Авиакомпания Катарские авиалинии (Qatar Airways)

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

MasterCard VISA Webmoney Яндекс.Деньги qiwi Евросеть PayPal

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании Катарские авиалинии:

На официальном сайте авиакомпании Катарские авиалинии можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании Qatar Airways и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания Катарские авиалинии (Qatar Airways) - одна из лучших компаний Ближнего востока. Авиакомпания относительно молодая, но не смотря на это имеет внушительный авиапарк и разветвленную сеть маршрутов. Авиалинии осуществляют перелеты в Европу, страны Азии, Африки, Северной Америки и в Австралию.

Qatar Airways славится высоким уровнем сервиса, в прочем как и многие другие авиакомпании этого региона. А для VIP пассажиров подготовлены такие услуги как спа, сауна, джакузи, массаж и другие сюрпризы в премиум терминале аэропорта Доха. Катар Эйрвейз не оставит вас равнодушным.

Дополнительная информация

Контакты:

Представительство в Москве:
Серебряническая набережная, 29, 1-й этаж
+7 495 981 00 77
Факс: +7 495 981 07 85
resmow@ru.qatarairways.com

Офис в аэропорту Домодедово:
1-й этаж, Зал отправления
+7 495 642 88 07
Факс: +7 495 642 88 08
dmellqr@ru.qatarairways.com

  • Код ИАТА (IATA): QR
  • Код ИКАО (ICAO): QTR
  • Авиационный альянс: Oneworld
  • Аэропорт базирования: Доха
  • Самолёты авиакомпании: Airbus A300, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330-200, Airbus A330-300, Airbus A340-600, Boeing 777-200, Boeing 777-300, Bombardier Challenger

Оцените сервис компании

Количество отзывов: 29
Оценка: 3.8/5 (214 голосов)

Поделитесь отзывами с друзьями!

468*60

Отзывы пассажиров об авиакомпании Катарские авиалинии (Qatar Airways) 2020

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  ____    _  _      ___    _____   ____    ____  
| ___| | || | / _ \ |___ / |___ \ | ___|
|___ \ | || |_ | (_) | |_ \ __) | |___ \
___) | |__ _| \__, | ___) | / __/ ___) |
|____/ |_| /_/ |____/ |_____| |____/
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

Ну и народ,делать вам что ль нечего, как свои сопли по всему интернету размазывать......

Отзыв полезен?

В этом году в середине марта летели из Пхукета через Доху в Москву,с разрывом рейса в 1.25 мин,самолет опоздал и в Дохе нас пытались отправить Катарскими линиями вначале через Баку,а потом из Баку до Москвы Азербайджанскими линиями,причем вылет на следующий день ,якобы с предоставлением отеля в Баку. На наше несогласие, предложили до Берлина Катарами,а в Москву Берлинскими линиями.Но,нас не устраивало то,что в Москве мы будем ночью и посадочные талоны давались только до пункта пересадки,а далее при наличии свободных мест.Наши требования отправить в Москву следующим по расписанию прямым рейсом,были отвергнуты с мотивацией,что на прибывающие рейсы билетов нет,а ближайший самолет на Москву завтра,на требование предоставить нам бесплатную ночевку в отеле,поскольку опоздание по вине компании,представители Катарских авиалиний в Дохе,сделали все,чтобы отправить в Москву пассажиров нашего опоздавшего рейса,куда угодно через Европу,лишь бы они улетели из Дохи.Практически все поддались на уговоры и получили посадочные места через Баку,Берлин,Рим,Франкфурт,отпускникам надо было выходить на работу.Только мы с мужем не захотели дополнительно волноваться в аэропортах Европы,за места до Москвы и перегрузку багажа.Мы настойчиво и очень громко стали требовать,типа мы покупали билеты на Катарские линии и просим отправить нас только этими линиями сегодня ,в крайнем случае завтра,прямым рейсом,с предоставлением бесплатного отеля для ночного отдыха.На,наши законные требования,нам было заявлено,что ночевка в отеле Дохи,связана с открытием визы,а это проблемно.Уговоры лететь здесь и сейчас,через Европу продолжались.В итоге после двухчасовой битвы за свои права,нас отвезли в отель, а утром мы улетели домой.Но,это стоило нервов,приступа гипертонии,испорченного настроения. Больше у меня нет желания летать этими линиями,потому ,что с каждым годом обслуживание становиться не лучше,а хуже. Рейсы с маленькими стыковками лучше не брать,самолеты стали опаздывать, в этот полет,мы убедились как компания решает свои проблемы ,за счет комфорта пассажиров.

Отзыв полезен?

Мой отзыв тоже отнюдь не положительный. До этого раза трижды летали на Мальдивы Катарскими авиалиниями и все было замечательно. Решили и в этом году лететь этой авиакомпанией. Но наш самолет вылетел из Москвы на 1,5 часа позднее. В Дохе нас пересадили на самолет до Мале, но без багажа, так как багаж они уже не успевали перегрузить. Багаж к нам в отель привезли через сутки. На обратном пути была такая же история. Самолет в Мале прилетел на 1,5 ч позднее и в Доху вылетел с опозданием. Опять мы едва успевали на свой рейс в Москву. Они нас в самолет посадили, но опять без багажа. А дальше нам нужно было лететь в Питер. Отдельная история про оформление документов на недоставленный багаж. В Мале это заняло несколько минут, а в Домодедово чуть не час оформляли. Ну и в Питер багаж доставили спустя двое суток.
Отношение бортпроводников хорошее, тут ничего не могу сказать.
Но оба самолета на обратном пути из Мале а Доху и из Дохи в Москву были без мониторов.
Теперь у меня поубавилось желания летать с Катарами.

Отзыв полезен?

Сама по себе компания (обслуживание в самолете, питание, комфорт) очень даже приятная. В любой другой стране стал бы рекомендовать!

Но русский офис отвратителен! Мало того, что никакой корпоративной культуры, так пытались год назад самым откровенным образом кинуть нас на 70 евро! Хорошо хватило ума обратиться в Бангкоккский офис. Жалобу писать не стал, но теперь думаю, что стоило бы, вся переписка осталась.

Отзыв полезен?

В прошлом году мы летели Катарскими линиями по маршруту туда Москва-Доха- Пхукет,обратно Бангкок -Доха-Москва со стыковками в 1 час,в Москве самолет задержали и мы опоздали на стыковочный рейс до Пхукета.При входе в здание аэропорта Дохи представитель компании дала нам новые посадочные талоны со стыковкой в 5 часов,это давало право на бесплатный обед в столовой ,который был очень скромным.Катарскими линиями мы летем 6-й год и всегда были довольны,но то что нас ожидало на обратном пути мягко говоря,НЕПРИЯТНО УДИВИЛО. На обратном пути из Бангкока в Москву,через Доху,мы не смогли зарегистрироваться на рейс по интернету.Везде был отказ,нас не оказалось в списке пассажиров нашего рейса,если бы не наша дочь, владеющая английским и арабскими языками,которой мы дозвонились.Она смогла ночью дозвониться и очень настойчиво решить вопросы в представительстве компании в Домодедово и в Дохе, на мы улетели своим рейсом.Пришлось поволноваться,потому что мы туда летели в декабре а обратно в марте, но оказывается в Дохе забыли внести нас в список пассажиров обратного рейса.Дочке было сказано,что в Доху мы прилетели, а потом мы потерялись и на Пхукет не прилетали.Мы брали билеты в представительстве в Москве, неужели такое возможно удивлялись там,когда мы рассказали по приезду о возникшей ситуации.Когда дочка дозвонилась в Доху, то там постоянно спрашивали сохранился ли наш новый декабрский посадочный талон на Пхукет с разрывом в 5 часов?И уверяли ,что нас на Пхукете не было.Мы обычно выбрасываем посадочные после получения багажа (теперь уж точно будем сохранять).Так что натерпелись и настрадались ,но добились,чтобы нас зарегистрировали на свой рейс. И никакие потраченные деньги на международные переговоры, не компенсируют нервов и бессонной ночи в отеле Бангкока.Еще не понравилось обслуживание бортпроводниц из Дохи в Москву,были русские девицы, совсем не учтивые и почтительные ,как азиатки.Например,когда сделали замечание на плохое обслуживание и сказали,что пожалуемся в компанию,в ответ было:"Да жалуйтесь куда хотите,мне наплевать!",а ее подруга по цеху на вопрос назвать свои фамилии,ответила "Вам,что заняться больше нечем?Что Вы привязались к нам ?" Вообщем впечатление осталось негативное,но в этом году снова летим Катарами,но если повториться прошлогоднее шоу,то больше не будем связываться.