожидания посадку переносили каждые 30-40 мин. Причем каждый раз перед ожидаемым временем взлета на выходе выстраивалась очередь на посадку в автобус. После 3 часов ожидания и скандала, который устроили пассажиры, представитель авиалиний соизволили озвучить, что автопилот самолета оказался сломанным, и из Красноярска вызван другой самолет на замену. Какого ляду было переносить посадку каждые 30-40 мин, если изначально было ясно, что раньше, чем через 4 часа новый самолет не подадут. Имеется подтвержденная информация, что все это время обслуживание сломанного самолета пыталось обмануть автоматику, блокирующую запуск, с тем, чтобы загрузить людей в неисправный самолет. Преступники! Параллельно с нами из того же зала ожидания отправлялись и другие самолеты, в зале - не продохнуть, сидеть негде. Вода в буфетах по 100 руб за бутылку закончилась, лекарство запить нечем. В самолете бортпроводницы-буфетчицы Анна и Александра торгуют креслами в бизнес-салоне, третья - даже без бейджика стоит на стреме - причем делают это, вероятно, с одобрения таймырского начальства: бойкая торговля шла и на пути туда, и на пути обратно. Мы даже сфотографировали сцену переговоров. Мы летели с больной матерью и при покупке билета у «туроператора» тез-тур мы пытались оплатить бизнес-класс, т.к. у мамы болят ноги и в микро-кресле перебитых таймырскими авиалиниями эконом-салонов сидеть не может. Тез-тур клятвенно уверил, что бизнес-класс в чартере не продается, места там распределяются на усмотрение обслуживающих проводниц, которые абсолютно точно при наличии медицинских документов естественно больных пассажиров размещают именно там.. В самолете мы показали и мед. выписки, и рекомендации врачей, и направление на операцию , и по внешнему виду – очень сильно распухшие ноги – было видно больного человека, однако обслуживающе-торговый персонал авиалиний - толстуха Анна совсем страх потеряла: со словами «идите сейчас же на свое место и не мешайте мне работать (т.е. собирать кассу») эта корова буквальном смысле слова затолкала меня в мини-сиденье. Такое зверье в самолете мы в первый раз видели. После рейса попытались предъявить претензию - указанный на официальном сайте телефон – отключен. Сделали вывод: билет в таймырскую скотовозку стоит столько же, сколько на регулярку, с нормальным стандартным салоном и нормальными условиями полета, и нормальным бортовым обслуживанием, без систематических задержек и без вопиющего отношения проводниц к пассажирам как к животным. Кроме того, полет без задержек, дает дополнительный день отдыха, экономит массу нервов и здоровья. Летайте самолетами Аэрофлота. Отзовите лицензию у таймырских жуликов!

Отзыв полезен?

Отличный отдых омрачил авиаперелетт и туда, и обратно Тюменьскими авиалиниями, -это не аэробус, а скотовоз (если туроператоры читают отзывы - делайте выводы, с кем заключаете договора на перевозку пассажиров). Мне есть с чем сравнивать, поверьте: взлет и посадка были варварскими, при посадке (28.11.13) самолет так долбанули о землю, что внутренние органы едва не выскочили через рот, весь полет самолет "ложился" то на одно, то на другое крыло, как будто объезжал препятствия. Очень хорошо понимаю пассажиров, которые боятся летать и напиваются вусмерть перед полетом, а потом в виду естественных потребностей идут в туалет, которых всего 2 на 300 пассажиров, но не тут-то было - стюарды со своими телегами весь перелет не спеша "обслуживают", вместо того, чтобы ускорить процесс обслуживания и отстать от пассажиров, которые хотят спать (кому что-то понадобится, всегда можно нажать кнопку вызова). В результате - нескончаемая очередь в туалет, орущие дети и скандалы, спровоцированные стюардами.P.s Раньше, при крушении самолетов, я грешила на изношенность бортов, теперь в корне поменяла свае мнение, подготовка пилотов и стюардов ужасная. Желаю им самим пользоваться своими услугами в качестве пассажиров.

Отзыв полезен?

Летели 23.12.13г. из Хургады в Домодедово на Боинге 737. Самолёт не новый, но чистенький и не убитый. Вылетели по расписанию, долетели отлично. Кормили не хуже, чем в Аэрофлоте. Стюардессы улыбчивые, свои обязанности выполняли отлично. Пилотам отдельное спасибо. Когда заходили на посадку в Домодедово, была низкая облачность, после снижения уходили на второй круг, многие этого даже не заметили. Приземлились мягко. Нормальная авиакомпания для эконом класса.

Отзыв полезен?

Отвратительная авиакомпания. Никому не советую. Все также, как в отзыве Людмилы. Эконом-класс не люди. Я отравилась, бортпроводники видели, не предложили ничего. Летела 9 часов в таком состоянии на кресле, спинка которого не откидывается, тогда как спереди меня откидывалась. Бортпроводники ужасны. Туалет один на 160 человек. Один засорился, а в бизнес-класс - люди ругаются (стандартный ответ, как я поняла).Никогда, никогда.