Аэробус А330-300 – схема салона, фото, характеристики

Аэробус А330-300

Краткое описание

Дальнемагистральный авиалайнер Аэробус А330-300 (Airbus A330-300) – стал первой моделью из семейства Airbus A330, сохранив при этом черты более ранних самолетов, благодаря чему многие детали стали взаимозаменяемы. 

Самолёт может быть в двухклассовой и трехклассовой компоновке, в последнем варианте есть комфортабельный бизнес-класс с креслами, превращающимися в уютную кровать. Так что при длительных перелетах вы не испытаете неудобств.

На основе Аэробус А330-300 была создана его укороченная версия Аэробус А330-200 с увеличенной дальностью полета.

Технические характеристики

Размеры самолета

  • Длина авиалайнера: 63.65 м;
  • Высота самолета: 16.80 м;
  • Размах крыльев: 60.30 м;
  • Площадь крыла: 361.61 м;

Летные характеристики

  • Дальность полета с максимальной загрузкой:10750 км;
  • Максимальная крейсерская скорость: 880 км/ч;
  • Длина пробега: 1755 м;

Количество мест

  • Экипаж: 2 места;
  • Пассажирские максимум: 440 мест;
  • Пассажирские в двухклассовом исполнении: 335 мест.
  • Пассажирские в трехклассовом исполнении: 295 мест. 

Схемы салонов и лучшие места Airbus A330-300 разных авиакомпаний

Аэрофлот
Аэробус А330-300 схема салона Airbus A330-300 Аэрофлот

Смотреть другие самолеты

Оцените самолет Airbus A330-300

Оценка: 3.7/5 (47 голосов)

Отзывы о самолёте Аэробус А330-300

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
   ___    ____    _____    ___     __     _  _   
/ _ \ |___ \ |___ / / _ \ / /_ | || |
| (_) | __) | |_ \ | (_) | | '_ \ | || |_
\__, | / __/ ___) | \__, | | (_) | |__ _|
/_/ |_____| |____/ /_/ \___/ |_|
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

Летела А330-300 очень комфортно. но очень часто трясло !!!

Отзыв полезен?

Не обольщайтесь относительно уровня пилотов.
Современные самолёты пилотируются компьютерами от начала взлёта до момента посадки. Пилоты лишь вводят данные полёта, контролируют работу всех систем, ведут переговоры с диспетчерами, и осуществляют предварительную рулёжку.

Отзыв полезен?

Ну норм самолет завтра полечу москва тенерифе уже летал на током норм при посадке вообще не трясет по крайней мере в аэрофлоте сиденья норм кинишка есть музло есть чем занятся торбулентность хорошо переносит самолет хороший так что те кто писали что полетят с ребенком инвалидом не волнуйтесь дети хорошо переносят полет на эйрбас а 330-300

Отзыв полезен?

Летал этим самолётом два раза Москва Бангкок.
Отличная машина,есть чувство какой то дубовой надёжности.
Шумоизоляция лучше чем на эрбасах 320 серии и места для колен хватает.
Туалетов тоже , очереди почти не было за весь рейс. В некоторых самолётах есть киношка, но мне попался без развлекухи, так что просто спал или слушал плеер. Люди прошу не свинячте в салоне, уважайте труд других людей, а то выходишь из лайнера как из помойки после вас.

Отзыв полезен?

Люди! Че Вы за кресла переживаете как трафик ненужный, а как же автобусы до сочи 24 часа в пути люди едут, в самолете жопу поднять можно, стюардессу за задницу пощипать а в автобусе кроме курительных и сральных остановок на 15 минут сидишь как памятник. Короче трафик Вы обычный и не сочтите за грубость, русского умом не понять....боряну привет

Отзыв полезен?

лечу этой компанией в бангкок 14.01.2014 очень переживаю за долгий перелет

Отзыв полезен?

Вот вспомните родимую "Тушку" с советской экономичностью пространства между кресел! А в импортные аэробусы уже сыновья этих самых советских "экономистов" дополнительные кресла ставят.

Отзыв полезен?

Летал на этом самолёте на Пхукет(10часов лёта).Конечно тесновато немного,но это не главное.Главное то,что лётные характеристики самолёта великолепные ! Очень понравилось!Какая тяга движков,взлёт стремительный,моментальный набор высоты и плавная посадка.У меня не было сомнений,что самолёт не поднимется.Спасибо экипажу и спасибо аэрофлоту !,не сочтите это за рекламу !

Отзыв полезен?

Летал в Бангкок, Ай Флай(а330) кресла явно не рассчитаны на такие дальние перелеты, впередисидящая женщина, постоянно жаловалась, что я ее беспокою при каждом своем телодвижении, сидеть неподвижно стало невмоготу уже на средине полета, остаток полета провел стоящем в проходе (и был далеко не одинок) при этом на схеме самолета, лежащей в кармане кресла, у туалета в середине салона должен был быть 30 ряд, я же сидел на 33! Одкуда взялись еще 3 ряда? Не из пространства ли для ног предыдущих 30 рядов? Ассортимент питания заканчивался где то в середине и последним выбора не оставалось. Столь дальний перелет на этом типе самолета (или у данного перевозчика) оставили негативные воспоминания. Может потому что был трезв! :-)

Отзыв полезен?

Мне понравилось. Летал на таком самолёте из Москвы во Владивосток.Сиденья средней удобности. После 9 часов сидения в кресле зад затёк наглухо. В остальном комфорт на уровне.

Отзыв полезен?

Летели 19.08. Анталия-Москва, взлет немного потрясыват, а вот посадка супер как "перышко", спасибо командиру или самолету незнаю, кресла действительно не очень удобные, мне показалось из-за подушек, а все окей время полета незаметно, смотришь фильмы или мультики или др. при посадки включаешь камеру и ощущение что ты рулишь самолетом супер хорошо.

Отзыв полезен?

Нормальный борт. Летал в Бангкок, 9 часов. Аэрофлот. В экономе грузным людям конечно тесновато. Но удобно то, что у каждого по своему монитору с фильмами и музыка. Не бойтесь!

Отзыв полезен?

Летал из Антальи во Внуково 06.07.13(перевозчик AFly). Все в порядке только в среднем ряду неудобно реально. Сели отлично(практически без удара). Или самолет такой или пилот незнаю. Туда летел на А320(TezTur) - не приземлились а ебнулись на полосу(пилот наверно в хлам был).

Отзыв полезен?

Лечу 13.07.2013 на этом самолете тоже впервые.Думаю будет все ОК

Отзыв полезен?

Послезавтра лечу на этом самолете. Надеюсь все будет хорошо. Лечу первый раз - волнуюсь!

Отзыв полезен?

ЛЕТЕЛИ ПРОШЛЫМ АВГУСТОМ ИЗ АНТАЛЬИ АЭРОФЛОТОМ, НА ВЗЛЕТЕ ТРЯСЛО ТАК, ЧТО ВСЕ МОЛИТВЫ ПЕРЕЧИТАЛА - ЖУТЬ!!!

Отзыв полезен?

При взлете перегрузки однозначно есть, но не на столько критичны, это же не истребители, а пассажирские самолеты.Тем более дети нормально переносят перелеты. Откроете рот - давление на уши будет меньше. Нормальные проводники в нормальных авиакомпаниях должны проинформировать вас о возможных неприятных ощущениях и как их минимизировать.

Отзыв полезен?

Скажите пожалуста при перелете на Airbus A320 и A330-300 уши сильно закладывает и сильное ли давление на голову??? Очень переживаю потому что летим первый и летим с маленьким ребенком инвалидом!!!Подскажите пожалуйста кто нибудь!!!

Отзыв полезен?

летал а330-300 аэрофлотом эконом классом 01 08 2012 москва-анталия кресла нормальные питание тоже но когда обратно полетели нам сказали перегруз обоих багажов пришлось покупать сумку вылетали по расписанию

Отзыв полезен?

Нормальные там кресла, во всяком случае у Аэрофлота. Вы какой авиакомпанией летали?

Отзыв полезен?

Кресла в бизнес классе отвратительные! Через 2 часа полета не знаешь какую принять позу!

Отзыв полезен?

Летал таким самолетом компании Ай Флай Самолет супер!!