Авиакомпания Икар (Ikar Airlines)

Поиск билетов на самолет и расписание рейсов авиакомпании

MasterCard VISA Webmoney Яндекс.Деньги qiwi Евросеть PayPal

Поиск авиабилетов по 728 авиакомпаниям осуществляется с помощью поисковой формы от Aviasales

Официальный сайт компании Икар:

На официальном сайте авиакомпании Икар можно уточнить расписание рейсов, узнать нормы провоза багажа в самолете, поискать авиабилеты на рейсы компании Ikar Airlines и пройти электронную регистрацию.

О компании:

Авиакомпания Икар (Ikar Airlines) – чартерная российская авиакомпания, корни которой начинаются с 1993 года, но свою реинкарнацию в нынешнем виде компания пережила в 2013 году. На сегодняшний день авиаперевозчик выполняет рейсы для туроператора Пегас Туристик на самолетах, ранее принадлежавших авиакомпании Nordwind Airlines.

Авиаперевозчик осуществляет перелеты по туристическим направлениям в Анталью, Шарм-эль-Шейх, Нячанг, Камрань и другие курортные города из Сибири: Уфы, Иркутска, Новосибирска и Красноярска. Количество направлений постоянно растет.

Дополнительная информация

  • Код ИАТА (IATA): IK
  • Код ИКАО (ICAO): KAR
  • Аэропорт базирования: Красноярск: Емельяново
  • Самолёты авиакомпании: Boeing 757-200, Boeing 767-300

Оцените сервис компании

Количество отзывов: 131
Оценка: 2.5/5 (131 голос)

Поделитесь отзывами с друзьями!

468*60

Отзывы пассажиров об авиакомпании Икар (Ikar Airlines) 2024

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  ____    _   ____    _   ____    _  _   
|___ \ / | | ___| / | | ___| | || |
__) | | | |___ \ | | |___ \ | || |_
/ __/ | | ___) | | | ___) | |__ _|
|_____| |_| |____/ |_| |____/ |_|
Введите код, изображенный в стиле ASCII-арт.
Отзыв полезен?

Летели с 21.06.2014 на 22.06.2014 рейсом KAR 2417, хотим сказать огромное спасибо команде борт проводников, все было отлично девочки большие молодцы, все красавицы улыбчивые, очень вежливые все делали быстро и качественно. Очень бы хотелось летать всегда именно с этим персоналом! Они большие молодцы! Весь полет , взлет и посадка были легким. И мягкими! Спасибо большое авиакомпании что у вас такие сотрудники!

Отзыв полезен?

Летели из Ираклиона. Борт VQ-BAL 4 августа. Абсолютное отсутствие корпоративной культуры у стюардесс. Одна не обслужила пассажиров, вторая не потрудилась передать просьбу. В итоге было заявлено:"Я обслуживаю по 27 ряд, дальше не мои проблемы". Очень неприятная ситуация. Впервые встретила стюардессу - хабалку. А ведь совсем молодая! Наверное личные неприятности сказываются. Вот такой отзыв.

Отзыв полезен?

Летали 21.06-03.06 в Таиланд из Кемерово полет посадка и взлет всё прошло отлично и туда и обратно.Спасибо большое пилотам и стюардессам. Командир да подшучивал. Над Монголией над пустыней Гоби попали в зону турбулентности, но быстро из неё вышли.Спасибо Пилотам!!! Стюардессы обслуживали отлично.Очень добрые всегда помогут. Кормили Супер!!! Напитки отличные.
Вообщем огромное спасибо экипажу и стюардессам!!!
Отличная авиакомпания!!!
Всегда будем летать только с ней!!!
Уважаемые люди кто читает отзывы об этой авиакомпании не обращайте внимание на плохие отзывы. Это полная ложь!!!

Отзыв полезен?

А вообще разве можно авиакомпанию называть "Икар"? В древней греческой мифологии Икар взлетел на крыльях к солнцу, а затем упал и утонул в море. Может быть кто-то скажет, что это сказка, но .... "как вы яхту назовете, так она и поплывет". Скоро лечу этой компанией, страшно, хоть билеты сдавай

Отзыв полезен?

Вылет 30,07,2014 из Камрани в 12,50 самолет Боинг 767-300 набирал высоту относительно долго как стабилизировался пошла облачность, я не в курсе связи с диспетчером но это была жопа возможное отклонение от курса возможно в радиусе 15 км, при стабилизации полета загорелось через несколько минут пристегните ремни турбулентнось потрясло чуть чуть сеунд 5-10, резко несколько ударов влево в право, самолет проваливается в воздушную яму, пристегнутые долетают до потолка, визг по всему салону, бабы плачут, молятся, славо богу стабилизировал курс иначе бы штопор, мужики трезвые открыли бутылки с дути фри пили из горла по черному, трясло по жесткому часа 4 из 9 часов полета в общем пипец, как прилетели в Уфу у меня заплакала. Пилотам разрешается облететь грозу в радиусе 15 км если что, а на взлет над грозовыми облаками идет пилот на свой страх и риск. ЕСТЬ У НИХ РИСКОВЫЕ ПИЛОТЫ, ИМ БЛИН НЕ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РАБОТАТЬ ПАССАЖИРОВ ПЕРЕВОЗИТЬ, А МЕРТВУЮ ПЕЛЮ ДЕЛТЬ НА ВОЕННОМ ИСТРЕБИТЕЛЕ. НО РАЗНИЦА В ТОМ УПАДЕТ ОН 1 ИЛИ 300 ЧЕЛОВЕК ЗА СОБОЙ ПОТАЩИТ!!!!!!!!!