Авиакомпания ИрАэро (Iraero)

Более отвратного сервиса, чем в этой компании еще не встречал. 10.06.2019 должен был лететь рейсом IO 675 в 8:00 из Москвы в Санкт-Петербург. Для начала время вылета было перенесено на 11:00. Это - полбеды, хотя на работу я при этом однозначно опаздывал. Прибыл в Домодедово в 10:20. И с изумлением обнаружил, что регистрация на рейс закрыта! И это за 40 (сорок!) минут до вылета. Для сравнения в компании Победа регистрация закрывается за 25 минут, в S7 - за 30 минут до вылета. Любые попытки хоть как-то пройти регистрацию окончились провалом. В результате пришлось лететь в 12:55 за весьма дополнительные деньги. Никогда и никому не буду рекомендовать воспользоваться услугами этой конторы. Уверен, что денег за непредоставление услуги по перевозке от ИРАэро добиться будет невозможно.

Хотите потерять шесть тысяч рублей за четыре минуты?! Летайте этой авиакомпанией. Опоздали на регистрация на 4, внимание!!!, четыре минуты. Рейс в Бодайбо! Три кумушки-представительницы авиакомпании собрались вместе, чтобы нахамить и объявить, что не могут помочь! Отличный сервис, все для клиента. Молодцы. Такой дорогой можно двигаться к успеху и процветанию. Вообще, руководству компании д.б. стыдно за подобный сервис и сотрудников. Пишу, как человек, которому часто приходиться летать. Все крупные, уважающие себя авиакомпании всегда идут навстречу опаздывающим пассажирам! Из этой истории делаю вывод, либо билет быстро был предложен другому лицу, либо работникам авиакомпании так мало/много платят, что им лень шевелиться. Почитала отзывы. Однажды опаздывала на рейс S7 и не на четыре минуты, очень по человечески отнеслись. А тут еще шел поиск других опоздавших пассажиров, но нам "помочь было уже нечем" Больше этой авиакомпании для нас не существует. Начиная с вопросов он-лайн приобретения и заканчивая сотрудниками, все косо.

Самый важный фактор в работе АК, это безопасность полетов. На безопасность полетов влияет очень много факторов, все перечислять нет смысла, остановлюсь на некоторых, которые влияют на работу именно этой АК. Экипажи регулярно работают с нарушением норм рабочего и летного времени, АК научилась скрывать это от регулярных проверок, но при желании это легко можно найти, в компании постоянно не хватает летного состава, кто сейчас будет работать за серую зарплату с задержкой от 2-х месяцев до полугода, бывали случаи долги переваливали за год. Авиапарк думаю самый старый в стране, держится на крыле только благодаря опыту и мастерству летного и технического состава. Есть ещё очень серьезные нарушения безопасности в АК, пока об этом не буду говорить, но это очень серьезные нарушения.